酒店冷库用制冷循环系统

冷库螺杆并联机组调试需要注意哪些事项？充注制冷剂：抽真空后，可以从干燥过滤器前的加液阀，加入制冷剂。系统内其他设备的大小和型号（比如蒸发器、冷凝器、储液器等）会影响到制冷剂的充注量，可以先按理论计算量进行充注。理论计算量是各设备的容积数乘以其容积系数再乘以制冷剂密度。例如，蒸发冷的容积系数为20%；液管的容积系数为100%；贮液器的容积系数为70%，等等。按照厂家要求的制冷剂型号及推荐充注量进行充注。加润滑油：必须使用压缩机厂家指定的润滑油。先打开所有油路上的阀门，从进油阀口（有的机组的加油阀设置在油分离器上，有的也在油过滤器前设置加油阀）将润滑油注入油分离器。油量一般先加到油分的视油镜的中间位置。然后将大约是总注入量的1％的制冷剂注入油分离器中，确保油能够从油分离器流入油冷却器和系统油管路。储存润滑油的容器必须是密封的容器，防止润滑油吸收环境中的水分。风冷低温并联机组的安装空间减少可以为大型超市和冷库提供更大的商用空间。酒店冷库用制冷循环系统

更换并联机组的冷冻油时需要注意哪些问题呢？在更换并联机组冷冻油时要注意缩短更换时间，防止冷冻油长期暴露在空气中。如果并联机组设备曾经出现过电机烧毁的问题，在更换机油时要注意将并联机组设备残留的一些酸性物质去除掉，并在调试运转七十二小时后检查冷冻油的酸度，建议更换冷冻油和干燥过滤器，降低酸蚀的可能。此后并联机组运转一个月左右再次检测或更换一次冷冻油。如果并联机组系统曾发生过进水的事故，要注意将水分去除干净，除更换冷冻油外，要特别注意检测油品的酸度，并及时更换新油和干燥过滤器。南通单级制冷循环系统并联机组节省投入，降低了设备的投资。

好的并联机组结构合理，减少占地面积。一般来说，并联机组的体积越小，占用面积越小，对于各个方面的能量消耗也就越小。并联机组主要是有压缩机、储液器、气液分离器、油分离器、中间冷却器、回气集管、供液总管、电控设备组成，节省占地面积，减少管路、电缆消耗量，缩短施工周期。可靠，危险率小。并联机组在制作方面，很多配件都是采用国外的一些品牌，可以保证没问题，比如：采用好品质的德国BITZER比泽尔压缩机;采用高质量进口控制阀件等等，气液分离装置和管路设计，很大限度地避免压缩机液击的可能性，同时可靠的缺相、反相、过电压、欠电压、油压高、油压低、高压高、低压低、液位低、电机过载等全套保护功能。

螺杆并联机组由于是连续压缩，所以振动小，噪音低，主要用于一些较大型的冷库，冷冻行业，制冷工程，低温物流配送中心，超市冷链，化工行业等等，相对于一般的制冷压缩机组，螺杆并联机组是将多个机组并联到一起，自然功率也较大，制冷效果也更好。螺杆并联机组的优点：螺杆并联机组节省投入，降低了一次性设备的投资；螺杆并联机组节约能源，按需提供冷链，比配备单个单独式制冷机组可节能20%以上。安全运行，即可监控制冷机组运行各项参数，有故障预警功能，能有效确保安全可靠运行。并联机组比单机机组整体要节电30~50%。

我们都知道并联机组是一个大型的设备，里面的配件是非常多的。并联机组在使用的过程中它的配件难免会出现损坏的情况，当配件出现损伤的时候我们就需要去分析是什么样的原因造成的，只有知道了原因之后才能去寻找正确的解决方法。并联机组配件损坏的原因：并联机组配件在机筒内转动，润滑油和压缩气体与配件和机体摩擦，使配件的工作表面逐渐磨损。机体的配合直径间隙会随着二者的逐渐磨损而一点点加大。由于机体前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤气体前进时的漏流量，使排出机器的流量下降。气体中如有酸性等腐蚀性物质的话，会加快并联机组配件和机体的磨损。当机器的磨损磨料或是有金属异物混入料中，使并联机组配件转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出配件的强度，使配件被扭断。并联机组是由很多的配件组成的，每一个部件都会发挥着自身的一些作用。果蔬保鲜冷库用并联机组供应商

并联机组拥有压缩机负载控制。酒店冷库用制冷循环系统

螺杆并联机组里面的一些配件组成，比如压缩机、储液器、气液分高器、油分高器、经济器、回气集管、供液总管、电控设备全部集中在一起,充分节约机房面积等，而且它在进行操作的时候也是更加的方便以及简单。螺杆并联机组设备的特点或者优点有哪些？可节省投入，降低一次性设备投资；节约能源，按需提供冷量，比配备单个单独式机组可节能20%以上；安全运行，时刻监控机组运行各项参数，有故障预警功能，确保运行安全可靠；结构紧凑，多个机头集中安装，节约机房占地空间，施工周期短。酒店冷库用制冷循环系统