发卡电机总装线

时间:2022年01月11日 来源:

汽车电机全自动化装配线,为电动车窗电机的制造提供一站式解决方案。整线设备效率在≤5秒/PCS,可兼容5款电机,该段生产线采用自动上下料(转子、端盖、定子)、机械手搬运移料,自动完成磁环压装、蜗杆压装、弯芯修正、定子充磁及马达组装等工序,自动化、智能化的应用。一方面可以应对我国逐渐消失的人口红利,解决劳动力密集型企业的劳动力成本、技术、管理等难题;一方面,也可以提高企业的生产效率,使产品性能更加稳定,让产品拥有更加广阔的市场。同时,模块化、柔性化的设计,也使得该方案应用更加灵活,具有多款电机种类的兼容性,降低企业的生产换型成本。无刷电机分块式定子智能化装配线介绍。发卡电机总装线

合力士汽车马达生产线设备高效稳定,其全线节拍小于4S,结构简单,易于维修,设备性能稳定,能满足大批量长时间的生产生产;全过程有监控监视:其中有气缸位置监控,伺服电机原点、限位监控,,物料正反、有无、到位监控,压装铆合压力监控,焗炉加热温度监控,磁石深度、通规检测,充磁磁通量检测,电枢外观及性能、检测,点焊、监控,介子组入深度及多漏片检测,马达虚位等检测来确保马达质量问题。深圳合力士机电设备专注于电机自动化设备定制生产15年,已做过400多条自动化线体的成熟案例。发卡电机总装线电机全自动化智能化装配线可完成从转子段、定子段、端盖段、电机总装段的全自动化装配设备。

合力士汽车马达全自动化组装线主要包含定子绕线、定子配件组装和定子转子组装三个部分,并且生产线柔性好,可以兼容多款产品;采用射频识别技术,建立产品数据库,实时追踪产品信息;其设备优势有:产品测试部分及关键工序装有扫码拍照机构,具有在线采集、归档、及查询、追溯功能;操作方便、稳定性好、能够快速进行转型号;产品关键工序能够兼容3款直流电机相关产品的生产;产线基本实现连续流、操作员进行规范作业。合力士可根据客户需求非标定制马达自动化组装线。

合力士汽车全自动化电机装配线采用倍速链传递,输送速度准确稳定,能保证的同步;输送采用特制铝型材制作,易于安装;结构美观,实用噪音低;工装托盘自动回流换线,自动化程度高;采用机械手搬运模组负责物料的进出,兼容性强,调试方便、稳定,故障率低,抓取精度高;设备应用RFID解决方案,采用流水线托盘编码设计,系统自动设备托盘编码,所有装配和检测数据根据托盘编码存储,再绑定产品编码存储,实现产品可追溯;该线绕线机采用三针式绕线,绕线头在定子内圆进行升降和摆动实现定子的精密绕线,通过剪线夹线机构实现始线和末线的准确处理,通过勾线机构完成过渡线的完美贴合。bldc电机智能化组装线可兼容多款马达的生产,设备高效稳定。

合力士汽车马达组装线整线采用皮带加治具的方式传递物料,整线运行速度快,可达5秒出一个产品;功能齐全,可兼容多达36款不同的马达;结构简单,便于转款,可实现30分钟内切换。另可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。采用各种视觉,压力,张力,位移等监控手段,确保品质稳定。为客户打造高效的全自动生产线。马达主要工序有:铁芯上料、绕线、点焊、加胶、电枢性能检查、入介子、磁石组装、涂胶&焗胶、冷却、过基子、试磁铁推力、杯士组装、充磁、电枢入胶盖、拨弹簧、打筋条、啤蜗杆、马达封口、电枢空载性能测试机等工序。合力士汽车马达生产设备均可达到人性化、数据化、柔性化和智能化生产。发卡电机总装线

直流汽车电机全自动化组装设备,设备高效稳定,不良品自动排出。发卡电机总装线

合力士电机自动化智能化装配设备,采用机械手上下料,速度快,精度高,同时机械手工艺修改灵活,结构轻巧,可以适应各种工作环境;基恩士位移传感器检查轴向间隙、垫片尺寸、齿轮高度等,检测结果更加准确、稳定;整线设备均有安全互锁功能,防止人员误操作,设备误动作,保证了生产安全和稳定;采用松下PLC控制,转子转速由变频器调节;伺服电机走刀,车削次数、进刀量和走刀距离均可调;采用高频式的焊接电源,根据高速反馈的瞬时应答,实现高速、高质量、高信赖性的精密焊接。发卡电机总装线

深圳市合力士机电设备成立于2007年,是中国的工业全自动化设备解决方案商,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动化线,目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。

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