绍兴产品质量测试

时间:2023年04月10日 来源:

非标检测,顾名思义即是不按照统一颁布的行业规定标准,而是根据实际的检测需求设计出专门的检测仪器进行精密检测的质检模式。具体的名称大多是制造商根据测量需求命名,或者指定项目代号。这一点是非标项目区别于传统精密测量仪器的本质决定的。

非标项目的出现的主要原因,是精密制造业的不断创新发展,引起精密制造产品的形状、尺寸等属性的变化,致使传统精密检测设备的测量速度和测量精度以及流水线检测功能的逐渐落后,企业急需功能完备,速度快效率高,精度准,而且可连入流水生产线的检测设备。非标检测就是精密检测供应商根据市场需求推出的新型精密检测设备。非标项目智能化,速度高,对流水线生产效率的提高有着很大的贡献,随着生产的扩大,非标检测将成为流水线生产检测的主流。

耐久性测试和试验可以验证驱动装置的使用寿命,包含试验动力总成及其零部件的耐久性。绍兴产品质量测试

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产品的品质管控,研发是关键,EOL检测只是执行手段。对实验室阶段性能不达标的产品而言,单纯的增加EOL检测手段,只会使不合格品明显增多[…]。”一、概述在生产线环节增加NVH下线检测手段,几乎无一例外要增加投资或成本(后文会不断涉及成本所扮演的重要角色)。所以,在计划实施NVH下线检测之前,需要回答“真实的需求是否存在?是什么?”这个问题。换句话说,不同类型的刚性需求抑或伪需求决定了NVH下线检测项目实施的初始动机、投资规模、推进效率、方案选择和结果。总体而言,实施NVH下线检测的动机/需求类型无非以下几点,国标或法规要求、甲方要求、市场不良反馈、主动的质控策略,以及“特色需求”等。徐州专业测试设备下线(EOL)测试台为确保电机和动力总成部件的质量提供了有效的解决方案。

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随着化石能源的日益稀少以及环保概念的日益深入,开发环保、节能型的新能源汽车已成为汽车工业发展的新趋势。新能源汽车的电驱动系统在高速旋转时,需要保证其动力系统不出现失速、异响、抖动等影响驾驶安全及驾驶品质的现象;而压缩机在工作时则需要保证汽车空调的制冷和制热的效果。因此,电驱动系统和压缩机在研发验证阶段或出厂装车前,都需要经过测试设备检测其性能,检测合格后才能装车使用。目前,由于发电机和压缩机在工作的过程中都会发出噪音和振动,进而影响新能源汽车的nvh(noise、vibration、harshness,噪声、振动与声振粗糙度)性能,因此需要在离线状态下检测发电机和压缩机实际工作过程中所产生的噪音和振动。但是,现有技术中的发电机和压缩机是通过两套**的测试设备分别进行测试的,如此,对发电机和压缩机两者的测试成本高,且现有的发电机和压缩机存在着测试精度低等问题。一种nvh测试设备,包括驱动电机、传动装置和消音室;所述消音室包括隔振座、设有消音空间的隔声骨架,以及安装在所述隔声骨架的内侧壁上的吸音层;

SimcenterAnovis,为客户提供具有市场竞争力的产品下线检测完美解决方案。该系统应用于汽车行业中的电机、内燃机、变速器等零部件产线终端的NVH质量检测与故障诊断;车身部件裂缝检查;线束插头和部件连接等装配过程监测。整个系统的硬件及数据采集分析软件均由西门子工业软件开发,充分保证系统的完整性,测试分析数据的无缝兼容性,整个系统的硬件及数据采集分析软件均由西门子工业软件开发,充分保证系统的完整性,测试分析数据的无缝兼容性。EOL下线检测设备,发现各个生产环节中可能出现质量问题,对生产过程和质量进行实时的监控。

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电机系统试验台架的功能模块主要包括电力测功机系统、冷却系统、电池模拟器、功率分析仪、自动控制系统,及被测电机系统、环境仓等。1)电力测功机系统包括测功机(永磁同步电机或异步电机等)、变频器、扭矩/转速传感器、联轴器等部分。2)冷却系统的功能是为被测试件(电机和电机控制器)提供设定的冷却条件,此外还为测功机和电池模拟器提供冷却。3)电池模拟器,用于模拟车用电池的充放电行为,主要功能是保证电机控制器DC侧电压稳定,并实现和电网之间的电能传输。4)功率分析仪的主要作用为采集测试过程中电机控制器的DC侧、AC侧的电压、电流信号,以及机械侧的转速及转矩信号,为用户计算效率、损耗等性能指标提供依据5)自动控制系统的主要功能是用户和台架系统信息交互的窗口,主要包括三大功能:a.用户通过自动控制系统输入试验工况,包括测功机的转速,试件扭矩,温度控制台架等;b.测试数据的可视化及数据存储;c.测试系统运行监控,自动控制系统实时监控测功机及被测试件的运行状态,一旦发生异常,自动控制系统发出急停信号,测试系统则会相应发来的急停信号,按一定的规则控制系统停机,保护测试系统不被损坏。 NVH测试是评估汽车噪音、振动和刚度的关键方法。常州汽车测试技术

自动化生产测试系统可以为多家整车厂及供应商提供产线支持,被测车辆涵盖传统、新能源以及智能驾驶汽车。绍兴产品质量测试

NVH测试是为了开发产品的NVH性能而做的。通常按专业领域来分,主要分为整车NVH性能测试和各子系统NVH性能测试。每个公司都会有自己的NVH试验验证体系,系统地规范了在产品开发过程中各个阶段分别要做哪些测试,以及怎么来做测试。通过NVH试验测试,我们要得到以下的信息:(1)整车NVH性能如何是否满足国家法规是否满足用户的需求是否有竞争力是否达到开发目标(2)车型的NVH性能如何设计整车NVH性能目标设置为多少各系统的NVH设计指标是什么?目标值是多少选择的动力总成、车身造型等是否能满足NVH目标的要求(3)如果NVH性能超标,应该如何改进设计是空气声还是结构声是源太大还是系统(传递路径)的问题是哪个源太大是哪条路径有问题。

总结来说,NVH测试要么为了对标、要么为了评价是否达标、要么为了探寻解决方案以及评价方案的有效性。通过NVH测试可以评价出整车的NVH性能水平是否满足国家强制法规要求,与竞品车型相比是否有竞争力,是否满足用户需求;通过NVH测试积累数据形成的经验,可有效的指导NVH性能开发,如:设定整车及子系统的NVH性能设计指标及目标值;通过NVH测试可找出振动噪声问题的根源,评价方案的有效性,达到优化整车的NVH性能的目的。 绍兴产品质量测试

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