美国派克Parker烟雾探测器过滤器9933-05-103

时间:2023年12月28日 来源:

不锈钢空气过滤器

不锈钢空气过滤器就是用不锈钢作为材料制作的空气过滤器。

不锈钢过滤器秉承着普通过滤器的一些性能时也对普通过滤器的一些不足进行了明显的改善。相较普通的空气过滤器,不锈钢空气过滤器有很多优势.

一、不锈钢空气过滤器比普通空气过滤器的使用时间更持久。

普通的空气过滤器一般都是由金属或者塑料制成,使用的时间久了很容易出现生锈或者老化现象,用户在生产过程中需要定期对空气过滤器进行更换,一方面增加了成本,另一方面降低了生产效率。

      而不锈钢空气过滤器由不锈钢制成,本身不易生锈和老化.能够有效地避免这两个问题。因此,不锈钢空气过滤器相较普通的空气过滤器,具有更加持久的使用寿命。用户也不必频繁更换过滤器,节省了过滤器的支出和安装时间



蒸汽无菌空气过滤器A33B-SA。美国派克Parker烟雾探测器过滤器9933-05-103

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电动泵燃油清洁系统

用于燃油清洁应用的一体式电子泵燃油过滤/水分离系统.

Racor P510MAM 系列燃油清洁系统 强劲清洁您的燃油
从炼油厂到您的油箱的整个输送系统中,燃油都会面临污染问题,不论是在输送还是储存时。燃油输送可能会使水和污垢进入系统。储存和燃油面临着水的侵入和污染,锈、微生物生长以及氧化和分解。结果是持续积聚的污染物被加入到您的燃油箱中,引起过滤器堵塞和发动机损坏。从经济和其他角度来看,在任何情况下,将受污染的燃油直接泵入您昂贵的系统都不是明智的做法。上船后,燃油在加油时仍将面临水冷凝和微生物生长导致的持续污染。
通过安装 Racor 燃油滤清器 (不论是作为任意油箱的连续环路,还是作为船用每日油箱传输的部分),不会造成船上过滤的污染负担。通过保护船用上的过滤器,可以保持水排出效率,延长保护当今发动机所需的高效率过滤器的使用寿命。通过让多次燃油循环穿过一个过滤器,可以让船上过滤系统减少更换次数并在峰值效率水平上运行。燃油清洁对储用功率而言尤为重要,因为燃油经常能在数分钟内堵塞过滤器,导致发动机停机。


前置过滤器model 85膜过滤器型号98,品牌美国PARKER.

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Parker-Balston完整的空气和天然气解决方案

在压缩机室内,空气压缩机出来的气体经过冷却器,在进入回收罐。

通过Paker-Balston两级聚结过滤器过滤后的气体,经过Paker-Balston干燥机干燥后可用于工业用气环境。

Paker-Balston合并压缩空气过滤器介绍

一,Paker-Balston合并压缩空气过滤器可以保护你的设备和精密的仪器免受通常在压缩空气中存在的污垢、水和油的伤害。对于0.01微米的颗粒和液滴,它可以以非常高的效率去除这些污染物,效率高达99.99%。

二,液体从过滤筒迅速自动排出。这使得Paker-Balston凝聚过滤器可以继续去除液体,而不损失效率或流动容量。

三,可选择1/4至2”系列过滤器具有终身(20年)保修,保证产品无缺陷和其他故障。

派克Finite J系列过滤器(压缩空气与气体过滤器-压力高达5000PSIG-J系列)

高压压缩机可用于多种应用。许多高压压缩空气或气体系统的使用者、操作员和设计师都依赖于派克过滤器操作中的高效过滤器。高压压缩空气的best终用户如水肺潜水员和消防救援人员,依赖于高质量的可呼吸空气。


型号 JS1A-3PN 过滤器类型

型号 JS1A-10CN

型号 JN8E-WSN

型号 JN8E-AN 

型号 JN8E-7CPN 

型号 JN8E-4CN 

型号 JN8E-3PN 

型号 JN8E-10CN 

型号 JN6D-WSN 

型号 JN6D-AN 

型号 JN6D-7CPN

型号 JN6D-4CN 

型号 JN6D-3PN 

型号 JN6D-10CN 

型号 JN4C-WSN 

型号 JN4C-AN 

型号 JN4C-7CPN 

型号 JN4C-4CN

型号 JN4C-3PN 

型号 JN4C-10CN

型号 JN3B-WSN 

型号 JN3B-AN 

型号 JN3B-7CPN

型号 JN3B-4CN 

型号 JN3B-3PN 

型号 JN3B-10CN 

型号 JN2B-WSN 

型号 JN2B-AN 

型号 JN2B-7CPN 

型号 JN2B-4CN 

型号 JN2B-3PN 

型号 JN2B-10CN 

型号 JN2A-WSN 

型号 JN2A-AN 

型号 JN2A-7CPN

型号 JN2A-4CN

型号 JN2A-3PN

型号 JN2A-10CN

型号 JN1A-WSN 

型号 JN1A-AN 

型号 JN1A-7CPN 接口2英寸SAE,,best运行温度:175 °C微胶粒等级3um

型号 JN1A-4CN 接口2英寸SAE,,best运行温度:175 °C微胶粒等级3um

型号 JN1A-3PN 接口:2英寸SAE,best运行温度:175 °C微胶粒等级100um

型号 JN1A-10CN 接口1/4英寸NPT螺纹,微胶粒等级3um,过滤级别95%



空气过滤器2206N-1B1-BX.

美国派克Parker烟雾探测器过滤器9933-05-103,过滤器

Parker-Balston2000系列压缩空气和气体过滤器可以去除0.01微米的颗粒和小液滴,过滤效率达到99.99%。这种过滤器使用凝聚式的技术,将液体从滤芯释放进入自动排水阀,排放速度就像进入过滤器时样迅速。这使得过滤器在没有流量效率损失的情况下继续无限次去除液体。产品特点效率高达99.99%去除0.01微米的颗粒时。凝聚式技术最大流量可达40,000SCFM。

2002N-0A0-000

2002N-0A0-SA

2002N-1B1-DX

2002N-1B1-BX

2002N-1B2-BX

2002N-1B2-DX

2003N-0A0-000


压缩空气润滑器06L32BE1。座舱空气过滤器

坐标测量仪干燥机CM0080-35。美国派克Parker烟雾探测器过滤器9933-05-103

液压过滤器的作用

液压过滤器 的作用是过滤液压系统中出现各种杂质。其来源主要有清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质,如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等,外部进入液压系统的杂质,如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘;工作过程产生的杂质,如密封件受液压作用形成的碎片,运动作相对磨损产生的金属粉末,油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等

压过滤器的技术要求:(1)过滤器材料应具有一定的机械强度,保证在一定的工作压力下不会因液压力的作用而受到破坏。(2)在一定的工作温度下,应保持性能稳定;有足够耐久性。(3)有良好的抗腐性能力。(4)结构尽量简单,尺寸紧凑。(5)便于清洗维护,便于更换滤芯。(6)造价低廉。液压过滤器的工作原理:如图1所示,过滤器工作原理简图液压油从左边进入管路到滤清器,从外滤芯流到内芯,再从出口流出,当外滤芯堵塞时,压力增大,达到溢流阀的开启压力时,油液从溢流阀经过,到内芯,再从出口流出,外滤芯比内滤芯的精度高,内滤芯属于粗过滤
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