上海消费应用GreenPHY芯片特性

时间:2023年11月11日 来源:

联芯通GreenPHY芯片可应用于高速电力线通信(PLC)市场。电力线通信技术基本原理:具体的电力线载波双向传输模块的设计思想:由调制器、振荡器、功放、T/R转向开关、耦合电路和解调器等部分组成的传输模块,其中振荡器是为调制器提供一个载波信号。在发射数据时,待发信号从TXD端发出后,经调制器进行调制,然后将已调信号送到功放级进行放大,再经过 T/R转向开关和耦合电路把已调信号加载到电力线上。芯通的GreenPHY芯片有做Tj达到145°C的可靠性测试,符合OEM/ODM较严苛的任务要求。同时该型芯片亦支持fast/turbo模式,为创新应用提供高带宽,并为下一代标准制定提供借鉴。联芯通提供量产测试工具,助力客户产品研发,缩短客户产品导入周期。上海消费应用GreenPHY芯片特性

上海消费应用GreenPHY芯片特性,GreenPHY芯片

利用高压电力线宽带通信技术能够建立电力系统自己的专门用数据通道,具有方 便、快捷、投入成本低,工程建设简单等突出优势。许多用户在评估 PLC 技术和解决方案实施时遇到了困难。他们担心抗噪性。他们希望通过高速产品线通信实现轻松的网络操作,开发易于安装的紧凑型通信模块设计,并能够进行快速的技术验证和易于测试。GreenPHY芯片解决了这些问题,可较大限度地利用电力线通信作为一种通信手段,在加速的智能社会中实现和运行更稳定的网络基础设施。上海高速电力线通信GreenPHY芯片解决方案GreenPHY芯片已成功应用于智能计量,智能公用事业,智能能源,智能城市和电动汽车充电系统等领域。

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汽车GreenPHY芯片的作用:机动车辆里面的芯片,是行车电脑非常重要的组成部分,芯片出现了故障,或者是缺少芯片,行车电脑将无法运行。行车电脑关系到机动车辆能否正常的运行,机动车辆相关部位传感器收集的数据会传回到行车电脑,由行车电脑控制车辆的相关辅助系统工作,让机动车辆正常运行,不出现问题。在汽车领域中,芯片被称为磁耦合转发系统。磁耦合转发系统在本质上是被动状态。芯片自身不需要恒定的供电,从而不需要时刻通电。只需通过在125 kHz频率的电磁波范围内。芯片在电磁波下就会产生出原来设定编码好的信号,一般在1厘米到15厘米的范围。

联芯通GreenPHY芯片有多重要?联芯通GreenPHY芯片是一种将电路(主要包括半导体设备,也包括被动组件等)小型化的方式,芯片有很多的功能,也非常重要。如果我们把中心处理器CPU比喻为整个电脑系统的心脏,那么主板上的芯片组就是整个身体的躯干。对于主板来说,芯片组可以说是基本决定了主板的功能,进而影响到整个电脑系统性能的发挥,芯片组是主板的灵魂。如果没有芯片的话,我们的生活会受到很大的影响,许多行业的发展均会收到限制,芯片在很多重要的领域都有使用到。联芯通GreenPHY 芯片符合车规AEC-Q100 grade 2测试规范及ASPICE level 1评估;

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联芯通GreenPHY芯片的应用场景有电力线通信(PLC)市场。电力线通信(PLC) 技术可以用于同轴电缆、电话线等媒体来传输,按使用频率通常分为窄带PLC 和宽带PLC。联芯通GreenPHY模块技术已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础。基本上每一辆可快速直流充电的电动车都将需要一个满足ISO15118标准的EVCC(Electric Vehicle CommunicaTIon Controller)模块,而每一个支持快速直流充电的充电桩(包括家用充电桩)也需要一个SECC(Supply Equipment CommunicaTIon Controller)模块。联芯通GreenPHY芯片直接影响着车辆电机的动力输出,和动力电池电芯一起,组成了电动车的“双芯”。上海高速电力线通信GreenPHY芯片解决方案

GreenPHY芯片可以帮助电动汽车CCS系统功能的强化。上海消费应用GreenPHY芯片特性

联芯通GreenPHY芯片直接影响着车辆电机的动力输出,和动力电池电芯一起,组成了电动车的“双芯”。电动车的电池系统能够输出的是总额额定的直流电,而要自由控制汽车的电机,需要功率、频率可变、可控的交流电,电动车之所以不需要设计复杂的发动机与变速箱等机械传统系统,芯片的存在,可谓大功一件。联芯通GreenPHY芯片作为自动控制与和功率变换中心器件,在能源转换与传输中起着心脏般的作用,同时也是新能源汽车较中心电子器件之一。随着智能汽车和自动驾驶等热潮的日益明显,汽车芯片急需国产化成为行业共识。上海消费应用GreenPHY芯片特性

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