上海地铁轨道交通测试试验认证
测试项目名称:网关可靠性测试
测试项目:正弦振动测试、机械冲击测试
测试条件:
正弦振动测试:
频率:10HZ~150HZ
振幅:0.035mm
加速度:5m/s2
方向:X轴/Y轴/Z轴
扫描循环次数:20次
机械冲击测试:
加速度:49m/s2
脉冲持续时间:11ms
方向:±X轴/±Y轴/±Z轴
冲击次数:3次/每个方向
试验目的:
1.外观检测项目:测试后目测样品的外观有无明显的变化,紧固件是否有松动、机械损坏等现象。
2.功能检测项目:测试后样品通电各项功能是否正常。 我们是检测行业的领航者!上海地铁轨道交通测试试验认证
可靠性试验有多种分类方法. 1. 如以环境条件来划分,可分为包括各种应力条件下的模拟试验和现场试验; 2. 以试验项目划分,可分为环境试验、寿命试验、加速试验和各种特殊试验; 3. 若按试验目的来划分,则可分为筛选试验、鉴定试验和验收试验; 4. 若按试验性质来划分,也可分为破坏性试验和非破坏性试验两大类。 5. 但通常惯用的分类法,是把它归纳为五大类:A. 环境试验B. 寿命试验C. 筛选试验D. 现场使用试验E. 鉴定试验 1. 环境试验是考核产品在各种环境(振动、冲击、离心、温度、热冲击、潮热、盐雾、低气压等)条件下的适应能力,是评价产品可靠性的重要试验方法之一。轨道交通测试试验服务上海天梯检测通过试验,可以为您提供产品研发数据支持。
上海天梯检测技术有限公司可进行测试的产品范围有轨道交通设备、铁路地面信号设备、铁路通信设备、机车车辆电子装置等。
通过试验,可以为您提供产品研发数据支持,还可以在您投标过程中提供产品的证明文件、采购方要求出具检测报告时提供证明文件等。
实验室出具的检测报告是国家认可的第三方检测报告,为满足产品出口需要,还可以出具英文检测报告。
上海天梯检测技术有限公司属于CNAS认可的第三方检测机构,为企业备提供长寿命振动试验、功能性振动试验、机械冲击试验。
实验目的
盐雾腐蚀就是一种常见和有破坏性的大气腐蚀。
盐雾试验是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验。它分为二大类,一类为天然环境暴露试验,另一类为人工加速模拟盐雾环境试验。人工模拟盐雾环境试验是利用一种具有一定容积空间的试验设备——盐雾试验箱,在其容积空间内用人工的方法,造成盐雾环境来对产品的耐盐雾腐蚀性能质量进行考核。它与天然环境相比,其盐雾环境的氯化物的盐浓度,可以是一般天然环境盐雾含量的几倍或几十倍,使腐蚀速度提高,对产品进行盐雾试验,得出结果的时间也更短。机械冲击试验:分为1类A级,1类B级,2类,3类的冲击测试条件。冲击次数:18次。
众所周知,冬季是汽车的疲软期,由于气温骤降的缘故,车辆各个部位的零件或多或少都会受到些许影响,严重时甚至会影响到车辆的启动性能。因此,为了确保车辆在低温环境下能够正常运行,*在车辆的启动上,进行了低温冷启动试验、低温重复启动试验、低温热机启动试验等三个测试科目。
在车辆的启动测试过程中,要求测试环境温度保持在(0℃~-35℃),并且参与测试的车辆需要停放在能够被自然风吹拂冷却的位置8—72小时,在此基础上,还需要确保每次启动都能成功,并且无异响、无熄火故障等现象,才算通过测试 欢迎来上海天梯检测技术有限公司做轨道交通测试。轨道交通测试试验服务
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轨道交通测试试验大纲之外壳防护等级测试。
外壳IP65防护等级认证测试通常依据GB/T4208-2017或IEC60529:2013标准进行试验。
IP65防护等级认证包括两个测试项目,一个是防尘试验IP6X,一个是防水试验IPX5。
1、IP6X防尘试验:被测外壳放在试验箱内,壳内压力用真空泵保持低于大气压。抽气孔应能连到专为试验设置的孔上。若专门的产品标准没有规定,这个孔应设在紧靠易损部件的位置。抽气量为80倍被测外壳容积,抽气速度不超过60倍外壳容积,抽气速度达到40~60倍外壳容积则试验为2小时,若*大压差为2kPa,抽气速度小于40倍外壳容积则试验时间为8小时。IP6X防尘试验的判定结果为试验后壳内无明显灰尘沉积则认为通过试验。
IPX5防水试验中
2、IPX5防水试验:用内径为6.3mm,水流量为12.5L/min的喷嘴距离外壳表面2.5~3米远的距离向被测件的任何一个表面进行喷水,试验时间至少3min.IPX5防水试验的判定结果为壳体内部无水滴进入判定为通过试验。
上海地铁轨道交通测试试验认证
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