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奥地利特博科TRIBOTECC硫化亚铜CB500：硫化亚铜是一种硫化物，呈黑色或蓝黑色，在自然界中形成辉铜矿。用作制防污涂料、固体润滑剂、催化剂、太阳电池等。结构Cu2S有两种形式，其中一种低温单斜形的结构复杂，称为低辉铜矿，在一个晶格中有96个铜原子，有着六边形结构，超过140°C也稳定。在这种结构中，有24个晶体学上单独的铜原子，而且这种结构近似一个被铜原子和硫原子紧紧挤满的六边形结构。这种结构起初被指定为斜方晶系，因为其有成对的晶体。齿轮的耐磨剂哪家好？陕西润滑脂用耐磨剂厂家供应

进口塑料耐磨添加剂，抗磨剂，润滑剂，抗刮剂：特博科（TRIBOTECC）金属硫化物主要应用领域（终端产品）：轴承，齿轮，阀门，衬套，燃油泵零件，涡轮增压器，刹车垫片，金属冶金等领域的耐磨剂。特博科（TRIBOTECC）金属硫化物在工程塑料和特种塑料中的应用：1、应用：可用于PA、POM、PI、PEEK、PPA、PPS、PAI、PTFE等工程塑料；2、作用：提高滑动性，降低材料间的摩擦，噪音及黏附性，减少磨损；降低摩擦系数；增加导电率；延长高应力部件寿命。贵州聚酯耐磨剂现货上海耐磨剂哪家专业？

碳刷用二硫化钼耐磨添加剂问题原因1、碳刷磨损严重。造成碳刷磨损严重的原因主要有以下几点:a.滑环表面的光洁度。滑环表面光洁度越高，其摩擦系数越小，碳刷的磨损率就越低;b.碳刷材质的影响。不同厂家、不同型号的碳刷的成分构造不同，磨损率也不同。选择同一种碳刷可以减少碳刷自身磨损率的不均衡，因此在更换碳刷时要选择相同牌号的碳刷;c.弹簧压力的影响。弹簧压力过大，会造成碳刷的机械磨损增大;同时弹簧压力过小，虽然碳刷与滑环间摩擦小了，但接触不良容易产生火花，同样不可取;d.电流的影响。一般，对于石墨碳刷，正极碳刷流过的电流要比负极碳刷流过的电流要大，因而正极碳刷磨损要比负极碳刷磨损大，且正极滑环的磨损要多于负极滑环。2、碳刷冒火。造成碳刷冒火的原因主要有以下几点:a.因流过碳刷的电流过大引起;b.因碳刷卡涩，间断与滑环接触引起。3、碳刷温度高。造成碳刷温度高的原因主要有以下几点:a.励磁系统过负荷;b.碳刷与滑环接触面较小;c.碳刷自身的质量问题。4、碳刷损坏严重。造成碳刷损坏严重的原因主要有以下几点:a.碳刷温度高;b.碳刷未打磨好;c.机组振动大，并且碳刷在刷握内有卡涩现象;d.碳刷质量差。

极压耐磨剂；在边界润滑中，当金属表面只承受中等负荷时，如有一种添加剂能被吸附在金属表面上并且减少金属表面间直接的剧烈摩擦，这种添加剂称为抗磨添加剂。当金属表面承受很高的负荷时，大量的金属表面直接接触，产生大量的热，而抗磨剂形成的膜也被破坏，不再起保护金属表面的作用，如有一种添加剂能与金属表面起化学反应生成化学反应膜，起润滑作用，防止金属表面擦伤，甚至熔焊，通常把这种苛刻的边界润滑叫做极压润滑，而这种添加剂称为极压添加剂PET塑料耐磨剂奥地利TRIBOTECC。

极压抗磨剂是一种重要的润滑脂添加剂，大部分是一些含硫、磷、氯、钼的化合物。在一般情况下，氯类、硫类可提高润滑脂的耐负荷能力，防止金属表面在高负荷条件下发生烧结、卡咬、刮伤;而磷类、有机金属盐类具有较高的抗磨能力，可防止或减少金属表面在中等负荷条件下的磨损。实际应用中，通常将不同种类的极压抗磨剂按一定比例混合使用性能更好。利用一般磷化物具有抗磨性、氯化物与硫化物具有的极压性，使添加剂同时含氯、含磷或含硫化合物，从而既具有极压性，又具有抗磨性。奥地利特博科公司在此基础上做出了一系列的研究和开发。奥地利特博科TRIBOTECCGmbH是一家专业从事金属硫化物研发、生产、销售和服务的公司，总部位于奥地利维也纳(Vienna)，工厂位于奥地利南部城市阿诺德斯泰因(Arnoldstein)。特博科公司是全球比较大的特种金属硫化物生产商，合成类金属硫化物的年产量达到25000吨。特博科的产品主要分为：单相金属硫化物，多相金属硫化物，金属粉末，复合氯化物，涂层金属纤维，增效化合物及新应用特殊化学品。特博科目前研发产品多样性，各种复合型金属硫化物在极压抗磨测试中都有良好的表现。奥地利TRIBOTECC浅色二硫化钼极压耐磨剂。上海PBT耐磨剂哪家好

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润滑脂用润滑耐磨剂，润滑脂用食品级耐磨添加剂。作用原理/机理：1、二硫化钼，二硫化钨，二硫化锡都具有层晶格的结构，因而是一种很有效的润滑剂；2、这些原子层能够在彼此间相互滑动（范德瓦尔斯力），允许在钢面和其他金属面活动自如，即使在重压下也是如此，如轴承表面。3、柔软的材料，良好的金属附着力。4、形成稳定的润滑膜/界面，高负载能力。少量的硫与铁反应并形成一个硫化物层，该硫化物层与硫化钼/钨/锡等是相容的，保持润滑膜。5、高热稳定性>400°C，低腐蚀性。陕西润滑脂用耐磨剂厂家供应