北京如何选ABB接触器

新一代轨道机车ABB接触器和接触器式中间继电器，以专业技术惠泽轨道交通行业。•模数化设计，外形紧凑，节省安装空间•重量轻，轮轴能耗更低•特殊设计，可满足机车应用的所有需求•线圈功耗低，节能环保•产品代码种类少，可优化库存管理•应用灵活，额定参数和工作性能高AF..ZB接触器可安装于任何机车环境，无论是客车车厢还是驾驶室，无论对于火车、城市快轨、地铁，还是频繁穿梭往返于隧道或地下轨道的有轨电车。接触器和接触器式中间继电器在轨道机车中应用，包括照明、暖通空调、休息室和车门控制。abb接触器怎么看电流？北京如何选ABB接触器

南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商，其代理ABB接触器的NFZB..RT系列接触器式中间继电器，符合的轨道机车标准，适用于频繁运行在隧道或地下的机车，可安装在旅客车厢或驾驶室内，用于接通、分断辅助回路和控制回路。此类接触器采用模块式设计，带4或8个主极。•根据IEC60077标准和EN50155标准中相关部分的要求而设计•抗冲击和振动性能符合IEC61373(类别1,等级B)•阻燃和防火性符合NFF16-101/16-102(类别A1,严重等级3&4)、UNICEI11170(LR4严重等级)、DIN5510-2天津电子ABB接触器询问报价ABB接触器可以与 ABB 其他的产品系列配合使用，随时为您提供适合的配置方案。

ABB接触器附件-RA5-1接口继电器产品概述：RA5-1接口继电器适用于接收来自PLC或其它低功率输出元件所提供的24V直流信号，并将接收的信号加强，使其足以驱动相应的AX09...AX80接触器或NX...接触器式继电器的线圈。RA5-1接口继电器是由一个配备了一个常开触点和一个直流24V低功耗线圈的微型机电式继电器构成。接口继电器线圈由PLC控制，接口继电器的常开触点NO则去控制接触器线圈。接触器线圈断开时所产生的过电压会对电子设备在绝缘和使用寿命等方面带来不利影响。RA5-1接口继电器已内置了浪涌抑制器。•24Vd.c．继电器线圈侧接有二极管•ABB交流接触器线圈侧则接有压敏电阻此外，RA5-1通过一个嵌入在E1和E2输入端子的二极管实现反极性保护。

南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商，其代理的AX系列接触器结构紧凑、体积小、寿命长、工作稳定可靠、安装维护简单，接触器和过载继电器适用于建筑业和工业领域，如：电动机控制、保暖和通风、空调、水泵和校正功率因数等。ABB接触器优化设计，•紧凑的尺寸：优化的接触器设计，缩小了产品安装尺寸，节省客户控制柜的使用空间。•高效：理解您的需求，使我们能够设计出完全满足要求的接触器产品。•美观的外形：对接触器的现代工业化设计，从而组成一体化的起动方案，实现与ABB其他产品的紧密结合。ABB接触器型号代号代表什么意思？

ABB接触器附件-接触器线圈的浪涌抑制器产品概述：感性电路操作会产生过电压，特别是接触器线圈在断开的瞬间。电磁能量在接触器接通后被储存在线圈中，当接触器断开时释放存储的能量而形成浪涌。过电压的峰值能够达到几千伏。它的危害在于对电子设备产生干扰并导致绝缘被击穿甚至对某些敏感设备造成破坏性伤害。一个42V/50Hz的接触器线圈断开瞬间的波形图，可以看到其端子两端在没有峰值抑制的情形下的电压释放过程。这个线圈通过1个接触器式中间继电器的8极相串联来控制。伴随着接触器的释放，产生了一个峰值达到3500V的高频电压振荡。ABB接触器寿命长、工作稳定可靠。镇江品牌ABB接触器推荐厂家

ABB接触器AF系列技术可有效处理电压跌落和中断，确保设备持续运行。北京如何选ABB接触器

南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商，其代理的新一代轨道机车接触器和接触器式中间继电器，以专业技术惠泽轨道交通行业。该系列产品适用于主城区或郊区火车线路、地铁、有轨电车等，可安装于乘客舱或驾驶舱的任何环境内，用于各式车辆的照明、加热、分断、空调、通风和广]禁控制等。模数化设计，外形紧凑，节省安装空间重量轻，轮轴能耗更低●特殊设计，可满足机车应用的所有需求线圈功耗低，节能环保●产品代码种类少，可优化库存管理●应用灵活，额定参数和工作性能高北京如何选ABB接触器