美国进口Crosby克罗斯比闭式镀锌浇注索节

Crosby（科索比）G-2140弓型卸扣介绍：•经过调质处理。•合金环及合金栓。•锻制合金钢件的载重量为30至175公吨。合金铸钢件的载重量为200至400公吨。•每个卸扣上都显示工作负荷极限，不会掉。•所有尺寸型号均在两倍工作负荷极限的情况下单独进行了安全试验。•螺栓经过镀锌处理，并涂为红色。•卸扣经过调质处理，可在摄氏零下20度的情况下达到DNV规定的42焦耳的抗冲击性能要求。•Crosby产品达到甚至超出所有ASMEB30.26要求，包括标识、柔韧度、设计系数、试验负荷以及温度要求。重要的是，Crosby产品达到ASMEB30.26未涉及到的有关疲劳寿命、抗冲击性能以及材料追踪能力在内的其他关键性能要求。•对于载重量为200公吨以上的卸扣，还可进行以下试验或提供以下材料/配件。•无损检测。Crosby集团为国际市场提供索具产品，包括Crosby卸扣、吊环、滑轮、吊钩等等。美国进口Crosby克罗斯比闭式镀锌浇注索节

S-423T楔形套组件包括楔套、楔、销、钢丝绳卡头、拉紧器、螺栓和辅助固定绳。基于高性能，度，压实股，抗旋转等不同钢丝绳的目录破断拉力，S-423楔形套可以提供至少80%的额定效率。采用的设计可轻松将高性能钢丝绳安装到楔形套紧固件。SuperTERMINATOR的正确应用不再需要传统的楔形套紧固件的“次试验负荷”。可以改装S-423TW楔套件，使其应用于现有的S-421TTERMINATOR楔形套上。楔及其附件表面镀锌。满足ASMEB30.26要求，包括标识、延展性、设计系数、验证负荷和温度要求。重要的是，这些索节满足其他重要性能要求，其中包括疲劳寿命、冲击性能和材料可追溯性要求，而不仅只是ASMEB30.26提出的要求。楔套是铸钢的并分别经过磁粉检查。将钢丝绳的尾部或“尾端”固定到楔板，从而避免楔丢失或“冲出”。无需额外的绳索，便于安装。TERMINATOR楔不会由于疲劳而存在尾部断裂的隐患。尾部由卡头底座和拉紧装置固定，不会变形并可重复使用。可配装螺栓、螺母和开口销上海中国经销Crosby克罗斯比Crosby旋转吊钩也是目前索具行业的carry级别，其S-322CN有着吊钩族金色闪电称号。

G-517锚索节广的尺寸可供选择：•32毫米到102毫米的钢丝绳•"M系"套紧固件/索节可达到钢丝绳目录强度100％的额定功效。额定值基于建议使用的6x7、6x19或6x37、IPS或XIP(EIP)、XXIP(EEIP)、RRL、FC或IWRC钢丝绳。使用少股数构造的钢丝绳（如1x7）需要特别注意套头是绳股直径的5倍或钢丝绳直径的50倍，以两者中较大者为准。•表面镀锌。•专为现在更高的钢丝绳强度等级设计。•连接篮柄的设计可以轻松连接到卸扣和其他连接环。•承插设计具有防止圆锥面旋转的功能。

G-2140ECrosby安全升级型宽体卸扣经过淬回火调质处理。Ø合金本体，合金安全销。Ø锻造合金钢材质，比较大工作载荷从200吨到300吨，每一件卸扣上都长久进行标记。Ø本体表面经过无机硅酸锌漆处理，安全销表面经过无机硅酸锌底漆处理后再喷涂红漆。Ø装有RFID无线射频识别信息芯片，可用于数据信息快速读取。Ø使用环境温度从-40℃至204℃。Ø经过调质处理后，符合DNV规定的-20℃条件下42焦耳的冲击值的要求。Ø所有尺寸产品都经过2倍于比较大工作载荷的试验负荷测试。Ø随产品同时可提供材质证明和磁粉探伤检验报告，但必须明确说明要求提供。Ø达到甚至超过ASMEB30.26标准有关产品标识、塑性变形、设计系数、试验负荷和温度方面的要求。更重要的是，某些ASMEB30.26不作要求的关键性能，如疲劳寿命、冲击性能和材质可追溯性，本产品均可达到。链条索具具有安全系数高，弹性变形小，不容易扭曲变形，存放保管方便，安全可靠等特点。

一般要求：1、卸扣应光滑平整，不允许有裂纹、锐边、过烧等缺陷。2、严禁使用铸铁或铸钢的卸扣。扣体可选用钢锻造，轴销可棒料锻后机加工。3、不应在卸扣上钻孔或焊接修补。扣体和轴销长久变形后，不得进行修复。4、使用时，应检查扣体和插销，不得严重磨损、变形和疲劳裂纹。5、使用时，横向间距不得受拉力，轴销必须插好保险销。6、轴销正确装配后，扣体内宽不得明显减少，螺纹连接良好。7、卸扣的使用不得超过规定的安全负荷。欢迎咨询舟欧工业科技（上海）有限公司。紧固件是将两个或两个以上的零件（或构件）紧固连接成为一个整体时所采用的一类机械零件的总称。湖南Crosby克罗斯比宽体卸扣

链条索具广的应用于造船、装备制造业、储运钢构等行业，应用范围广。美国进口Crosby克罗斯比闭式镀锌浇注索节

报废标准1、有明显长久变形或轴销不能转动自如。2、扣体和轴销任何一处截面磨损量达原尺寸的10%以上。3、卸扣任何一处出现裂纹。4、卸扣不能闭锁。5、卸扣试验后不合格。材质和使用目前较好的卸扣一般都是用合金钢材质，改变了过去普通碳钢的历史。国标卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量较重、体积较大，一般不安装于不经常拆卸的位置。选择卸扣时应注意安全系数，一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用时一定要严格遵守额定载荷，过度频繁使用和超载使用都是不允许的。美国进口Crosby克罗斯比闭式镀锌浇注索节

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