多孔式桥架经销商

安装多孔式桥架时，立柱切割完后除锈并进行防锈防腐处理，刷两道铁红色防锈漆。首一道防锈漆晾干后再刷第二道防锈漆，以免影响防腐质量。第二道防锈漆晾干后，刷灰色面漆一层。正确配置油漆与稀料的比例，防止油漆过稠堆积不容易晾干或者过稀防腐效果差；垫板的尺寸根据桥架的大小及安装方式确定。垫板切割时边缘尽量平直，孔洞大小均匀。孔洞宜加工成长条形，便于安装时找正位置。槽钢或工字钢焊接在垫板上时，一般将垫板加工成200*150毫米垫板厚度为8-10毫米。垫板切割完毕后，去除表面残余焊渣及铁锈。当桥架吊装或在水泥墙侧面安装时，为保证强度，垫板一般开四个孔，四角固定。多孔式桥架的主轴一端通常会安装连接杆。多孔式桥架经销商

多孔式桥架作为布线工程的一个配套项目，尚无专门的规范指导，各生产厂家的规格形式缺乏通用性，因此，设计选型过程应根据电气各个系统的电缆类型、数量，合理选定适用的桥架。在安装时可以根据建筑平面布置图，结合空调管线和电气管线等设置情况、方便维修，以及电缆路由的疏密来确定多孔式桥架的较佳路线。在室内，尽可能沿建筑物的墙、柱、梁及楼板架设，如需利用综合管廊架设时，则应在管道一侧或上方平行架设，并考虑引下线和分支线尽量避免交叉，如无其它管架借用，则需自设立(支)柱。荷载计算是计算多孔式桥架主干线纵断面上单位长度的电缆重量。北京多孔式电缆桥架在多孔式桥架中，横向的两个拼接片不在同一水平线。

在多孔式桥架中，不锈钢多孔式桥架是用304不锈钢型号材质制造而成，表面一般不需要处理，其性能及价值比其他材质多孔式桥架要高，加上多孔式桥架自身的密封性可以更好的为电力输送保驾护航。304不锈钢其成份中有含有Ni元素极为重要，直接决定304不锈钢的抗腐蚀能力及其的价值。合金多孔式桥架采用1060铝板制作，该铝板铝含量高达99.6%以上，可以直接代替钢制多孔式桥架和喷塑多孔式桥架的性能，使用寿命是普通钢制多孔式桥架的5倍以上。多孔式桥架采用髙强度、高性能DMC绝缘支撑块夹紧结构，具有良好的负载性能和动态热稳定性；过载能力强，温升低。

多孔式桥架前侧安装板和后侧安装板应该平行设置。托盘式多孔式桥架的综合布线电缆与附近可能产生高电平电磁干扰的电动机、电力变压器等电气设备之间应保持必要的间距。综合布线电缆与电力电缆的间距应符合规定。墙上敷设的综合布线电缆、光缆及管线与其它管线的间距应符合规定。电缆桥架水平敷设时，宜按荷载曲线选取较佳跨距进行支撑，跨距一般为1.5～3.0m。垂直敷设时，其固定间距不宜大于2m。桥架：分别统计出各种型号规格桥架的全长，除一该桥架的标准长度，得出桥架的数量外，再增加1%－2%的余量。立柱：如采用统一规格的立柱，可用桥架全长除以平均立柱间距，得出立柱数，再增加2%～4%余量。如立柱规格不一，则需分别统计。多孔式桥架的转轴一侧设置有板盖。

多孔式桥架的铺设必须现场测量，安装线槽的长度必须高度准确。多孔式桥架插入式开关盒的高度也应根据设计确定。消防配电线路在暗处敷设时，应采用不燃结构敷设，保护层厚度不应小于30毫米。采用明装时，应使用金属管或金属线槽刷耐火漆进行保护，因为金属管和金属线槽不具备阻燃性能。使用绝缘和护套为非易燃材料的电缆时，不必在井道内穿金属管或金属线槽保护，但当线路穿过井道底板时，必须穿过板管和槽保护，上、下端管道与槽缝之间的间隙也应密封隔离。在连接处，进线口和出线口应采用抱脚连接，并用螺栓紧固，端部应设有封堵。多孔式桥架的主要功能是传输各种电力和能量。四川多孔式槽式钢制电缆桥架

多孔式桥架的线槽外部安装有转轴。多孔式桥架经销商

多孔式桥架相间绝缘电阻大于1000M欧姆。防护等级高，室外一般有IP54。多孔式桥架应用与发电厂、大型变压器等连接使用。多孔式桥架的选择通常要有着防火要求，保温材料应阻燃耐热，在高温下不释放有毒气体，防止结构上的烟囱效应。应优先考虑密集绝缘多孔式桥架。如果选择空气绝缘类型，则需要槽式外壳中的每个单元。设置防火屏障；对于特别重要的场所，为保证火灾情况下应急电源的维护，应选用耐火槽。至于安装地点，首先要考虑罐壳的防护等级，其次是建筑结构对线槽形状、安装支架形式和跨度的影响。室内专门工作场所，如大容量变电站，可采用IP30多孔式桥架，以提高散热效果。多孔式桥架经销商

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