连云港伦茨直流调速器维修故障分析

欧陆590调速器故障维修实例分析 案例一◆        客户单位是重庆能行钢材公司，设备是一台非标开卷机，可将厚度达20mm的卷筒钢板打开、压平、切片。该设备的主要动力来自一台600A的直流电动机，调速器用的是35A欧陆590C型机加600A扩容可控硅组件，故障现象是通电后整机不工作，无报警。技术人员到达现场后检测发现，原35A主机为老旧机型，主板上的电流设定还是用电阻焊接式的，主板上多处严重腐蚀，铜皮多处生霉开路，于是果断决定更换主机，重新调整线路，作防潮防尘处理维修后的直流调速器需要进行严格的测试，确保其性能达到标准要求。连云港伦茨直流调速器维修故障分析

）主绕组N1两端并联的R、D、C电路，为尖峰电压吸收网络，提供开关管截止期间，储存在变压器中磁场能量的泄放通路（开关管的反向电流通道），保护了开关管不被过压击穿。当D2或C4严重漏电或击穿短路时，电源相当于加上了一个很重的负载，使输出电压严重回落，U3844供电不足，内部欠电压保护电路起控，而导致电路进入间歇振荡。因元件并联在N1绕组上，短路后不易测出，往往被忽略； （2）有的开关电源有输入供电电压的（电压过高）保护电路，一旦电路本身故障，使电路出现误过压保护动作，电路停振；（3）电流采样电阻不良连云港伦茨直流调速器维修故障分析维修直流调速器时，要注意保护设备的外壳和面板，避免造成额外损伤。

电气设备的维修关系到设备的使用寿命和生产的效率，是企业节约成本、提高了利润的有效途径。一个设备，在某位维修者的手里是不可修复的，在另一位维修者的手里确是手到病除，焕然一新，维修者的水平极大程度上影响着设备的利用率。因此，提高维修水平，深度掌握工业板芯片级维修，对于一个维修技术人员来讲非常重要不少厂家为了在价格战役中获胜，不惜以放弃产品质量为代价，而我们公司坚决杜绝价格战，坚持用优的原材料及的技术确保产品质量，确保消费者的合法利益。没有修不好的东西，只有不过关的技术，除了以较好价格为客户提供产品,我们更关注售后！

动态监测分两个方面，1，看有无故障报警，有故障，查用户使用手册或者查看，分析这个故障是怎样发生的，是漏接接线端子（接上连接端口），还是本身设备报警故障。2，设备本身故障。出现故障是没法运行起来的，这时候就要分析故障可能出现的位置在什么地方，是主控板还是驱动电路，还是传感器。这时时候就要测试一些关键点的电压，波形等，称为动态测试。一个有经验的维修工程师，根据静态测试和动态测试，基本能判断出故障大****置，将故障从片锁定为一个面上，再经过测试，就能找到故障点。 动态测试即各路ic的供电电压，控制板的工作波形状态。各检测电路的静态监测电压等。 维修直流调速器，要学会先分析，再测试，再动手的习惯。用户手册上的故障报警是提示，测试时经验，换件是手工而已。真正值钱的不是换件，而是检测和分析。掌握了以上步骤，维修起来更事半功倍。欧陆直流调速器514C系列维修.

ABB直流调速器DCS400 采用了一种全新的方式实现主电源，电压监测功能，简单的参数设置，操作可靠。通常的数字式功率变流器需要通过参数设置主电源电压及允许波动的门限值。而DCS400不需要任何参数设置就能在230V…500V的主电源电压范围内运行。电机电压与所需要的主电源电压之间有一种物理关系，在某一特定的主电源电压下有一个大电机电压。当变流器只是运行在m模式下，这种因果关系并不是严格的，只不过主电源电压的波动会造成电机输出和速度的波动。如果变流器运行在regenerative模式下，只要主电源电压稳定而且与电机电压的比例关系正确，就能进行可靠的操作。速度反馈环节的故障会影响直流调速器的精度，维修时需认真检测相关传感器。连云港伦茨直流调速器维修故障分析

电源模块故障是直流调速器常见问题之一，维修时需重点检测其输出电压是否稳定。连云港伦茨直流调速器维修故障分析

维修人员的技术水平和经验对于直流调速器的维修质量起着决定性的作用。因此，维修人员应不断学习新的技术和知识，提高自己的维修技能。参加相关的培训课程、阅读专业书籍和杂志、与同行交流经验等，都是提高技术水平的有效途径。同时，要积累丰富的实践经验，通过实际维修案例不断总结和提高。例如，一位维修人员通过参加行业内的技术研讨会，了解到近来新的直流调速器维修技术和方法，并应用到实际工作中，成功解决了多个疑难故障。连云港伦茨直流调速器维修故障分析