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货代运输代理如何运输超大超重的货物？伴随着全球经济贸易的持续增长和现代物流市场的迅速发展，框架式集装箱由于其独特的灵活性，在蓬勃发展的集装箱物流运输过程中发挥着越来越大的作用。框架集装箱正如其名称所示，框架箱具有两个特点：一是“框架”：框架箱是在标准集装箱的基础上去掉箱顶和侧壁，有的甚至连端壁都去掉，只留下底板和四角柱子，突破了传统集装箱的封闭。二是"箱体"的特性：框架箱体保留了标准集装箱的基本特性，即：尺寸标准。大小和标准集装箱差不多：20'FR=5.727M*2.35M*1.95M；40'FR值是11.65M*2.35M*1.95M，如此极大地方便了货架箱在大型集装箱船上的装卸。货运代理负责在一个目的地和另一个目的地之间运输货物。商品货运代理邮费

货运代理有哪些术语？DES目的港船上交货是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。只有当货物经由海运或内河运输或多式联运在目的港船上货时，才能使用该术语。DEQ目的港码头交货是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。该术语要求买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。闵行区货运代理模式从国际货运代理人的基本性质看，货代主要是接受委托方的委托。

货运代理基本责任：作为承运人完成货物运输并承担责任（由其签发货运单据，用自己掌握的运输，或委托他人完成货物运输，并收取运费）。作为承运人完成货物运输不直接承担责任（由他人签发货运单据，使用掌握运输工具，或租用他人的运输工具，或租用他人的运输工具，或委托他人完成货物运输，并不直接承担责任）。根据与委托方订立的协议或合同规定，或根据委托方指示进行业务活动时，货代应以通常的责任完成此项委托，尤其是在授权范围之内。如实汇报一切重要事项。在委托办理业务中向委托方提供的情况、资料必须真实，如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失，委托方有权向货运代理人追索并撤销代理合同或协议。负保密义务。货运代理过程中所得到的资料不得向第三者泄漏。同时，也不得将代理权转让与他人。

货运代理能为企业带来的优势：增加按时交货，选择一家专业的货运代理能更好的预见从海运或空运到港口的拥挤和劳力矛盾，从而采取有效替补措施进行规避，以较大的灵活性完成运输，保障按时交货。普遍的货运追踪，全程物流跟踪系统，企业可以依靠货运公司通过跟踪整个航行中的货物，甚至可以草拟计划何时到达的时间表。这样，企业可以专注于其下一批可交付成果，同时还可以跟踪货物离目的地有多远。提供强大的仓储，许多货运代理提供敏捷和响应续迅速的库存管理，这些货运代理可根据客户要求一次性提供存储、包装、分配货物。国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为单独经营人从事国际货代业务。

货运代理的基本术语常识有哪些？FOB术语：货物名称+货物数量+单价+FOB+装运港。风险转移是在越过船舷时转移。由于货物没有越过船舷责任承担应该由卖方公司承担。如果再吊运过程中，吊杆断裂，水泥没有落入大海而是落入船板上，则风险转移给买方，这个责任就应该有买方公司承担。CFR成本加运费，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。该术语只适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用CPT术语。CIF成本、保险费加运费是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。该术语只适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。好的货运代理应懂得海关手续和港口作业流程。进出口货运代理怎么样

货运代理是处于国际贸易和国际货物运输之间的共生产业。商品货运代理邮费

货运代理海洋货物运输：国际海洋运输是指使用船舶通过海上航道，在不同国家和地区的港口间运输货物的一种方式。它是国际物流运输中使用较普遍的一种运输方式，国际物流运输总量的80%以上，中国进出口货物的90%左右都是通过海洋运输完成。按照海洋运输船舶营运方式不同，海运运输可分为班轮运输和租船运输。海运运输的基本要素。船舶，船舶是海上运输的主要工具，主要分为三大类，即货船、客船和客货船。货船的主要类别有杂货舱、散装船、冷藏船、木材料、油轮、集装箱船、滚装船和载驳船。航线，航线主要指海上船舶航行道路。其按时间和港口是否固定划分为定期航线、不定期航线；按照航线水域范围划分为沿海航线、近洋航线、远洋航线。港口，港口是提供水路联系的节点，作为运输通道或门户，通过海洋运输进行对外贸易。商品货运代理邮费