宁波循环油温机

众所周知，大多数油温机都会配备压力表，以显示循环系统管路的压力值。模具控温油温机使用过程中发现油温机压力一直上不去，没有压力怎么办？在这一点上，我们要分析以下原因，什么问题导致压力不稳定，没压力。如果油温机内有水，油温机正常工作时，随着油温的升高，水的逐渐汽化会引起系统压力的变化。如果情况严重，打开油箱就能看到蒸汽往外冒。我们能做的就是打开油温机的油箱盖，然后加热导热油并保持一定的温度。模具控温油温机中有水有两个原因：1、导热油本身质量不好，建议选择正规厂家和渠道购买导热油。2、温控设备热交换器有水，需要联系厂家处理。油温机出现故障后在自己不会处理的前提下请及时联系专门的厂家负责处理。宁波循环油温机

油温机常见的故障有哪些，以及排除方法？打开电源电源指示灯不亮可能原因：保险烧坏，主电路问题，变压器坏了，PC办坏了，其他线路故障排除方法：更换保险，检查主电源，把变压器换掉，更坏PC板，检查其他电路，打开电源后通电后，设备的逆向保护的警示灯亮启但是蜂鸣器没有报警的可能原因：主电源的相序可能错误了，或者主电源缺相，还有设备内部接线可能错误，PC板损坏排除方法：将主电源任意两条线互换，检查主电源电压，检查内部接线线路，更换主电控板。当打开泵浦工作后，低液位保护灯亮起，泵浦不启动可能原因：油箱的油不足，补水压力不足（2KGF/CM2），压力控制器的低压值设定过高。排除方法：向油箱添加导热油直到低液位报警停止，加大补水压力直到报警停止。重新设定低压压力开关，直至报警。宁波循环油温机油温机适用于辅助生产工程塑料、塑料制品。

油温机因加热媒介是导热油, 新购置的导热油、客户管路、客户设备中存在水分，如果直接加热到客户指定加热温度180℃，新购置的导热油、客户管路、客户设备中水分会快速气化，充满整个管路系统,系统压力会出现波动影响正常加热,1.注油后，系统稳定运行，压力保持稳定（3kg左右），设定温度为98℃，初次加热到98℃，通过压力表观察系统稳定性；升温至98℃过程中若系统压力表开始不稳定（低于2kg）或膨胀油箱液位高于“膨胀液位”的“胀”字，需要在“操作界面”点击“停止”，让系统进行一段时间的自然排气；（升温到110-150-160等客户所需温度系统压力不稳定都需要停止设备让系统进行一段时间的自然排气）直到系统压力保持稳定（3kg左右）才可正常使用。2.停机排气时，若导热油液位不再变化，同时膨胀油箱液位低于“高液位”的“液”字，重新启动机器——若膨胀油箱液位高于“膨胀液位”的“胀”字继续上升，应立即启动油温机，避免气体将导热油顶出膨胀油箱；如系统内部含水量过多导致的系统压力不稳定,因直接换掉导热油吹干设备管路水份，才可重新注入新置导热油。

导热油加热循环系统工作原理是采用导热油作为传热介质，以电热升温，在闭路循环系统中以低压、高温状态下运行，直接释放出热量，从而达到提供传热的目的。将热能输送给用热设备后、再利用液相循环方式，加热→循环→传热→循环→加热→传热、如此周而复始的。油式油温机主要用于辊筒控温、热压机成型、热压板模具控温、玻璃钢模具控温、汽车内饰件、压铸模具控温、镁、铝、锌合金压铸行业、橡胶密炼、橡胶硫化机控温、化工反应釜加热控温、烘箱加热等设备的温度控制应用。油温机自身设有一个储油箱。

高温油式油温机在高温状态下是低压力运行状态比较安全，可以达到比水式更大的温控范围。加热提高模具温度或冷却降低模具温度并达到一个合理温度并控制注工作温度，保证产品品质稳定和优化加工时间。那么高温油式油温机在日常使用中需要注意些什么呢，要保持油温机及设备外观清洁，经常擦除设备表面的油污；保持散热水塔的水清洁，保持Y型过滤器无堵塞；保证导热油油质好，无杂质，定期进行更换与清理;三个月须更换一次。高温油式油温机及附属设备需进行巡回检查，及时发现问题，并采取相应的措施；检查各设备的运转情况，传动应无杂声响；检查压力表、温度表和流量计等的数值是否处于正常值，判断油温机的运行状态。高温油式油温机及附属设备需进行巡回检查，及时发现问题，并采取相应的措施；检查各设备的运转情况，传动应无杂声响；检查压力表、温度表和流量计等的数值是否处于正常值，判断油温机的运行状态。油温机一旦发现泄漏，需要及时处理。福州注塑用油温机厂商

油温机自身设有一个储油箱，工作时导热油由储油箱进入系统。宁波循环油温机

为了更好的控制传热油进入模具内时的具体参数，更好的实现对模具的加热处理，油温机加热管出口与模具之间的管道上从加热器端开始依次设置有压力表、压力开关、感温探头。使用时，油首先从油箱经过球阀、冷却器的降温后到泵浦，通过泵浦带动将热油导入加热器加热后通过连接管路将热油导入模具。经过模具内部的循环后通过过滤器、球阀返回油温机内部，之后经过油温机内部设计的单向阀重新流到冷却管完成整个循环过程。在油温机停止运行之前，油循环系统管道(油温机内部管道、模具内部管道)内的传热油由于泵浦的反向运转会沿着油循环系统相反的方向流动，当导热油流动到单向阀处时受堵，这样随着压力的增加，传热油会被这股压力压入油箱，同时油箱中空气通过空气管进入油循环系统中。在油箱还设置一个液位开关，用来监测油箱液位，泵浦入口处还需再装一个球阀，维修时可将油循环系统内部的传热油排出油温机，方便维修人员维修设备。宁波循环油温机

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