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若打雷时人在室内,应该注意这些问题:1、电视机的室外无线在雷雨天要与电视机脱离,而与接地线连接。2、雷雨天气应关好门窗,防止球形雷窜入室内造成危害。3、雷暴时,人体应该离开可能传来雷电侵入波的线路和设备1.5m以上。也就是说,尽量暂时不用电器,比较好拔掉电源插头;不要打电话;不要靠近室内的金属设备如暖气片、自来水管、下水管;要尽量离开电源线、电话线、广播线,以防止这些线路和设备对人体的二次放电。4、不要穿潮湿的衣服,不要靠近潮湿的墙壁。科普低碳环保小常识在刷牙时把水龙头关上,即使是漏滴,10天就能漏掉一吨水。山东防震减灾科普馆设计公司
科普是科学技术普及的简称,包括两个方面,科学技术的研究与开发和科学技术的传播与人才培养。因此科普是科技工作的重要组成部分。科普就是把人类研究开发的科学知识、科学方法,以及融化于其中的科学思想和科学精神,通过多种方法,多种途径传播到社会的方方面面,使之为公众所理解,用以开发智力,提高素质,培养人才,发展生产力,并使公众有能力参与科技政策的决策活动,促进社会的物质文明和精神文明。科普的根本目的是促进公众理解科学,掌握科学技术,提高科学素质,它不受教学大纲和教材编制周期的限制,可以随时把新科学思想和新科技成果向公众传播,科普形式多样,途径灵活,因需施普,因材施教,有利于人的个性和特长发展。天津社区科普馆建设农业科普小知识,苗床除草 ,封闭除草:播种后覆膜前50%杀草丹45-60 ml/100㎡兑水15L进行喷雾。
气象科普知识,龙卷风和普通极端大风主要的区别是,龙卷风是旋转风,尺度更小,并因其漏斗云和卷起的碎屑而醒目可见,并且中心气压很低,易造成更大的灾害。普通极端大风为直线型大风,相对来说没有清晰的视觉图像,其灾害的极端性一般低于龙卷风。另外,普通极端大风更具有瞬时阵风性,而强的龙卷风可以持续数十分钟。龙卷风速没有直接观测,因此并不以常用的蒲氏风速级别界定。而是根据其造成的灾害程度来推测其较强风力和定级。
互救措施,救人原则:①先多后少。先扒救人员集中的地方,重点搜救儿童和学生。先易后难。先救容易救的人员,后救难救的。②先近后远。先救近处的被埋压人员,后救远处的。③先轻伤后重伤。先救轻伤者,后救重伤人员。④先救生存者,后挖遇难者。尽可能地先救青壮年和医务工作者,壮大救援队伍。救人方法①尽快使封闭空间与外界沟通,以便新鲜空气注入。灰尘过大时,可喷水降尘,以免被救者和救人者窒息。使伤者先暴露头部,清理其口鼻内异物,保持呼吸畅通,如有窒息,应立即进行人工呼吸。②挖掘被埋压人员时应保护支撑物,以防止进一步倒塌伤人。及时为被埋压者提供饮水、食品或药物等,以增强其生命力,确保幸存者安全。被压者不能自行爬出时,不要生拉硬扯,以防造成进一步受伤;对于脊椎损伤者,搬动时,应用门板或硬担架。③对埋压时间较长的人员,注意避免被困人员的眼睛受强光刺激。当发现一时无法救出的存活者,应立下标记,等待专业队伍救援。④对于被埋压程度浅,伤势不重的可先将头、胸露出后,使之可以呼吸,马上去扒救周围的被埋压者。重伤人员一定要在专业队伍和医疗人员指导下救助。强行科普龙卷风的生存时间一般只有几分钟,长也不超过数小时。
节约用电,随手关灯、少用电器、少用空调为减缓地球温暖化出一把力;不要让电视机长时间处于待机状态,只用遥控关闭,实际并没有完全切断电源。每台彩电待机状态耗电约1.2瓦/小时;使用节能灯,节能灯虽然价格贵,但比普通灯要省电。用温水、热水煮饭,可省电30%。交通工具,出行尽量选择公交车、地铁、自行车,少开私开车,减少尾气排放;有私家车的人尽量使用无铅汽油,因为铅会严重损害人的健康和智力。节约森林,少用快餐盒、纸杯、纸盘等,尤其要少用一次快筷子。一次性筷子是日本人发明的。日本的森林覆盖率高达65%,但他们的一次性筷子全靠进口,我国的森林覆盖率不到14%,却是出口一次性筷子的大国。充分利用白纸,尽量使用再生纸,用过一面的纸可以翻过来做草稿纸、便条纸。拒绝接受那些随处散发的宣传物,制造这些宣传物既会大量浪费纸张,又会因为随处散发、张贴而破坏市容卫生。再生纸是用回收的废纸生产的。一吨废纸=800千克再生纸=17棵大树。科普知识躲避龙卷风安全的地方是混凝土建筑的地下室或半地下室,简易住房很不安全。江西防震减灾科普馆建设
科普雷击的主要对象山谷风口处的建筑物和构筑物。山东防震减灾科普馆设计公司
超导推斥型磁悬浮列车是利用同性磁极之间相互排斥的原理来实现车辆悬浮的,其原理是在磁悬浮列车的车体上安装超导线圈或永磁,而在轨道上分布有按一定规则排列的8字形线圈,当列车以一定速度前进时,超导线圈产生的强磁场就在轨道的8字形线圈内产生感应电流,感应电流进而产生强大电磁场,在8字形下半环中形成推斥磁场——上半环中形成吸引磁场,使列车悬浮。这种磁悬浮列车的超导系统电磁力强大,可使列车悬浮100mm,但超导技术相当复杂,并需屏蔽发散的强磁场。由于抵抗地球引力的根源在于感应电流的磁场与超导线圈的磁场相互排斥而产生排斥力,因而列车速度愈大这个排斥力就愈大,当速度超过一定值时,列车就脱离路轨表面而实现悬浮。因此,超导推斥型磁悬浮列车往往是高速磁悬浮列车。山东防震减灾科普馆设计公司