丽水刹车电动机

电机检查管路连接是否紧固，是否存在泄漏。检验冷却液流动是否正常。检查电机进出风口有无杂物阻挡。对于滑动轴承，检查润滑油路是否通畅，滑动轴承油室是否已加注推荐的润滑油并加注到正确的油位，润滑油油压和进油温度是否符合要求。对于滚动轴承，停机超过2个月后再次使用的电机,应更换新润滑脂。如果采用绝缘轴承，可用500V兆欧表测量对地绝缘电阻不小于1 MΩ。检查集电环表面情况，如果表面不光滑或有灼痕时，应用细砂纸进行研磨，如其表面过于不平或成锥形、椭圆形时，应重新车削加工。检查碳刷的磨损情况，在磨损程度达到极限之前更换碳刷。应该根据设备的目的不同来考虑选择合适的刹车电机。丽水刹车电动机

电动机在运行中需要注意的事项如下：电动机在额定冷却条件下，可按制造厂铭牌上所规定的额定数据运行，不允许限额不明确的电动机盲目地运行。 电动机线圈和铁芯的监视温度应根据制造厂的规定执行。 电动机轴承的允许温度，应遵守制造厂的规定。无制造规定时，按照下列规定：a、对于滑动轴承，不得超过80℃。 b、对于滚动轴承，不得超过100℃(油脂质量差时，不超过85℃)。电动机一般可以在额定电压变动－5%至＋10%的范围内运行，其额定出力不变。电动机在额定出力运行时，相间电压的不平衡率不得大于5%，三相电流差不得大于10%。丽水刹车电动机根据刹车电机功率不同，线圈电阻在几十至几百欧之间。

刹车电机安置及试运行：刹车电机在接线前，先搜检控制电路、保护电路是否平常，熔断器选用是否合适，各控制电器之间的连线接点是否牢靠。如平常，接好电机电源空载启动，调查电机运行方向是否符合装备要求。如滚动方向相反，只需将电机接线板电源进线任意二根交换地位。启动实验平常后，将电机连上负载试运行，并检验其兼职电流是否平常。如电流过大，应停机搜检。如带上负载后，电机不转或转速非常低，或有异常哼声，应登时断电，如通电光阴稍长，极有可能销毁电机绕组，乃至损坏控制电路及损毁装备，普通这类状状态，机器缘故为负载过重或卡死，电器缘故为断相运行。这时应仔细搜检故障缘故，待破除故障后才能从新试运行。

正在运行中的电动机如果突然发生故障信号，且电流表指示到零，指示灯信号显示开关跳闸，电动机停止转动等现象，说明电动机已自动跳闸，此时应做如下处理。如果备用电动机自动投入，应复位信号，将各控制开关复位到对应位置。将故障电动机停电，检查处理。电动机运行中，自动跳闸的主要原因如下：（1）电动机及其电气回路发生短路故障，由保护装置动作跳闸，例如，电动机因绝缘损坏而短路，因绕组过热而烧断，外界大量水引入而短路或接地。（2）电动机所带机械严重故障，负载急剧增大而油过负荷或过电流保护动作跳闸。（3）电动机本身保护误动作跳闸，例如接线错误，继电器故障、保护整定有误，直流系统两点接地等，此时，电气系统上无冲击现象。（4）电动机电源发生故障，如380v电动机经常经常因电源电压瞬间降低或失去而造成失压跳闸，或是开关本身故障以及人为或小动物碰动开关引起。（5）电动机两相运行，如熔断器一相，电源缺相，开关一相接触不良等。电动机周围应清洁、无杂物、无漏水、无漏气且无人工作。

刹车电机有高精度的定位要求。作为刹车电机应该具备：刹车迅速，定位准确，安全可靠，刹车系统可互换使用，结构要简单，更换维修简便等特点。很多工厂需要刹车电机来控制电机惯性，达到要求的准确定位，来实现机械的自动工作。下面我们来了解一下刹车电机的特点都有哪些呢？ 直流刹车和交流刹车。直流刹车是需要将交流转为直流。电磁线圈不通电时，弹簧压紧刹车片，刹车执行。电磁线圈通电时，吸引弹簧。使刹车片分开，刹车解除。直流由于有整流装置，所以刹车的时间比较慢。一般在0.6秒左右。如设备不需精确刹车，是可以的。交流刹车时将交流直接经过电磁线圈，从而吸合刹车片，使之分开。结构简单，执行时间短。需要注意的是，两者都不能接到变频器上。刹车电机拆开时，保护好全部防爆联系面，切不可乱堆积，损害联系面。丽水刹车电动机

选择电动机功率大小时应以合适为宗旨，既不能浪费电能，也不能使电机过负荷长时间运行。丽水刹车电动机

刹车电机应经常保持清洁，不允许有杂物进入电动机内部；进风口和出风口必须保持畅通。应经常注意电刷与集电环间的接触压力、磨损及火花情况。电动机停转时，应断开定子电路内的开关，然后将电刷提升机构扳到启动位置，断开短路装置。 用仪表监视电源电压、频率及电动机的负载电流。电源电压、频率要符合电动机铭牌数据，电动机负载电流不得超过铭牌上的规定值，否则要查明原因，采取措施，不良情况消除后方能继续运行。采取必要手段检测电动机各部位温升。 刹车电机运行后定期维修，一般分小修、大修两种。小修属一般检修，对电动机启动设备及整体不作大的拆卸，约一季度一次，大修要将所有传动装置及电动机的所有零部件都拆卸下来，并将拆卸的零部件作检查及清洗，一般一年一次即可。丽水刹车电动机