山西巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液供应

时间:2023年12月08日 来源:

什么是汽车防冻液,有什么作用?防冻液的全名叫防冻冷却液,主要用在液冷式发动机的冷却系统。主要功能是冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,还能辅助防腐。因为发动机及其冷却系统的机器都是金属制成的,发动机工作时会处于高温环境,再与水接触就容易生锈、发生腐蚀等。防冻液由有机物或者无机物添加一定比例的纯净水混合而成,它不会对冷却系统造成腐蚀,还能防腐,帮助降温。防冻液的功能很多,有人以为它只是为寒冬地区车主准备的,也是因为大家没有了解清楚防冻液的作用,产生了误解。正常而言,一个东西功能越多坏得越快。防冻液也不是一直用不用换的,它也是有使用寿命的。大多品牌车辆基本上3~5年整体换一次防冻液就可以了。山西巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液供应

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质量标准:一:防冻液中加入无毒性水溶性着色剂的作用:加入无度性水溶性着色剂,着色剂的(质量)浓度一般在0.01%~0.05%范围。与泠却水的区别在于察冷却系统中的防冻液是否泄漏,同时具有试剂的用处,便于观察防冻剂的酸碱度变化。一般比较常用的有甲基红、酚红、甲蓝等让防动剂产生一定的指示作用。如果观察颜色与指示颜色不相符,就说明防冻剂已呈酸性,酸性则起不到防冻防锈作用。二:在防冻液中加入杀菌防霉剂的作用:由于防冻液在储藏过程中容易产生微生物,为了抑制微生物的的生长从而试让防冻液不发霉变质,需要加入少量的杀菌防霉剂,从而保障防冻液在储藏期2--3年之间不发生霉变。其中比较好的就是苯甲酸钠。原装巴斯夫防冻液经销商汽车原车的防冻液都是长效型防冻液,甚至可以十年更换一次。

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防冻液到底有什么用?汽车的发动机以及其他零部件大多采用金属制造,不同金属在磨合过程中长期与水接触,可能会出现锈迹。加注防冻液后不但能防锈防蚀,还能减少摩擦。有些车主认为,只有北方以及气温较低的城市才需要用防冻液,这种说法完全错误,因为防冻液在夏季也会起到关键性作用。夏季气温较高,发动机长期运转后水温较高,容易产生沸点。为了避免发动机水温过高,车辆加注防冻液后能够降低发动机的沸点,防止产生泡沫。总体来看防冻液的功能和作用非常重要,无论是冬天还是夏天都能保护发动机。

选购原则:(1)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门, 可以选用小包装的防冻液母液,这种防冻液母液性能稳定,由于采用小包装,便于运输和贮存,同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下,可以选用直接使用权用型的防冻液。(2)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液较重要的是防锈蚀。所以宜选用大品牌产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。(3)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。一般建议每两到三年更换一次巴斯夫防冻液,或者在发现液面低时及时补充。

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“防冻液使用注意事项:1,使用同一品牌型号的防冻液,不同品牌型号的防冻液因为其生产配方会有差异,如果混合使用,多种化学成分之间很可能会发生反应,从而造成防冻液失去原有的化学特性。2,注意更换周期,为了确保发动机冷却系统的正常工作,请定期更换防冻液,更换周期一般为两年(具体品牌车型存在差异)。3,更换前注意内部清洗,如果新更换的防冻液在短时间内就发生明显的颜色变化,则表明冷却系统内的锈蚀、水垢及其他沉淀物没有在更换防冻液前清洗干净,所以确保在更换防冻液前,旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗。在更换防冻液的过程中,切记不能混用防冻液。原装巴斯夫防冻液经销商

防冻液加染色剂染色,一是为了防止谁不小心当二锅头喝掉,二是如果出现渗漏的问题更容易发现和维修。山西巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液供应

科普一番过后,究竟消费者应该怎么样选择市场上的防冻液呢?为此,2016年10月,《消费者报道》委托第三方有威信检测机构主要参考国家强制标准GB 29743-2013 机动车发动机冷却液的相关内容。而在中国国家强制标准GB 29743-2013 机动车发动机冷却液中,对储备碱度的描述只是“报告值”,没有一个极限值要求。什么是报告值?国家石油石化产品质量监督检验中心工程师闻环博士对《消费者报道》解释道,“是指防冻液生产厂商可以和具体的使用单位(主要指发动机的生产厂)商定一个数值要求”,“在标准中没有一个数值的限制,但储备碱度作为一个重要的化学指标,是不能太低的。”山西巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液供应

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