ATV1200C变频器信赖推荐

误区：在变频器输出回路连接电磁开关、电磁接触器。在实际应用中，一些场合需要使用到接触器进行变频器切换：如当变频故障时切换到工频状态运行，或是当采用一拖二方式，一台电动机故障，变频器转向拖动另一台电动机等情况。所以许多用户会认为在变频器输出回路加装电磁开关、电磁接触器是标准的配置，是安全断开电源的方式，事实上这种做法存在较大的隐患。弊端：在变频器还在运行的时候，接触器先行断开，突然中断负载，浪涌电流会使过电流保护动作，会给整流逆变主电路产生一定的冲击。严重的，甚至会使变频器输出模块IGBT造成损坏。同时，在带感性电动机负载时，感性磁场能量无法快速释放，将产生高电压，损伤电动机和连接电缆的绝缘。应对策略：将变频器输出侧直接与电动机电缆相连，正常起停电动机可以通过触发变频器控制端子来实现，达到软起软停的效果。若必须在变频调速器输出侧使用接触器，则必须在变频调速器输出与接触器动作之间，加以必要的控制联锁，保证只有在变频调速器无输出时，接触器才能动作。ATV1200采用了多电平串联的技术是目前高压变频器成熟的一种技术。ATV1200C变频器信赖推荐

请说明变频器的保护功能?保护功能可分为以下两类：(1)检知异常状态后自动地进行修正动作，如过电流失速防止，再生过电压失速防止。(2)检知异常后电力半导体器件PWM控制信号，使电机自动停车。如过电流切断、再生过电压切断、半导体冷却风扇过热和瞬时停电保护等。为什么用离合器连接负载时，变频器的保护功能就动作?用离合器连接负载时，在连接的瞬间，电机从空载状态向转差率大的区域急剧变化，流过的大电流导致变频器过电流跳闸，不能运转。本地ATV1200C变频器需要多少钱ATV1200C变频柜门具有安全联锁装置，高压及带电部位设置安全标志及警告。

ATV1200C人机界面显示柜体温度(单独采购）设置，人机界面右上方有3个温度显示，从左到右为温度1、温度2、温度3。以温度1显示值与实际值偏差较大为例，校验步骤如下：a、若温度1显示值为30℃，实际温度为25℃，此时可以在界面右下角“系统工具\设置常用\采样系数\柜体温度”里将温度调整1改为-5。b、若温度1显示值为20℃，实际温度为25℃，此时可以在界面右下角“系统工具\设置常用\采样系数\柜体温度”里将温度调整1改为5。出厂时变频器柜体超温默认温度为40℃，超过此温度则变频器报警。

ATV1200系列高压变频调速系统在设计时已充分考虑了安全问题，然而，它作为一种高压设备，设备内部及其连接电缆带有危险的高电压，同时因长时间运行发热，一些部件温度升高，直接触摸会灼伤人体。当您对设备进行操作、维护和现场查看时，请严格遵守本手册中关于安全的要求。任何不正确的操作都可能导致人身伤害或设备损坏。施耐德电气公司将会对涉及到ATV1200系列高压变频调速装置安装、调试、操作和维修的人员进行相关的技术培训，每一位相关人员都会对变频器的安全内容进行深入的学习和理解，此外，还必须严格遵守本手册所介绍的安全知识。ATV1200变频器多个单元的输入可以由移相变压器供电构成多脉冲整流，消除对电网的谐波影响。

ATV1200C变频器控制电缆及通讯线的连接，通讯电缆：变频器对外标准通讯协议支持三种（TCP/IP、PROFIBUS需单独选购），建议按下属原则选用：MODBUS接口：建议采用三芯屏蔽线，导线截面不低于0.5mm2 ；TCP/IP接口：网线，建议采用五类UTP快速以太网(100Mbps)，或超五类UTP千兆位以太网(1000Mbps)；PROFIBUS接口：PROFIBUS电缆。距离过长建议配两个中继器，两个中继器之间的电缆比较大允许长度为1000米。控制电缆：建议采用屏蔽线，导线截面不低于1mm2。低压电源线：建议采用低压动力电缆，导线截面不低于4mm2。与开关柜的线：建议采用低压动力电缆，导线截面不低于2.5mm2。ATV1200变频器怎么样？ATV1200C变频器信赖推荐

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装设变频器时安装方向是否有限制变频器内部和背面的结构考虑了冷却效果的，上下的关系对通风也是重要的，因此，对于单元型在盘内、挂在墙上的都取纵向位，尽可能垂直安装。不采用软起动，将电机直接投入到某固定频率的变频器时是否可以?在很低的频率下是可以的，但如果给定频率高则同工频电源直接起动的条件相近。将流过大的起动电流(6~7倍额定电流)，由于变频器切断过电流，电机不能起动。电机超过60Hz运转时应注意什么问题?超过60Hz运转时应注意以下事项：(1)机械和装置在该速下运转要充分可能(机械强度、噪声、振动等)。(2)电机进入恒功率输出范围，其输出转矩要能够维持工作(风机、泵等轴输出功率于速度的立方成比例增加，所以转速少许升高时也要注意)。(3)产生轴承的寿命问题，要充分加以考虑。(4)对于中容量以上的电机特别是2极电机，在60Hz以上运转时要与厂家仔细商讨。根据减速机的结构和润滑方式不同，需要注意若干问题。在齿轮的结构上通常可考虑70~80Hz为比较大极限，采用油润滑时，在低速下连续运转关系到齿轮的损坏等。ATV1200C变频器信赖推荐