福建并联机组

什么是并联机组？并联机组是一个非常重要的设备，而且并联机组的使用范围是非常普遍的，同时在很多行业里面也发挥着非常重要的作用。因为并联机组是连续压缩，所以振动小，噪音低，而且并联机组一般用于一些较大型的冷库，冷冻行业，制冷工程，低温物流配送中心，超市冷链，化工行业等等地方，所以相对于一般的制冷压缩机组，并联机组是将多个机组并联到一起，自然功率也较大，制冷效果也好。而且并联机组自身的优势也比较多，所以说运转率自动平衡，很大延长了机组的整体使用寿命。并联机组采用了新型非对称转子半封闭螺旋压缩机，效率高、寿命长、震动小、噪音低。同时使用起来也是比较方便的。风冷并联机组具备大容量储液器和好的进口品牌配件。福建并联机组

并联机组是一个非常受欢迎的产品。像并联机组这样的大型设备在很多企业里面都会使用到，并联机组拥有多方面的优势，而且在使用的过程中可以很好的去进行操作，对于很多用户来讲主要想了解它的优势，那么并联机组的具体优势是什么呢？并联机组节省投入，降低了一次性设备的投资。多次使用可以平均分摊成本。并联机组是节约能源的，可以按需提供冷链，比配备单个单独式制冷机组可节能20%以上。能够进行运行，而且还有故障预警功能，能有效确保可靠运行。结构紧凑，多个机头集中安置，节约机房占地空间，施工周期短。并联机组是全自动化的，采用了先进的并联机组控制器。四川节能并联机组并联机组比较明显的优点是可靠性高。

螺杆并联机组使用便捷，螺杆并联机组具有耐用性和可靠性，它具有电机保护、油位的高低监测、排出温度的监测、压缩机倒置、温度过热、重量过载、液冷等保护功能，对于工业制冷应用市场，保机器在高温、中温或低温的条件下能充分发挥它的作用，具有快速、稳定的工作性能，故障保护度比较高。它拥有宽广的使用范围，多种冷媒，更适合，更灵活。它适用于大范围的实际工作条件下，能在较低的蒸发温度和较大范围的冷凝温度下稳定地运行。采用多种制冷剂的压缩机，适应现代制冷系统的要求。可以使用多种的制冷剂，可以适合在空调工作环境下工作，还可以适合在中低温环境下工作。在R134a制冷剂应用中，对电机功率进行了优化匹配，使应用范围扩大，效率有了很大的提高，COP值提高。它拥有小巧的结构，安装方便。

并联机组的问题解决方案：气体中如有酸性等腐蚀性物质的话，会加快并联机组配件和机体的磨损。当机器的磨损磨料或是有金属异物混入料中，使并联机组配件转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出配件的强度，使配件被扭断。如果并联机组配件损坏严重而且还不能去进行恢复的时候就需要使用新的配件去代替它。因为如果不去进行替换的话，那么会导致并联机组不能进行正确的运行。并联机组价格还是挺贵的，如果后续不能使用，那么浪费的资金还是挺多的呢。所以在这种情况之下就需要确保并联机组处于很好的状态。并联机组配件在机筒内转动，润滑油和压缩气体与配件和机体摩擦，使配件的工作表面逐渐磨损。

冷库螺杆并联机组调试需要注意哪些事项？1、充注制冷剂：抽真空后，可以从干燥过滤器前的加液阀，加入制冷剂。系统内其他设备的大小和型号（比如蒸发器、冷凝器、储液器等）会影响到制冷剂的充注量，可以先按理论计算量进行充注。理论计算量是各设备的容积数乘以其容积系数再乘以制冷剂密度。例如，蒸发冷的容积系数为20%；液管的容积系数为100%；贮液器的容积系数为70%，等等。按照厂家要求的制冷剂型号及推荐充注量进行充注。二、加润滑油：必须使用压缩机厂家指定的润滑油。先打开所有油路上的阀门，从进油阀口（有的机组的加油阀设置在油分离器上，有的也在油过滤器前设置加油阀）将润滑油注入油分离器。油量一般先加到油分的视油镜的中间位置。然后将大约是总注入量的1％的制冷剂注入油分离器中，确保油能够从油分离器流入油冷却器和系统油管路。储存润滑油的容器必须是密封的容器，防止润滑油吸收环境中的水分。风冷并联机组可按要求特殊设计电器控制系统。河南制冷循环系统

并联机组拥有效率高的优势。福建并联机组

和单机相比，并联机又有哪些特别需要注意的呢？并联机组制冷系统由多台制冷压缩机组成，制冷管道要比普通的制冷机组复杂，因此在管路连接平衡的问题上要谨慎仔细的多。机组管路在连接到一组多台压缩机时，要使回油均衡分配到各压缩机，必须将主管道接口设置在位于多台机头的中间位置，然后分别向两侧设置一些分支管路，让回油均衡流入多个压缩机分支管。而且，各分支管要加装阀门，以便调节回油量。如果不是这样，而是从主管道上不同部位依次引出多个向下的支管连接到并联机组的多台压缩机上，就会出现回油不均衡，第1台回油总是较满的，后面的一台依次为回油逐渐减少。这样一来，就可能使首台压缩机出现运行故障，振动巨大，油压过高，机组过热，以致出现压缩机冲缸/抱死等事故，使设备损坏掉。这就是并联机组制冷管路连接不均衡导致的问题。福建并联机组

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