苏州立体仓储穿梭车厂家供应

时间:2022年04月25日 来源:

往复直线移动穿梭车是一种用于自动化物流系统中的智能轨道引导搬运设备,在货架轨道上来回移动以运输货物。在电控系统的控制下,通过编码器、激光测距等地址识别方式精确定位在各输入输出工位,接料后进行往复穿梭运输,主要用于自动化仓储物流系统中单元物流的高速高效平面自动运输。过去以化合物穿梭车为例,谈穿梭车的结构组成:往复直线穿梭车主要由车体系统、输送装置、地址识别装置、导轨系统、安全保护装置、电气装置和穿梭车调度管理组成。穿梭车可与上位机或WMS系统进行通讯,结合RFID、条码等识别技术,实现自动化识别、存取等功能。苏州立体仓储穿梭车厂家供应

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穿梭车的安全保护装置。穿梭车配备了安全距离检测装置和障碍物检测器。如果在其设定范围内检测到异常,它将发出声光报警,直到停止运行。安全防护装置可以在不影响穿梭车正常运行的情况下,有效保护进入穿梭车作业区域的操作人员和货物的安全,有效防止010。穿梭车的电气设备。电气装置由PLC、变频驱动器、光电开关、编码器、条形码识别器等组成。不同的行走速度配备不同的电控模式。目前常用的是行走速度为180米/分钟的往复式穿梭车,其电控方式采用速度和位移双闭环控制。主要有三种供电方式:柔性流光供电、滑触线供电和非接触供电。浙江自动穿梭车厂家料箱式四向穿梭车可以适用于各种仓库型式,也可以灵活的通过增减小车数量以匹配实际的需求。

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四向穿梭车应用案例:四向车已经在一家公司的密集型图书馆项目中得到应用。密集仓库具有汽车零部件成品、半成品储存、整板装卸、货物拣卸等功能。总建筑面积1765平方米,整体货架高度20米,有6929个7度抗震货位,机组托盘尺寸为1200mm1100mm1200mm/1400mm(长宽高),机组最大负荷为800kg(含托盘)。仓库整体进出量不低于250托/小时,设备配备11台四向车,4吊机和8台输送机系统。根据企业对现代物流的不同需求,在做了大量的需求调研和分析后,设计了一套符合企业需求、性价比高、可扩展的方案。经过实际测试,与传统立体库相比,库容量提升35%,设备运行功耗降低30%。

穿梭车车体系统:穿梭车的车体系统主要由车架体、行走驱动装置、装饰罩组成。车架体是承载其他部件的主体,主要有型钢焊接而成。行走驱动装置由传动轴、驱动轮及电机等组成。行走驱动装置的走行轮采用高科技聚氨酯材料,既提高了轮子的耐磨性,又较大减少了轮子与走行轮的摩擦力,这样可以延长轮子的使用寿命。此外,车体可根据总体工艺流量需要设计成双车体,以适应双工位的需求。输送装置。输送装置是物料的输送部分,安装于车体上,框架采用钢结构。根据物料的形式,可选择辊道输送、链式输送、皮带输送等输送形式,同时可根据总体工艺流量需要设计成双输送装置,以适应双工位输送的需求,可较大提高输送能力。多层穿梭车,主要解决的难题是巷道内的定位、供电和通讯难题。

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四向穿梭车系统由四向穿梭车、提升机、输送系统、货架系统和WMS/WCS管控系统组成,具有安全存储密度高、系统运行稳定、冗余度高的特点。四向穿梭车可以在纵向存放巷道和横向转运通道之间自动切换,除了穿梭车的一般特性外,更适合复杂环境下的仓库。在无线网络的支持下,各单元相互连接,在WMSWCS上层管控系统的调度下,相互呼应,完成货物从入库到出库的作业。四向穿梭车系统普遍应用于食品、饮料、乳制品、医药等行业。多层穿梭车系统由多组穿梭车(在不同货架上运行)、快速提升机、箱式输送线、分拣线和WMS/WCS组成,是一种更先进、更高效的适合集装箱物流的自动化仓储模式。多层穿梭车系统有单、双深度设计,双向、四向设计。该系统普遍应用于汽车零部件、电子、生物制药等轻型零部件和箱体的物流模式。四向穿梭车高度无限制。泰州多层穿梭车生产厂家

多层穿梭车相对四向穿梭车的维护更具便利性。苏州立体仓储穿梭车厂家供应

穿梭车货架的货位动态管理:传统仓库只是存放货物的地方,它唯有的功能就是保存货物,没有其他功能。托盘四向穿梭车货架系统是一种先进的自动化货架设备。四向穿梭车托盘不仅可以根据需要自动存取仓内货物,还可以与仓外生产环节有机衔接。便于形成先进的物流体系,提高企业管理水平;无人自动化仓储模式:仓库工作人员的工作量较大减少,为无人化仓库工作提供了可能。从立体仓库出来的货物由四向穿梭车托盘、垂直货物升降机和自动输送机直接连接。仓库工作人员只需随时监控系统的运行情况,无需人员进入仓库进行操作。苏州立体仓储穿梭车厂家供应

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