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秉承集团“材料为本,应用至上"的理念,科欣易普在强大的专业技术团队加持下,将产品的技术研发与市场应用紧密结合,不断创新升级产品或工艺,解决客户的实际需求。与此同时,科欣易普始终坚持立足材料科学和技术发展以及市场需求,不断加强与国内外高校和科研院所交流合作,力争通过技术引进、合作开发等方式,实现产学研用的良性驱动,促进科研成果转化为生产力,以期更好地服务市场。 公司主导产品为各种复配型环氧树脂、超纯低氯环氧树脂、特种聚氨酯材料等,并涵盖有机硅、丙烯酸、聚酯材料和特种树脂原料等领域。目前公司主流产品在多个行业和领域中有大量成功应用案例,其中有新能源领域、风电行业、路桥工程、FRP复合材料、电力、电子元件、光电、医疗和水处理等。上海富晨化工有限公司为您提供环氧树脂,有需求可以来电!陕西预浸料环氧树脂厂家比价
拉挤工艺自19世纪50年代由美国人发明后,其优势不断在提升。 1)拉挤工艺原材料利用率高。 2)拉挤工艺可用于制造截面复杂的型材,可设计性强。 3)拉挤工艺生产效率高,产品质量可控性强。不同行业对拉挤工艺生产效率要求不同,风电领域目前约0.6-0.7m/分钟,未来有望进一步提升,控制成本。拉挤工艺中纱线浸润情况、设备牵引力、树脂黏度等更为可控,产品质量稳定。即使有某处质量较差,也可以剪裁后继续生产,浪费极少;而真空灌注工艺相对而言更不易控制,如果局部出现问题且不可修复,则整个板材都要报废造成浪费。 4)原材料灵活性高。不同的纱线与树脂之间匹配呈多向性,不同纱线均可与同一树脂浸润生产;而预浸料工艺等若不同纱线则可能导致产品出现分层等问题。河北LED封装环氧树脂怎么卖上海富晨化工有限公司是一家专业提供环氧树脂的公司,有想法的可以来电!
>>风电能源整体解决方案 叶片成型 推荐产品: 1)主结构成型 FXR/FXC-530——真空导入成型环氧树脂 FC8202———真空导入环氧乙烯基酯树脂 FC854RTM——小叶片RTM成型用环氧乙烯基酯树脂 2)表面修补 FXR/FXC-540———手糊成型环氧树脂 FC8811AT———现场快速修复用环氧乙烯基酯树脂胶 3)叶片粘结FC8811AT———叶片粘结用环氧乙烯基酯树脂胶 4)叶片防护及修复材料(包括锯齿尾缘等) 电机定子现场维护 推荐产品: 修补胶:FXR/FXC-510S——电机定子磁钢磨损部位的修补\固定 防锈漆:FXR/FXC-515S—电机定子磁钢表面防锈保护 特点:可高空现场修补,大幅度降低运维成本。 风电叶片拉挤板 推荐产品:FXR/FXC-550———拉挤成型特种环氧 FC879——高韧性环氧乙烯基酯树脂 塔筒耐磨防腐蚀防护 推荐产品: FC环氧鳞片涂料、VEGF乙烯基鳞片涂料、XPC特种涂料、光固化修复带 基座混凝土预制件结构粘结 推荐产品: PXR/PXC-680环氧结构胶
环氧薄层铺装优势 用途广。适用于各种气候条件下的多种桥面、道路铺装; 重量轻。在钢结构桥梁面铺装厚度≤2cm(多层结构),相对于其它铺装结构重量要减轻很多,对桥梁整体结构影响小,有效提高桥梁的安全性,延长使用寿命; 安全、快速、灵活施工、降低运营成本。可在半开放交通状况下进行施工; 寿命长。环氧铺装层可使水份和盐份进入基体的几率降低20-50倍以上,可降低水份与盐份对桥梁的腐蚀机会,长时间起到密封、防腐的作用,从而延长桥梁的使用寿命; 防滑性优。由于环氧的高粘接性,结合高硬度、高磨光值的骨料,使面层防滑性能远大于水泥表面或沥青表面,极大的提高了道路安全性; 便捷、可快速修补。环氧薄层结构一般固化3-4小时后即可开放交通,修补后无需养护,且与原路面无色差,提高了使用效率和美观度; 低碳、环保。环氧薄层结构是100%固化,固化过程中无小分子排出,符合无毒、节能、环保的低碳经济要求。上海富晨化工有限公司是一家专业提供环氧树脂的公司。
环氧树脂浆料IXR系列 压注外贴防水层:通过一定压力降防水浆液注入到衬砌外面回填空隙和围岩的节理裂隙内,围绕衬砌,以起到保护衬砌的防水层作用。 使用内贴防水层:1.防水砂浆抹砌防水层:水泥、水玻璃、素灰浆(5mm)2.喷浆防水层:防水砂浆(两次12-40mm)3.喷涂防水层:乳化沥青、环氧树脂等。 加强结构层防水:1.衬砌结构采用防水混凝土2.加强施工缝和伸缩缝的防水压浆或堵漏3.对结构缺陷进行防水处理(1)石质衬砌:喷涂防水层(2)混凝土衬砌:处理缺陷处的防水。环氧树脂,就选上海富晨化工有限公司,用户的信赖之选,欢迎新老客户来电!江西环氧沥青用环氧树脂介绍
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与传统的金属材料相比,玻璃纤维锚杆具有高比刚度、高比强度、耐腐蚀、耐疲劳、易成形等优点。玻璃纤维锚杆的成形工艺主要包括手糊工艺、模压工艺和拉挤工艺,并依据增强体和基体的种类以及成形方法不同,其抗拉强度为300MPa-2000MPa,能够满足锚杆在隧道工程中的力学要求,玻璃纤维锚杆的加强纤维一般为普通E-glass玻璃纤维,基体材料为不饱和聚酯树脂或乙烯基树脂。 CFRP(碳纤维增强复合材料)拉挤片材应用于隧道的加固修复,CFRP拉挤片材使用碳纤维,利用该材料修复隧道裂缝时,只需将修补部位的混凝土表面打磨平整,均匀涂上胶黏剂,再贴上片材即可陕西预浸料环氧树脂厂家比价
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