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在进行冷媒替换时，必须严格遵守设备制造商规定的降压及初始充注的R-22的回收程序、以及新冷凝单元、膨胀装置与液体管路干燥过滤器的安装程序。对于保留室内盘管与管路的住宅空调改造项目，必须注意自系统中排除残余的矿物油或烷基苯油。装有R-410A冷媒的系统允许剩余少量的矿物油。应特别注意吸气管及蒸发器中可能积油的低点。系统暴露于空气的时间严禁超过15分钟。多元醇酯（POE）润滑油要与极冷致AZ-20（R-410A）冷媒一起使用。霍尼韦尔冷媒不断研发新技术和新产品，提高热泵设备的性能和效率。冷媒资讯

与任何新技术一样，下一代制冷剂比当前制冷剂更昂贵。未来几年当前一代HFC的价格将开始变得更加昂贵，而新型HFO制冷剂的价格将会下降。制冷剂的这种价格变化可能会在当前规定的逐步淘汰日期之前推动向下一代解决方案的过渡, 并且对GWP的影响更小。为了降低全球升温潜能值，所使用的分子必须不稳定，如果释放到空气中，就会迅速分解.业界一致认为，设施管理人员无需担心这一新型制冷剂转型在一夜之间发生。暖通空调行业与EPA密切合作，以确保逐步淘汰时间表为制造商提供适当的时间来开发具有下一代解决方案的产品.云南R450A冷媒厂家具有低全球变暖潜值的制冷技术成为了霍尼韦尔助力中国合作伙伴推进可持续发展的重要创新技术。

如需任何极冷致MSDS，可拨打我们的MSDS服务热线（86-21-64271400）或从w我司官网上下载。根据MSDS中的数据来源于PAFTT（PAFTs，III与V），碳氟化合物替代物毒性测试计划，Honeywell是该国际联盟发起人之一。根据所有毒性测试结果可以判断极冷致AZ-20是一种低毒性的物质。再次建议使用极冷致AZ-20之前阅读MSDS。极冷致AZ-20与塑料件、合成橡胶的相容性需要进行相应的测试。在使用润滑油时，建议使用混合润滑剂，并避免使用的润滑油。在使用极冷致AZ-20之前，建议阅读MSDS以了解其安全性。我们将继续致力于为客户提供高质量的化工产品和服务。

HFO和HFC制冷剂：真正的区别是什么系列之一？（上海泛赋化工科技有限公司）

制冷剂在从空调到冰箱的现代冷却系统中发挥着至关重要的作用。然而，出于对环境和气候变化影响的担忧，我们经历了氯氟烃（CFC）和氢氯氟烃（HCFC）制冷剂被逐步淘汰的历史。以及传统的氢氟碳化物（HFC）制冷剂正在逐步淘汰。因此，氢氟烯烃（HFO）制冷剂已成为一种更环保的替代品。在本文中，我们将探讨HFO和HFC制冷剂之间的主要区别，研究它们的化学成分、全球变暖潜力及其应用。另一方面，HFO制冷剂被归类为不饱和氢氟烃，含有氢、氟和具有至少一个双键的碳原子。 霍尼韦尔R-454B与制冷剂R410A拥有相近的性能和能效。

气候变化的挑战：基加利修正案（上海泛赋化工科技有限公司）

《蒙特利尔议定书》启动了全球逐步淘汰CFC的生产和使用。如今，CFC及其替代品氢氯氟烃(HCFC)的淘汰已基本完成。然而，作为替代品引入的部分氟化碳氢化合物（HFC）由于其高全球变暖潜力而对气候变化产生了重大影响。除其他外，它们至今仍被用作空调和制冷技术中的制冷剂。为了应对作为CFC替代品的HFC消费量急剧上升的情况，2016年在基加利举行的第28届缔约方大会上，这些物质被作为一组新物质纳入《蒙特利尔议定书》。到2047年，其数量将减少至基线水平的15-20%。据估计，基加利修正案的实施将在本世纪末避免全球变暖0.2°C-0.4°C。挑战是巨大的：气候与清洁空气联盟近期一项关于第5条国家使用HFC的影响的研究说明了基加利修正案的重要性：如果不采取行动，排放量预计将从2020年的1,001公吨二氧化碳当量增加一倍至2,367公吨到2032年，二氧化碳当量达到4,853公吨二氧化碳当量。相比之下，严格执行基加利时间表，到2050年，消费量将减少到319公吨二氧化碳当量。该研究假设，56.4%的氢氟碳化合物消耗发生在制冷行业。然而，如果不立即采取严格措施减少氢氟碳化合物消费，该研究对许多国家实现目标提出了批评。 霍尼韦尔冷媒性能优异，价格合理，为用户提供了经济实惠的选择。湖北R407F冷媒价格

Solstice系列产品广泛应用于工商制冷领域。冷媒资讯

然而，HFO可以提供相当的性能，同时减少对环境的影响。它们提供相似的冷却能力和能源效率，使其成为可行的替代方案，而不会影响系统性能。此外，HFO和相关混合物通常表现出改进的热力学性质，例如更低的粘度和更高的传热系数。其可溶结构与系统组分油(POE)紧密匹配，使其更易混溶，从而实现更好、更高效的热传递并改善系统性能。但需要注意的是，选择合适的冷媒取决于冷却系统的具体要求和特性。在使用极冷致时，包装、储存和操作也都是非常重要的环节，直接关系到产品质量和人员安全。冷媒资讯