连云港冷冻冷藏用并联机组
冷库螺杆并联机组调试需要注意哪些事项呢?正式开机前的试车:在螺杆并联机组启动前检查螺杆并联机组和冷凝器之间以及油路、气路上的阀件都开启,但是对于电磁阀及机组的自动保护设置等,要查看出厂设置,不应随意开闭以免误动作。另外需注意的事项如下:检查油分离器的油位应在油视镜的中线位置。压缩机上的断路器应处于开启状态。如果压缩机采用分线圈启动,还需核实分线圈启动的延时时间。逐个检验压缩机转动方向,如果是开启式压缩机,需查看转动方向是否符合和机头上的箭头方向一致;对于半封闭压缩机,如果装有机头保护装置,转向不对时保护装置会报警,如果没有装报警装置,可以将一个气压计接在压缩机的吸气阀上,将吸气阀完全关闭,然后只打开一圈。如果转向正确,气压计指示的压力将立刻下降。如果气压计数值上升则是提示转向不对,应立即进行调整。并联机组的故障警报需要如何进行处理呢?连云港冷冻冷藏用并联机组
并联机组的节能性能也很强,并联机组采用多极化的能量控制和调节方式,级数越多,对于能量的使用效率也就越高,运行效果也就更加好。相比较于一般的制冷系统中的单机机组而言,并联机组可以节省大搞30-50%的电量,资源利用率提高了不少。除了这些功能上的优势以外,并联机组本身结构也是比较好的,它的内部零器件排列非常紧凑,看得出是经过非常仔细的研究设计来经过优化的,这就使得并联机组的体积非常小,安装起来非常方便。通过这些优势,并联机组迅速占据了很大一片市场,为冷库提供了更加可靠的保障。连云港活塞并联机组并联机组采用多极化的能量控制和调节方式,级数越多,对于能量的使用效率就越高。
冷库螺杆并联压缩机组的手动启动步骤如下:启动冷库的冷却水泵和制冷剂输送水泵,向冷凝器和蒸发器进行供水;冷库打开压缩机的排气截止阀;启动油泵;将冷库中的螺杆并联压缩机组调整到“0”位置;油泵启动30秒后,机油压力与排气压力之差达到0.4-0.6兆帕,并且加压收缩。机器启动按钮、压缩机启动和旁路电磁阀A也会自动打开。电机正常运行后,阀门将自动关闭。观察吸入压力表,逐渐打开吸入截止阀,手动增加负荷,注意吸入压力不要太低。冷库螺杆并联压缩机组正常运行后,调整油压调节阀,使油压差为0.15-0.3Mpa,检查压力、温度,特别是设备运动部件的温度是否正常。如有异常情况,应立即停机进行检查。
螺杆并联机组由于是连续压缩,所以振动小,噪音低,主要用于一些较大型的冷库,冷冻行业,制冷工程,低温物流配送中心,超市冷链,化工行业等等,相对于一般的制冷压缩机组,螺杆并联机组是将多个机组并联到一起,自然功率也较大,制冷效果也更好。螺杆并联机组的优点:螺杆并联机组节省投入,降低了一次性设备的投资;螺杆并联机组节约能源,按需提供冷链,比配备单个单独式制冷机组可节能20%以上。安全运行,即可监控制冷机组运行各项参数,有故障预警功能,能有效确保安全可靠运行。并联机组采用了高精度的加工机床,提高了加工精度。
在更换并联机组冷冻油时要注意缩短更换时间,防止冷冻油长期暴露在空气中。如果并联机组设备曾经出现过电机烧毁的问题,在更换机油时要注意将并联机组设备残留的一些酸性物质去除掉,并在调试运转七十二小时后检查冷冻油的酸度,建议更换冷冻油和干燥过滤器,降低酸蚀的可能。此后并联机组运转一个月左右再次检测或更换一次冷冻油。如果并联机组系统曾发生过进水的事故,要注意将水分去除干净,除更换冷冻油外,要特别注意检测油品的酸度,并及时更换新油和干燥过滤器。把握了如何给关联机组进行换冷冻油也是对并联机组进行保养的一种方式,使得并联机组使用的年限会增加,同时也会使得冷冻效果好一点。并联机组是一个非常受大家喜爱的产品。海产品冷冻用制冷循环系统作用
并联机组是全自动化的,采用了很先进的并联机组控制器。连云港冷冻冷藏用并联机组
制冷循环系统吸气温度异常的原因:系统中制冷剂充注量不足。即使膨胀阀开到大,供液量也不会有什么变化,这样制冷剂蒸汽在蒸发器中过热使吸气温度升高。膨胀阀开启度过小。造成系统制冷剂的循环量不足,进人蒸发器的制冷剂量少,过热度大,从而吸气温度高。膨胀阀口滤网堵塞。蒸发器内的供液量不足,制冷剂液体量减少,蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据,因此吸气温度升高。回气管道隔热不好或管道过长,都可引起吸气温度过高。制冷剂充注量太,占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高,进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能气化,使压缩机吸入的气体中带有液体微滴。这样回气管道的温度下降,但蒸发温度因压力未下降而未变化,过热度减小。即使关小膨胀阀也无明显改进。连云港冷冻冷藏用并联机组
上一篇: 冷藏车用制冷循环系统原理
下一篇: 辽宁并联机组