云南高速钢筋加工辅助机器人使用指导

机器人在出厂前，已经通过设备进行了零点标定，标定完成后，通过零标块标记各轴零点位置，以防用户使用不当，造成的零点丢失。当机器人因故障丢失零点位置， 需要对机器人重新进行机械零点的标定，微动模式下操纵机器人，使机器人各轴运行到各轴零标标记对正处，然后进入机器人示教盒零点信息界面，进行记录各轴坐标的相关操作即可。各轴零标位置请详见 SF10-C1650 机械使用说明书零点标定。机器人在出厂前，已经通过设备进行了零点标定，标定完成后，通过零标块标记各轴零点位置，以防用户使用不当，造成的零点丢失。当机器人因故障丢失零点位置， 需要对机器人重新进行机械零点的标定，微动模式下操纵机器人，使机器人各轴运行到各轴零标标记对正处，然后进入机器人示教盒零点信息界面，进行记录各轴坐标的相关操作即可。各轴零标位置请详见 SF10-C1650 机械使用说明书零点标定。湖南全自动数控弯箍接料机器人购买联系成都固特机械有限责任公司。云南高速钢筋加工辅助机器人使用指导

进行调整、操作、保全等作业时的安全注意事项1）作业人员须穿戴工作服、安全帽、安全鞋等。2）投入电源时，请确认机器人的动作范围内没有作业人员。3）必须切断电源后，方可进入机器人的动作范围内进行作业。4）有时，检修、维修保养等作业必须在通电状态下进行。此时，应2人1组进行作业。机器人电控结构包括：伺服系统、控制系统、主控制部分、示教系统与动力通信电缆等。进行调整、操作、保全等作业时的安全注意事项1）作业人员须穿戴工作服、安全帽、安全鞋等。2）投入电源时，请确认机器人的动作范围内没有作业人员。3）必须切断电源后，方可进入机器人的动作范围内进行作业。4）有时，检修、维修保养等作业必须在通电状态下进行。此时，应2人1组进行作业。机器人电控结构包括：伺服系统、控制系统、主控制部分、示教系统与动力通信电缆等。钢筋加工辅助机器人哪里买机场钢筋加工辅助机器人购买联系成都固特机械有限责任公司。

定期检修时的注意事项 1)检修作业必须由接受过本公司机器人学校维修保养培训的人员进行。 2)进行检修作业之前，请对作业所需的零件、工具和图纸进行确认。 3)更换零件请使用本公司指定的零件。 4)进行机器人本体的检修时，请务必先切断电源再进行作业。 5)打开控制装置的门时，请务必先切断一次电源，并充分注意不要让周围的灰尘入内。 6)手触摸控制装置内的零件时，须将油污等擦干净后再进行。尤其是要触摸印刷基板和连接器等部位时，应充分注意避免静电放电等损坏 IC 零件。 7)一边操作机器人本体一边进行检修时，禁止进入动作范围之内。 8)电压测量应在指定部位进行，并充分注意防止触电和接线短路。 9)禁止同时进行机器人本体和控制装置的检修。 10)检修后，必须充分确认机器人动作后，再进入正常运转。

对机器人某一轴实施清零操作后，机器人此轴的零点会丢失，所以在清零前应将机器人运动至原先定义的零点位置，或者在清零后将机器人运动至原先定义的零点，实施清零操作后，重新定义机器人零点方可运行机器人。下面将讲解示教器记录零点的操作步骤：步骤一：电机CHAIFU图标，进入“原点设定”如图4.2；步骤二：将对应的轴，安装提示步骤设为校正点；步骤三：设置校正点后，检查码垛坐标是否为0，如果设定成功，拍下示教器急停按钮，然后急停复位，主电上电，报警。零点记录成功。湖南高速钢筋加工机器人购买联系成都固特机械有限责任公司。

电池的更换与零点校正 本机器人使用锂电池作为编码器数据备份用电池｡电池电量下降超过一定限度，则无法正常保存数据｡ 电池每天 8h 运转、每天 16h 停止工作的状态下，应每 2 年更换一次。电池保管场所应选择避免高温、高湿，不会结露且通风良好的场所｡建议在常温(20 ±15℃)条件下，温度变化较小，相对湿度在 70%以下的场所进行保管。更换电池时， 请在控制装置一次电源的通电状态下进行。如果电源处于未接通状态，则编码器会出现异常，此时，需要执行编码器复位操作。 已使用的电池应按照所在地区规定的分类规定，作为“已使用锂电池”废弃。 1、必需工具： M4 用扭矩扳手（型号：东日 969610B）； 十字螺丝刀（型号：世达 63512）； 钳子（型号：世达 70303A）、电缆扎带。2、编码器电池的存放位置 编码器电池存放在机器人底座的电池盒中，该电池用于电控柜断电时存储电机编码器信息。当电池的电量不足时需要对电池进行更换，电池安装位置如图 4.1 所示（电池安装在底座的后端）。天津全自动数控弯箍接料机器人购买联系成都固特机械有限责任公司。四川机场钢筋加工辅助机器人哪里买

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信息化是智能钢筋加工配送中心的一大特色。用电脑或手机登录信息化管理平台，就能实时了解各个工序的钢筋消耗、使用情况，实现钢筋加工的远程监控。利用钢筋加工信息化管理平台，不仅有效提升了生产效率，而且避免了信息加工、输入错误，解决了传统管控的难题，提升了钢筋加工标准化水平。 钢筋加工装配行业蓄势待发，预计将形成钢筋加工机器人行业200亿元潜在需求。在劳动力成本上升、劳动人口数量减少以及节能环保等多重压力下，钢筋加工配送模式将成为钢筋加工行业必然选择。云南高速钢筋加工辅助机器人使用指导