工业园区绿岛模式案例

“绿岛”项目期待更多用户，但一个现实困境是：合法排污的市场主体，担心污染物送到“绿岛”处理后成本增加；部分违法排污的市场主体，更不愿意用“绿岛”，从“零成本”变成有成本。除了钱的因素，市场主体将污染物送“绿岛”处理后，自家排放数据必然被“绿岛”获取，进而被监管部门掌握，这是一些市场主体隐秘的顾虑。没有足够的用户，“绿岛”显然难以为继。“入岛”不积极的困境，如何打破？芦昱建议，一方面，“绿岛”项目充分考虑用户的承受能力，合理确定服务费用；另一方面，部门采取一些倒逼措施，如降低对“入岛”市场主体的监管频次，而将不愿“入岛”的市场主体作为重点监管对象。绿岛模式注重培育绿色文化，提高了全社会的生态文明素养。工业园区绿岛模式案例

“绿岛”诞生之初是为了“解难题”。“中小企业总体上治污水平普遍不高，但如今越来越严格的环境保护制度，都在促使其发展不断规范。”南京大学环境规划设计研究院技术工程师汪子润表示，“如今，小企业面临着现实的两难境地——如果自己建完备的治理设施，成本过高，治污可能要赔；如果建设简易治理设施，难以实现稳定达标排放，不治可能要停。”汪子润表示，即便企业建设了比较好的污染治理设施，但是由于缺乏专业的知识和运维能力，很容易陷入“反复治、治反复”的恶性循环中，给监管部门也带来压力。工业园区绿岛模式案例绿岛模式强调城市建设要有利于提高生态环境质量。

以前，园区企业采用各自建设、分别治污的方式，分散了治污力量。“绿岛”模式则鼓励引导工艺相似、产污类似、位置相近的小微企业，通过组团共建共用、牵头企业代建租用、第三方自建公用等形式共享生产工段或治理设施。“绿岛”模式还鼓励建设酸洗、熔化、涂装等共享车间、合理布局表面处理等涉水工段企业集中服务点、建设供多个市场主体共享的污水集中预处理“绿岛”示范项目、建设危险废物集中收集贮存“绿岛”项目，完善区内小微企业危废统一收集、暂存和运输体系。

夯实责任 规范运行，通过大数据平台监管+线下监督的方式强化监管，通过政策宣贯、使用指导、签订协议书等方式规范和明确集中净化系统的资产归属、使用要求、责任风险划分等，进一步压实餐饮商户排污主体责任，强化设备设施的规范化运行和维护，形成government监管多元共治的油烟治理运维体系和长效治理管控模式。 截至目前，在高新区综合执法局以及餐饮商户、小区业主的通力配合下，系统已平稳运行100余天，各项运行指标满足设计要求，系统及设备运行稳定，满足使用要求和油烟综合治理指标要求。绿岛模式注重城市规划和建设要遵循节约资源和环境友好的原则。

8月11—12日，由中华环保联合会主办、生态环境部对外合作与交流中心支持、中华环保联合会VOCs污染防治专业委员会等单位承办的工业集聚区减污降碳档次高论坛暨首届涉VOCs“绿岛”项目建设与运营大会（简称“大会”）将在美丽的滨海城市——江苏盐城举办，为期一天半的大会将以“让共享治污发挥共赢效应”为主题，邀请部委领导、省市领导、专业人士学者和企事业单位等表示共同聚焦研讨工业集聚区减污降碳协同治理、涉VOCs“绿岛”项目建设与运营等议题开展研讨交流，普遍凝聚共识。在绿岛模式的推动下，我们的城市正在形成具有地方特色的绿色发展模式。工业园区绿岛模式案例

绿岛模式注重生态修复，通过植树造林、湿地保护等措施，恢复了生态系统的平衡。工业园区绿岛模式案例

服务业“绿岛”如江阴市澄江街道汽车修理集中喷涂项目，将原本点小面广的汽修喷涂作业全部集中于6个中心，采用“干磨+烤漆+清洗”等工艺，配套建设规范的废气收集及处理系统，直接服务130余家汽修店，既减少了单个汽修店的治污成本，又提高了废气集中治理效率，有效降低了区域大气污染物排放。生态“绿岛”建设效益明显。首先，是经济效益。全省筛选确定的“绿岛”项目，惠及中小市场主体超过5万家，经初步估算，可节约治污成本超过30亿元。其次，是环境效益。工业园区绿岛模式案例