天津SL5型VMP系列同步顶升系统电脑控制

赫曼为螺山长江大跨越特高压输电塔主塔顶升配套的伺服控制同步顶升系统：根据南阳—荆门—长沙特高压交流工程100万伏线路螺山长江大跨越工程的实际情况，赫曼在这次的SL2型LPV系列同步顶升系统中配置了4个大吨位长行程顶升油缸，每个油缸顶升力303吨，行程3700毫米；8根水平插销油缸；2台同步顶升泵站；2台插销泵站；4个比例伺服阀箱；1个同步控制台；1个运动逻辑控制器以及相应的传感器件和液压附件。全部产品由智能同步控制台自动控制运行。系统max定位精度0.01mm。天津SL5型VMP系列同步顶升系统电脑控制

强制同步性设计使得SL5型VMP系列设备具有很高的同步精度，单台SEPR同步泵站的同步精度max为设备内油缸单次同步操作油缸行程的1%，叠加不同点击的转速滑差，同步精度max仍有单次同步操作油缸行程的4%。设备可控制8至24个同步控制点，通过构件结构特点还可进行顶升点的扩展。使用和操作极其简单，可通过软管直接连接油缸即可使用，通过操作按钮可完成全部同步动作。具备“预顶升”功能，通过让所有油缸先行接触大型结构物而不顶升，找到顶升结构物的“零位”，并可在联动同步控制台上实时查看顶升位移。上海SL5型MP系列同步顶升系统多点容积同步设备特点：同步精度高；同步点数多；系统连接简洁；可模块化扩充。

SL2型LPV系列超高精度比例伺服智能控制同步顶升设备，最大工作压力为31.5MPa，多点同步顶升精度max为0.1mm，同步速度为每分钟3-300mm，同步顶升点可达100点。SL2型LPV系列伺服同步系统响应速度快，同步升降平缓而无冲击，适应于需要高精度升降和定位和三维调整定位的工况。专门配置逻辑运动控制器，用于实时采集和处理传感器的信息，并驱动伺服阀快速响应，实现整套系统的快速响应能力，从而带来系统的高精度。比例伺服阀就近于油缸位置安装，实现伺服阀与油缸的同步响应能力：阀动即油缸动。

SL2型LPV系列在同步顶升过程实现自动化，系统的总顶升能力不小于1200吨；整体顶升速度不小于每分钟250mm；采用比例伺服闭环同步技术，在慢速情况下可实现比较高0.1mm的同步精度，本项目多个油缸每分钟250mm的高速顶升速度前提下，可实现1.5mm的同步顶升精度；在一年左右的全过程顶升的时间内持续进行大吨位连续同步顶升，在设备接近地面的原位置，连续向高空连续同步顶升塔吊标准节，将60多节每节高度为6米的标标准节顶升至371米以上的高空。同步控制台采用工业电脑配置的触摸屏操作，界面简洁易操作。

SL2型LPV系列超高精度比例伺服智能控制同步顶升设备技术类型归属：归属系列LPV系列。系统特点：程序控制伺服控制闭环同步；同步系统操作方式：工业型电脑触摸屏设置按钮操作。同步精度类别：超高精度；位移同步max精度：0.1-1mm。位移定位max精度：0.1-1mm。力同步控制精度：0.1MP。；同步速度：常规速度30mm/min；高速度300mm/min。控制策略：闭环控制策略，传感器反馈型。传感器策略：传感器参与显示和控制过程。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。采用原位分级顶升技术。湖南同步顶升系统等容积同步型

具有2-12个同步点,同步精度为油缸每次顶升行程的1-2-5% 。天津SL5型VMP系列同步顶升系统电脑控制

SL2型LPV系列比例伺服闭环同步顶升系统南阳-荆门-长沙特高压输电-螺山长江大跨越工程–371米全球100万伏输电塔电力抱杆伺服控制原位连续智能同步顶升项目中特点：采用比例伺服闭环同步技术，在慢速情况下可实现max0.1mm的同步精度，本项目多个油缸每分钟250mm的高速顶升速度前提下，可实现不低于0.5mm的同步顶升精度；采用运动逻辑控制器，可以在前端直接处理传感器信息并发出运动控制指令以驱动比例伺服阀控制油缸动作，减轻CPU的工作压力，全系统响应速度快。天津SL5型VMP系列同步顶升系统电脑控制

上海耐斯特液压设备有限公司正式组建于2004-05-19，将通过提供以同步顶升系统，船舶**设备，精确称重设备，智能液压等服务于于一体的组合服务。业务涵盖了同步顶升系统，船舶**设备，精确称重设备，智能液压等诸多领域，尤其同步顶升系统，船舶**设备，精确称重设备，智能液压中具有强劲优势，完成了一大批具特色和时代特征的机械及行业设备项目；同时在设计原创、科技创新、标准规范等方面推动行业发展。同时，企业针对用户，在同步顶升系统，船舶**设备，精确称重设备，智能液压等几大领域，提供更多、更丰富的机械及行业设备产品，进一步为全国更多单位和企业提供更具针对性的机械及行业设备服务。值得一提的是，上海耐斯特致力于为用户带去更为定向、专业的机械及行业设备一体化解决方案，在有效降低用户成本的同时，更能凭借科学的技术让用户极大限度地挖掘赫曼/HIMEN的应用潜能。