电机小壳设备制造商

时间:2022年08月04日 来源:

3秒可出一个成品的电机全自动化生产设备,其主要工序有:小壳供料、小壳主传送、杯令供料及组装、杯令扩孔及吸尘、隔热片供料及组装、碳晶套供料及组装、碳晶套压紧、啤碳晶套、不良排出及转子段、定子段各部分段的组装等。设备优势有:移料工位由拨叉完成,移动速度快,可辅助定位;碳晶套和隔热片取料组装均由气缸完成,速度快,块结构简单易维修;扩孔由伺服电机完成,压力由高进度压力检测仪完成;整机效率高合格率高,效率可达3S/pcs合格率高达98%以上。合力士,电机组装自动化设备,集成整套设备方案解决商。电机小壳设备制造商

合力士全自动化电机装配线,此线体由设计开始的4秒线后面通过技术的提高现已提升到2.5秒线,同时可转款0~5系列绝大部分产品电机种类的装配,转款只需要更换对应工装夹具,调整程序参数,无需大量更换零件和调试;合力士全自动化电机装配线与原先的传统生产方式生产相比,可帮助企业减少80%的人工成本。通过数据化的管理,提高产品质量及效率等问题,增加上游客户的信心。合力士机电设备可根据客户需求定制全自动化电机装配线,致力于为企业提供无人化生产车间。小电机总装线微型电动机全自动化组装设备,根据客户需求非标定制。

合力士电机全自动化组装设备,其设备节拍:≤5秒/PCS(CT),综合产能≥720PCS/小时(设备待料等人为因素停机时间除外);设备兼容性好,可兼容五款电机种类的生产,通过选择配方参数及更换夹具进行快速转型,转型时间小于20分钟。合力士专注于电机全自动化组装设备的研发定制生产。是中国工业自动化设备解决方案商,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线。

电机全自动化装配线应用在汽车电动车窗领域,为电动车窗电机的制造提供一站式解决方案。整线设备效率在≤5秒/PCS,可兼容5款电机,该段生产线采用自动上下料(转子、端盖、定子)、机械手搬运移料,自动完成磁环压装、蜗杆压装、弯芯修正、定子充磁及马达组装等工序,自动化、智能化的应用。一方面可以应对我国逐渐消失的人口红利,解决劳动力密集型企业的劳动力成本、技术、管理等难题;一方面,也可以提高企业的生产效率,使产品性能更加稳定,让产品拥有更加广阔的市场。同时,模块化、柔性化的设计,也使得该方案应用更加灵活,具有多款电机种类的兼容性,降低企业的生产换型成本。合力士微型电机自动生产设备整套设备方案提供商,拥有转子,定子,绕线,及整线装配的成熟技术。

合力士马达全自动化组装机设备优势:采用伺服快速传送线,定位具治可以快速精确循环移动。结构布局合理,外形整齐美观,生产稳定高效,操作调试简单方便,由伺服控制系统锁紧螺丝;采用定量阀进行点油,采用激光传感器检查点油量;采用压力传感器检测压入过程中的压力,采用电阻尺检测压入深度;设备根据不同马达尺寸可进行工装快换,整套快速搬运线定位载板上的工装更换调整完毕需要4小时(熟手操作员)。合力士可根据客户需求非标定制马达全自动化组装设备。马达组装线可兼容多款马达的生产,设备高效稳定。马达自动化总装线

电机磁底组装设备,根据客户需求分段定制,也可整线全自动化定制。电机小壳设备制造商

合利士电机装配线本项目应用在汽车电动车窗领域,为电动车窗电机的制造提供一站式解决方案。该段生产线采用自动上下料(转子、端盖、定子)、机械手搬运移料,自动完成磁环压装、蜗杆压装、弯芯修正、定子充磁及马达组装等工序,自动化、智能化的应用,一方面可以应对我国逐渐消失的人口红利,解决劳动力密集型企业的劳动力成本、技术、管理等难题;一方面,也可以提高企业的生产效率,使产品性能更加稳定,让产品拥有更加广阔的市场。同时,模块化、柔性化的设计,也使得该方案应用更加灵活,具有多种类电机兼容性,降低企业的生产换型成本。电机小壳设备制造商

合力士专注于非标定制自动化设备16年,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体,主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。


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