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公路直流供电接地系统根据《GB/T16895.1GBT16895.1-2008低压电气装置第1部分:基本原则、一般特性评估和定义》分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。
TN-C系统接地的极导体和保护导体合并在PEL或PEM中,直流电源正极或负极接地。
TN-C-S系统接地的极导体和保护导体部分合并在PEL或PEM中。直流电源正极或负极接地。单极直流TN-C-S系统如图A.3-1所示。双极直流TN-C-S系统如图A.3-2所示。
TT系统直流电源有一点直接接地,电气设备的外露可导电部分通过保护线接至与直流电源接地点无关的接地极。直流电源正极或负极接地。
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统的隧道照明安装在距离路面,采用交流三项380V供电方式,供电方式为把隧道从出口到入口分为六部分单独供电,分别为引入段、过渡段I、过渡段II,基本段、出口段I、出口段II、应急照明。从配电房取电拉到隧道每一段的照明配电箱,然后再由配电箱分配到该段的每盏灯具上去,而应急照明和其它照明不同,他们属于一级负荷,中间需要加上单个的EPS(或UPS)不间断电源,以保证市电停电后能继续保障应急照明的正常供电。随着LED灯具的普及以及新能源储能的推广,目前的交流供电方式显然已经不能满足新时代的需求:1、交流供电存在触电隐患;2、隧道供电电缆布线复杂,电缆和桥架造价不菲;3、UPS传输效率低,供电保障性查;4、LED灯具安装高度比较高,需要更高的灯具功率才能使隧道墙面和地面的光照度满足车辆行驶要求。山东智能直流电源柜机械化智慧直流电源柜可以在哪里使用?
直流照明系统中,智慧直流电源柜是系统的主要硬件,它由交流输入单元、整流模块单元、直流配电单元、监控通信模块单元等组成。1交流输入单元:提供双路交流输入,先经过双电源切换开关供给UPS柜,然后给整流模块提供交流电源,并留有其他交流电源接口,供其他用电设备使用。:交流电转换成直流电总电源,供直流配电单元电源。:带电源监控、保护功能的多路直流分配单元。:实现对电源系统的信息查询、参数设置、智能控制、告警处理和后台通信等功能。:采用7寸触摸品操作界面,便利就地操作。:直流侧有电缆绝缘监测及设备漏电保护功能,毫秒级响应。
根据《中低压直流配电电压导则(GB/T35727-2017)》,早期直流系统中采用270V和540V(±270V)系统比较多,但现在270V系统在通信系统内被240V系统统一,±270V系统基本被放弃。在公路直流远供产品中,直流800V产品较多,直流800V产品可以按照750V标准进行统一。在公路直流照明系统中,直接采用通信直流240V标准产品较多,根据这个实际情况,在公路直流供电系统中,将240V由备选值更改为推荐值。2024年新版的建筑照明设计标准中也对直流照明供电做了参考电压推荐,参照交流供电电压220V,推荐直流采用DC220V。但作为新生事物,直流供电系统在0~1000V内电压选择比较容易,具体项目中可根据实际情况选择高一些的电压,节能降耗。 高效稳定,直流电源柜——数据中心电力供应的好伙伴!
直流供电后,高速机房供电稳定性得到有力提升,对公路安全运行起到保障作用。直流供电系统采用悬浮供电,避免发生人身触电事故,提高了供电系统的安全性。机房采用直流供电后,减少了线路的逆变环节,节能率将提高约5%,直流电压没有波动,将延长终端设备的使用寿命。采用直流供电系统后,相比采用UPS设备,整体投资基本没有增加,但直流柜整体寿命更高,维护时只需更换模块即可,不像UPS要全部更换,维护成本更低,不需要专业人员,维护难度小。直流柜具有专门的电池管理系统,可对电池组进行定期均充,以提高蓄电池寿命。直流供电系统更加数字化,有利于提高供电系统的数字化管理。由中国电信、移动或联通等运行商的光纤和无线网络组成,实现直流电源柜与监控中心服务器的数据传输。福建特制直流电源柜答疑解惑
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高压直流智慧远供系统是在市政变压器终端采用了AC-DC转换,将380V的市政供电通过直流电源柜转换成750V的恒定直流电压,再通过2芯阻燃电缆作为直流配送母线,把电能输送到各个配电终端,到了终端,再通过DC-DC降压电源实现降压,或者DC-AC进行逆变,以供终端设备取电;直流电源柜内置的智能监控设备,能与监控中心的软件平台GPRS通信,上传设备的信息并执行监控中心下发的开关、调速、数据查询等指令。750V直流供电母线作为取电来源,可以无缝对接其它设备和新能源的接入,比如光伏发电,储能设备,照明、ETC、情报板、摄像头、其它弱电显示、甚至风机和水泵。浙江制造直流电源柜现价
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