威海小型达克罗喷涂设备

盐雾试验240小时后电镀锌制品和达克罗制品的结果对比。）5．高附着性：高温烘烤后形成的锌、铝片及复合盐涂层与钢铁基体有良好的结合力。6．高耐气候性：达克罗在一定涂层厚度下可以经受二氧化硫、酸雨、烟尘、粉尘的侵蚀。其耐SO2试验可达3周期。适用于海洋性气候的工件、海轮等。此外还具有一定耐化学腐蚀性，在汽油、机油中耐蚀性好。7．优化了对铝电化学元素腐蚀的防护机能：一般来说，电极电位不同的两种金属或合金相接触时，就会产生电化学腐蚀、镀锌的防腐蚀机理是金属锌的腐蚀导致防蚀效果，而达克罗的防腐机理是建立在Cr酸的钝化作用和锌的受控保护作用上，所以优化了机理，调控了锌的消耗，从而大幅度提高了防蚀性能的afd7f3bd-d165-461b-861f-f1c。8．低摩擦性：加入润滑剂后的达克罗涂层，经适当处理可以产生—，经一般处理则产生—。9．配合精度好：一般达克罗涂层可以调控在6—8um之间，因此紧固体的配合精度可以符合6g/6n的精度要求。10．优美的亚兴银灰色涂膜外观：经过达克罗工艺技术处理的工件，零件或产品的金属表面是亚光银灰色、漂亮、大方。而且达克罗涂复表面对油漆、涂料的附着力强，可以在达克罗涂复面进行再涂装，形成各种各样的色彩多样化功能，达克罗设备满足不同需求。威海小型达克罗喷涂设备

    亚罗克的达克罗处理的几种典型技术方案1、浸甩法这是应用得宽广的方式，适用于螺栓、螺帽、弹簧、螺丝等紧固件及冲压零件的处理。首先把经过前期处理的工件放入网篮，进行浸泡涂覆处理，再利用离心旋转的方法除去余液后，然后进行烧结处理。根据使用目的的不同，可采用一次涂覆一次烧结的方式，但一般多采用二次涂覆二次烧结的方式。2、喷涂法适用于注重零件外观的处理方法。将零件置于吊架上，静电喷涂后，进行洪干处理。一般采用一次涂覆一次烧结的方式。3、浸滴法对于很难放进网篮的大型被处理物一般采用这种方式。被处理物吊放入涂覆槽中，浸泡涂覆后烧结，标准情况下是采用一次涂覆一次烧结。一般很少使用。亚罗克达克罗涂覆设备都秉承了，生产销售一代，验证调试一代，和理论设计一代的研发设计理念，储备下一代技术，不断改进我们的产品。浙江达克罗生产线达克罗设备不仅适用于大型企业，中小企业也可以受益。

   一般情况下采取240-280r/min的转速；离心好的工件直接进入烘炉烧结固化，置于不锈钢网带输送带上面，工件之间要人工进行分理不能相互黏连。固化分为两个阶段，即低温区和高温区，低温区温度在80℃左右烘烤10-30min，此时注意升温不可过急，让工件缓缓吸热，涂层中的水分逐渐逸出，避免涂层起泡，产生缺陷；然后在高温区300℃左右烘烤烧结15-30min形成牢固的锌铝涂层。固化好的工件温度较高，必须使用吹风机进行冷却，以缩短冷却时间，减小固化烧结炉的长度，节省成本。入炉前工件涂层较厚时会因为固化前不易流平或者工件形状原因造成甩干离心时涂膜不均匀，固化后会造成外观粗糙或者粉化缺陷，所以需要在入炉前对工件涂层进行表面涂层清理或者修整工作。确保工件达克罗涂层的美观性。

什么是达克罗，常州亚罗克机械为您解答达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层，是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。达克罗早诞生于二十世纪五十年代末，美国科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料，涂料沾在金属基体上，经过全闭路循环涂覆烘烤，形成薄薄的涂层，达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀，防腐技术进入了新的台阶，革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷。在1994年正式从日本引进达克罗技术，初用于工业和国产化的汽车零部件，后又发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、医疗器械粉末冶金等多种行业。不要忽视达克罗设备的数据分析功能，它可以帮助你做出更明智的决策。

    摘要：以城轨车辆紧固件锈蚀的问题为研究对象，从试验和理论上分析了达克罗处理后的锁紧垫圈锈蚀原因，并提出了具体的解决措施。1、问题的提出城轨车辆车体焊接结构大多主要采用铝合金材料，为满足防腐要求，用于安装车辆设备及其部件的紧固螺栓大多采用不锈钢材料，但为保证紧固件的防腐防锈性能和降低整体成本,大量采用经过达克罗处理的锁紧垫圈与不锈钢螺栓配合使用，如城轨车辆车顶上用于受电弓、避雷针、空调等部件安装的锁紧垫圈等。锁紧垫圈材质为弹簧钢，表面进行达克罗处理，配合A4-80的不锈钢螺栓、螺母使用。但是使用一段时间后发现,用在车辆外部的锁紧垫圈，如车顶空调减震安装螺栓处的锁紧垫圈出现锈蚀现象,而在车内及底架起紧固作用的垫圈暂未发现锈蚀情况。2、达克罗处理垫圈锈蚀原因初步分析金属锈蚀的原因一般主要是电化学腐蚀或空气蚀原因可能为：(1)达克罗涂层不符要求，达克罗表面涂层存在起泡、开裂、漏涂等缺陷，不能起到的经分析，达克罗表面处理过的锁紧垫圈出现锈防腐作用，造成氧化腐蚀。(2)达克罗处理的锁紧垫圈与不锈钢螺栓配合使用，由于2种金属材料的腐蚀电位不同，造成电位较低的弹簧钢垫圈更加容易溶解锈蚀。不要认为达克罗设备只能用于生产线上，它也可以用于仓储和物流管理。威海达克罗涂层应用

利用良好的自动化技术，达克罗设备能够实现自动化的生产和操作。威海小型达克罗喷涂设备

    3)试验48h后观察发现螺栓垫圈组件中的垫圈出现了明显锈斑，而单独的垫圈和试验前相比较无变化。(4)试验72h后观察发现螺栓垫圈组件中的垫圈腐蚀严重，而单独的垫圈和试验前相比较基本无变化，如图2所示。由2组垫圈的对比盐雾试验结果可知：（1)单独检测经达克罗处理的垫圈抗腐蚀性能良好，经过72h盐雾试验未发生任何锈蚀；（2）与不锈钢螺栓配合使用时，它的抗腐蚀性能明显下降，经过24h盐雾试验就开始发生锈蚀。经分析，达克罗涂层中Zn的电位为(0Cr17Ni14Mo2)的电位为正，两者之间存在着较大电位差，在水介质中会发生电偶腐蚀。2种金属构成宏电池，产生电偶电流，使电位较低的达克罗涂层溶解加速（Zn=Zn2++2e)。当涂层溶解到一定程度后，锁紧垫圈的基材就暴露在潮湿空气中，达克罗涂层就失去了它的防腐蚀功能，从而造成了弹簧钢（锁紧垫圈）的生锈。综上所述，表面达克罗处理的锁紧垫圈在使用过程中出现生锈问题的原因是：在紧固件选型过程中没有考虑到碳钢达克罗涂层和不锈钢的电位差较大，再加上使用环境恶劣，有水介质存在，造成腐蚀加速。4、解决措施考虑到锁紧垫圈的使用环境较恶劣（室外），根据电偶腐蚀原理，同一机构中应尽可能用同一种金属。威海小型达克罗喷涂设备