宁波电动车BMS测试系统

领图Leacesy虚拟电池芯接受计算机主机通讯命令，调整其输出电压单独的变化，完成电池芯电压的虚拟充放电功能测试，用于检测BMS的电池芯均衡功能。每节电池芯的电流可以在-3A~3A（3A双向板卡）内变化，完成Vcell Balance均衡功能检测。模拟BMS应用环境各参数，检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件（故障模拟）下的工作状态，验证其功能及性能。测试系统验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能，满足BMU主控、CSC从控及主从一体式BMS测试，应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS FCT测试。高可靠BMS测试系统，实现BMS测试的可靠性！宁波电动车BMS测试系统

领图BMS老画册设备，老化温度：-40°~80°温控（可定制），老化车配置：采用1拖多的方式，每辆老化车摆放48个产品，配置电芯模拟器用于电压、均衡老化，配置电阻负载板用于带载老化，电芯模拟器电压、电流范围：0~6V、±1A/±3A，电芯模拟器电压精度（Max）：±(0.1mV+0.02%)，电芯模拟器电流精度（Max）：±(0.5mA+0.01%)，电流回读最高分辨率为100nA，**测量静态电流功耗，模块化设计，可自由搭配各类测试模块，预留升级拓展。数据安全保护：设备对测试数据实施加密存储和传输，保证数据的安全性。多种通讯方式：支持多种通讯方式，如蓝牙、Wi-Fi等，方便用户进行数据传输和远程控制。河北BMS测试系统2024轻松实现无污染，使用BMS测试系统取代真实电池！

领图提供完整的BMS生命周期测试设备，自主研发多通道电池模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。其电流回读高分辨率为100nA，基本电流准确度为0.1%，提供电池芯产品休眠模式小电流所需精度。低功耗测试：测试BMS在低功耗工作状态下的性能表现。批量生产测试：适用于大规模生产线的BMS测试需求，提高生产效率。

领图BMS Hipot自动化测试系统通用接口设计，可针对不同DUT绝缘/耐压测试，支持自动、手动工装对接DUT，采用新一代耐压测试仪完成交流耐压(ACW)、直流耐压(DCW)和绝缘阻抗(IR)测试，提供更的安规测试解决方案。选用注意模拟电芯范围（6V/1A\3A\5A)，是否需要双向及高精度(0.6mv\0.3mV\0.1mV)，我们具有多种规格可供挑选，模块化设计，主机与板卡组合搭配，适应不同的应用场景与测试需求。模拟故障测试：模拟电池故障情况进行测试，评估BMS的处理能力。报警功能测试：测试BMS报警功能的准确性和响应时间。BMS测试需要高精度和高可靠性？选择我们的高可靠BMS测试系统吧！

领图Leacesy模拟器采用标准19英寸2U高度设计，触屏主机即可桌面电源使用，也可在标准测试机柜集成测试系统，主机多可插配18通道电芯模拟板卡，通道间相互隔离，测试、输出互不影响，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。领图Leacesy电池芯模拟器其精度高达0.1mV，高集成度，18通道间相互隔离，支持短路，断路，短接等故障模拟，满足BMS主动均衡测试需求，模拟电池芯各种工况，LAN通讯，载源双向媲美真实电池芯，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。是您替代真实电池芯的不错选择!省去真实电池的烦恼，使用BMS测试系统，让您的设备更便捷！南京国外BMS测试系统

使用BMS测试系统，让您省心省力，无需担心真实电池的维护问题！宁波电动车BMS测试系统

领图Leacesy多通道电池芯模拟器模拟器产线自动化推荐无屏幕主机（标配CAN通讯），实验室推荐带触屏主机（标配LAN通讯）。每节电池芯的电流可以在-1A~1A（1A双向板卡）内变化，完成Vcell Balance均衡功能检测。非均衡测试：测试BMS在电池非均衡状态下的处理能力。电池管理策略测试：测试BMS的管理策略对电池状态的控制效果。兼容性测试：测试BMS与其他设备的兼容性，确保正常工作。报警功能测试：测试BMS报警功能的准确性和响应时间。宁波电动车BMS测试系统