福建辅助驾驶系统无人船艇哪里有

时间:2023年08月14日 来源:

当前,该公司自主研发的无人艇平台系列产品和技术已在安防、船舶、教育等领域得到广泛应用。其中,多款功能部件填补了国内无人技术领域空白。创新资源助力***布局无人技术前沿领域据了解,公司目前已顺利完成天使轮融资,今年计划实现营业额达一千万元。接下来,公司将继续引入技术人才,扩大团队规模,同时围绕功能领域进行研发,加快布局无人机、无人车等无人技术前沿领域。如今,走进小豚智能的办公新址,办公区域整洁宽阔,墙上挂满了许许多多的奖杯和专利证书,展示厅摆放的全自主无人艇和安防系列产品引人注目。公司本着“创新,务实,开放,担当”的企业文化。福建辅助驾驶系统无人船艇哪里有

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2015年,在辽宁设计师朱英富院士的倡导下,工研院引进以欧洲科学院院士、IEEEFellow、长江学者、香港城市大学王钧教授牵头的全自主无人艇创新团队,获批广东省“珠江人才计划”第五批创新团队。团队成员10名,包括“嫦娥三号”探月工程软着陆技术攻关**、2名IEEEFellow、2名全球高被引科学家、国家杰青、长江学者、国家优青、青年拔尖等一批高层次人才,专业方向涵盖人工智能、群体智能、图像处理、船舶海洋、智能制造及电力电子等多个领域学科。上海高速无人船艇制造价格推进器其结构简单,而且体积比较小,占用的面积及很小,在应用的时候较为灵活,也体现了绿色环保的概念。

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该公司自主研发的无人艇自主导航控制、基于视觉的水面动态目标感知等技术与产品处于国际先进水平,其多项技术在行业内具有优势,5年来提交发明专利30多项,其研制的无人艇成套装备受到关注,其研发的机艇编队协同成果,引起人民的关注以及央视新闻、解放日报、新华社、湖北日报等主流媒体的报道,其研制的关键部件、无人船(艇)应用解决方案等系列产品已面向民用市场销售,客户或合作单位有中船集团的多家研究院所、广船国际、省标准化研究院、国内外多家高校、上市公司等

综合现有技术方案,现有的推进器主要存在以下三点缺点:(1)随着主机单机功率的增大,其体积也随之增大,推进轴系长度更是增至几十米甚至百米,部分船舱被占用,导致空间利用率低下;(2)由于推进轴系长度的增加,结构日趋复杂,增加了船舶的设计难度与维护成本;(3)由于推进轴系长度的增加和密封系统的存在,在能量传递过程中损耗增大,传递效率降低,增加了使用成本。为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种无轴推进器,从而占用空间小,提高了空间利用率,而且结构紧凑,减少了传动过程中的磨损,能量利用率高,润滑效果和散热效果均比较好,降低了装置的结构复杂性,从而降低了实际的使用成本,能有效的解决背景技术提出的问题小豚自研无人船喷水推进器适用于游艇,无人船动力系统等场景。

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一种无人船中心动力部件-无轴推进器。现有的船舶推进器,包括传统的舵桨推进、吊舱推进器、喷水推进器等大都是通过发动机带动螺旋桨叶片转动产生推力。基于船体布置的考虑,船舶主机和螺旋桨之间需要轴系进行传动,轴系传动导致在传递过程中损耗增大,传动效率降低,轴系还会占据大量船舱空间,降低船舱利用效率。推进轴系对于水密工艺要求较高,导致结构日趋复杂,增大船舶的设计和制造难度。同时,对于某些有特定用途的水下航行器来说,轴系震动会带来大量噪声,不利于任务的执行。因此,无人船喷水喷水推进器在很多船舶上都得到了应用,如高速双体船、大型超高速猎潜艇和扫雷艇等。北京喷水推进器无人船艇成交价

上海及珠江三角洲一带高速客船使用喷水推进系统的船舶占90%以上,一部分就是使用小豚无人船喷水推进器.福建辅助驾驶系统无人船艇哪里有

11月30日,2021DiDAward(东莞杯)国际工业设计大赛的颁奖典礼在鳒鱼洲文创园举行,小豚智能(后称我司)的产品POWER+DIVING智能潜水动力背包荣获了创新产品组金奖及人气奖。今年,东莞市事业单位、东莞市工业和信息化局对"东莞杯"设计大赛的给予了高度重视,也得到广大参赛者的高度支持,参赛作品逾万件,数量创历史新高。自7月29日启动以来,共收到作品10038份,首突破万件,创历史新高。经过数月角逐,我司获得了2021DiDAward(东莞杯)国际工业设计大赛创新产品组金奖和人气奖福建辅助驾驶系统无人船艇哪里有

东莞小豚智能前身为“广东省创新团队”,团队主要成员包 括一批IEEE Fellow、教授和青年博士,团队2016  年落地广东华中科技大学工业技术研究院,开展了 5年的科研和实践,形成系列的无人船技术群体和 产品系列。小豚智能创立于2020年7月,致力于将 团队前期项目成果产业化运作。公司已申请无人系 统领域相关知识产权40余项,其中发明专利30余项。相关成果已分别通过国家装备质量监督检验中心、 中国人工智能学会、中国自动化学会、广东省机械工程学会的产品检验和成果鉴定,技术水平达国际先进水平。公司在东莞松山湖建有“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”、“东莞市全自主无人艇重点实验室”、“全自主无人艇松山湖试验基地”等研发平台和试验基地。

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