成都电动汽车BMS测试设备

时间:2024年02月27日 来源:

领图Leacesy多通道电池芯模拟器模拟器产线自动化推荐无屏幕主机(标配CAN通讯),实验室推荐带触屏主机(标配LAN通讯)。每节电池芯的电流可以在-1A~1A(1A双向板卡)内变化,完成Vcell Balance均衡功能检测。非均衡测试:测试BMS在电池非均衡状态下的处理能力。电池管理策略测试:测试BMS的管理策略对电池状态的控制效果。兼容性测试:测试BMS与其他设备的兼容性,确保正常工作。报警功能测试:测试BMS报警功能的准确性和响应时间。提升电池管理系统性能,选择我们的BMS测试设备,尽享技术进步的红利!成都电动汽车BMS测试设备

成都电动汽车BMS测试设备,BMS测试设备

领图BMS测试设备,温度模拟温度模拟板卡可选电阻可选范围:0Ω(短路)~10MΩ,温度模拟板卡控制电路与可编程电阻完全隔离,电芯/温度模拟器通道相互隔离,输出/测试互不干扰,模块化设计,可自由搭配各类测试模块,预留升级拓展,领图Leacesy电池芯模拟器媲美真实电池芯,具有单体/总电压动态工况或电池芯充放电标准曲线模拟功能,可模拟电池芯模块串联的电池芯组电压,每节电池芯的电压可以在0~5V内变化,完成Vcell Balance、OVP、UVP条件建立,反向唤醒等,产线自动化推荐无屏幕主机(标配CAN通讯),实验室推荐带触屏主机(标配LAN通讯)。产线自动化推荐无屏幕主机(标配CAN通讯),实验室推荐带触屏主机(标配LAN通讯),媲美真实电池芯。石家庄电动汽车BMS测试设备载源一体BMS测试设备,提升BMS测试效率与准确性。

成都电动汽车BMS测试设备,BMS测试设备

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源(主机插配电芯模拟板卡)可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。领图Leacesy多通道电池芯模拟器/复合功能主机可选:JV-6100-8-L-D:8通道/触屏/LAN/RS232/插配8CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-L-D:18通道/触屏/LAN/RS232/插配18CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-C-D:18通道/触屏/CAN/RS232 插配18CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-C:18通道/无屏/CAN/插配18CH电芯模拟板卡、JV-610M-18-D:18通道PLUS/触屏/LAN/RS232/插配16CH电芯模拟板卡+8CH温度模拟板卡。

领图Leacesy一直秉承“质量为宗旨、技术创新为驱动、服务至上”的企业理念。BMS带载老化测试系统由老化车、老化柜、带载老化设备构成,老化车依据项目定制,可为移动小车,老化车为多层多工位设计,可对接多款DUT,老化车装载后推置老化柜中,老化柜采用**设计,带滚轮、可移动,可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途,对接带载老化设备,带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等,通过自研老化测试平台扫描条码,进行BMS产品统一管理、分别采集与监控与带载老化,数据上传MES系统,进行数据追溯。BMS测试必备工具,BMS测试设备的专业选择。

成都电动汽车BMS测试设备,BMS测试设备

领图BMS老画册设备,老化温度:-40°~80°温控(可定制),老化车配置:采用1拖多的方式,每辆老化车摆放48个产品,配置电芯模拟器用于电压、均衡老化,配置电阻负载板用于带载老化,电芯模拟器电压、电流范围:0~6V、±1A/±3A,电芯模拟器电压精度(Max):±(0.1mV+0.02%),电芯模拟器电流精度(Max):±(0.5mA+0.01%),电流回读最高分辨率为100nA,**测量静态电流功耗,模块化设计,可自由搭配各类测试模块,预留升级拓展。数据安全保护:设备对测试数据实施加密存储和传输,保证数据的安全性。多种通讯方式:支持多种通讯方式,如蓝牙、Wi-Fi等,方便用户进行数据传输和远程控制。高可靠BMS测试设备,为您的BMS测试提供强大的技术支持!苏州电动汽车BMS测试设备

我们的高可靠BMS测试设备,为您的BMS测试带来可靠!成都电动汽车BMS测试设备

BMS绝缘耐压自动化测试系统通用接口设计,可针对不同DUT绝缘/耐压测试,支持自动、手动工装对接DUT,采用新一代耐压测试仪完成交流耐压(ACW)、直流耐压(DCW)和绝缘阻抗(IR)测试,提供更的安规测试解决方案。领图高精度电池芯模拟器其精度高达0.1mV,高集成度,18通道间相互隔离,支持短路,断路,短接等故障模拟,满足BMS主动均衡测试需求,模拟电池芯各种工况,LAN通讯,载源双向媲美真实电池芯,支持通道串联模拟多串电芯,支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。输出纹波噪音小,输出更稳定,测试更准确。成都电动汽车BMS测试设备

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责