山东油气微量润滑技术
微量润滑也叫做小量润滑,是一种金属加工的润滑方式,即半干式切削,指将压缩气体(空气、氮气、二氧化碳等)与极微量的润滑油混合汽化后,形成微米级的液滴,喷射到加工区进行有效润滑的一种切削加工方法。切削液的用量一般只为0.03~0.2L/h(传统湿法切削的用量为20~100L/min),可有效减小刀具与工件、刀具与切屑之间的摩擦,防止粘结,延长刀具寿命,提高加工表面质量。微量润滑MQL适用范围广阔,国内外关于MQL的研究包含了几乎所有的切削工艺,如钻削、铣削、车削和磨削等。微量润滑系统的诞生其实由来已早,起初的诞生目的在于压低锯片工作时的温度,避免锯片出现偏摆的问题。山东油气微量润滑技术
MQL技术,即气液混合微量润滑技术,也称小量润滑,来源于英文MinimalQuantityLubrication,是一种新型的金属切削加工的冷却润滑方式。这种工作方式是通过将压缩空气与极其微量的润滑油混合汽化后,形成微米级的液滴,然后喷射到加工区域,从而进行有效的冷却、润滑和清理切屑。MQL技术作为一种绿色的准干式加工技术,具有如下优势:加工中无需更换MQL油,只需定期在压缩气体中混入(即添加)微量的无害润滑油。而在整个运行过程中,无废液排出。所产生油雾在经过设备净化处理后,可以直接排放,从而有效避免了工业生产对环境的污染。改善刀具切削条件,抑制及降低了加工过程中产生的切削热,提高了刀具寿命。切削液以高速雾粒供给,增加了润滑剂的渗透性,提高了冷却润滑效果,改善了工件的表面加工质量。节能微量润滑公司微量润滑是将微量润滑油品与压缩空气有效地混合在一起。
微量润滑也叫做小量润滑,是一种金属加工的润滑方式,即半干式切削,指将压缩气体(空气、氮气、二氧化碳等)与极微量的润滑油混合汽化后,形成微米级的液滴,喷射到加工区进行有效润滑的一种切削加工方法。微量润滑技术实际上是相对于传统的多油润滑提出来的,传统机加工中的刀具润滑,需要循环使用大量的切削液来解决润滑与冷却的问题,而微量润滑技术只需要消耗极微量的润滑油,每小时约5~50ml,所以,传统的切削液润滑方式实际上是一种资源的极大浪费,微量润滑技术比较大的优点,就是节约资源,可以极大的降低企业生产运营成本。
传统滚齿加工一般采取油冷却方式,但在加工过程中会产生大量油烟,未经处理的油烟,严重影响员工健康,污染大气环境。随着机床和滚刀性能的提高,滚齿向高速高效化迅速发展,加工油烟也随之加重,难以处理,成为工厂难以疗愈的顽疾。因大量润滑冷却油的使用,工件表面,铁屑中会残留大量油液,加之部分机床泄露,使得地面,转运架等也会滴落粘附很多油品,造成地面,工装污染。铁屑需经甩油处理才能压块处理。油品的浪费也直接导致加工成本的提高。而微量润滑油配以微量润滑设备使用,其具有切削液用量少,可有效减小刀具-工件、刀具-切屑界面摩擦,降低切削力,防止黏结,延长刀具寿命,提高工件表面质量等优点。微量润滑系统在对传统润滑改造升级以后工机床内部更干净、清洁、机床周边也更整洁、再无泄漏,让微量润滑装置在尺寸加工行业发挥积极的作用,为客户降低成本。从目前国内微量润滑的行业分布看,比较好的微量润滑系统,是内置式系统,如双通道系统。
从目前国内微量润滑的行业分布看,比较好的微量润滑系统,是内置式系统,如双通道系统,比较好的智能型单通道系统(有约30个油量选择),都分布在汽车制造领域,主要是这个领域智能化程度高,效率要求高,精度要求高,一些汽车都在使用双通道系统或者比较好的智能型微量润滑系统,但这些微量润滑系统基本全是进口的品牌。而低端的系统是外置式系统,主要是应用在锯切领域,如钢厂有缝钢管、无缝钢管及棒料的锯切,还有铝型材加工厂,如铝型材及棒料的锯切。在航空航天,使用微量润滑系统也主要是外置式为主,在模具、医疗及3C行业,微量润滑液得到了应用,也是外置式居多。微量润滑方式是在压缩空气中混入微量的润滑油雾颗粒,喷洒到加工区域。无锡微量润滑技术
随着国家提倡的节能、降耗、减排的要求以及工业制造业迅速发展,微量润滑技术应运而生。山东油气微量润滑技术
在2000年或者更早的时候,有些微量润滑系统随国外的机床一起进入了中国的工厂,但由于微量润滑的集成度很高,并没有引起机床使用者的注意,他们只要在某个容器里加油就可以,并且还有机床控制系统的提示,过程简单方便。而那时候的国内锯切加工中早就使用压缩空气把水、切削液或者油吹到锯片(锯条)上,实现冷却和润滑,这是比较简单的外置式微量润滑的应用形式。期间国内也有一些集中润滑的生产厂家提供一些简单的微量润滑系统,但由于推广力度和产品本身的局限性,这些品牌的微量润滑系统的市场占有率很小。山东油气微量润滑技术
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