辽宁LNG-FSRU加注计量系统研发生产

时间:2024年04月15日 来源:

上海锐宇流体系统有限公司专业设计便携式LNG微色谱取样分析系统,便携式LNG微色谱分析系统采用气相色谱法,这是一种经过验证的分析方法,用于确定天然气混合物的化学成分。将少量样气注入载气后,这种混合气流经“GC柱”时,气体成分将被分离并单独检测,形成色谱图分析成分含量并计算天然气热值.压缩因子及相对密度。便携式LNG微色谱分析仪集取样预处理及快速分析与一体,可用于LNG基础设施中多个环节的成份控制和贸易计量交接,对天然气安全供应和使用多个应用领域有着积极的推动作用。上海锐宇流体系统有限公司设计开发FSRU计量撬。辽宁LNG-FSRU加注计量系统研发生产

上海锐宇专业生产便携式LNG微色谱取样分析系统,产品用于LNG现场直接取样分析,便携式LNG微色谱分析系统采用气相色谱法,这是一种经过验证的分析方法,用于确定天然气混合物的化学成分。将少量样气注入载气后,这种混合气流经“GC柱”时,气体成分将被分离并单独检测,形成色谱图分析成分含量并计算天然气热值.压缩因子及相对密度。便携式LNG微色谱分析仪集取样预处理及快速分析与一体,可用于LNG基础设施中多个环节的成份控制和贸易计量交接,对天然气安全供应和使用多个应用领域有着积极的推动作用。广东FSRU加注计量系统研发生产上海锐宇专业生产LNG码头取样分析系统,产品用于LNG码头贸易计量。

上海锐宇流体系统有限公司承担天津LNG二期LNG接收站取样分析系统,我司开发的LNG接收站取样分析系统包括LNG取样探头、汽化装置、取样总管路、BOG返回装置、在线分析装置、流量控制装置、样气储存装置、采样瓶充装系统和控制系统,产品应用于LNG接收站装船及卸船。根据液化天然气-162℃的温度特性,我司对该系统采取了相应的保冷措施,确保LNG气化过程中不会出现部分气化现象,从而发生轻组分(甲烷、氮气)、重烃(乙烷、丙烷等)汽化先后顺序不一,导致钢瓶中取样组分不均匀。

上海锐宇流体系统有限公司开发的便携式LNG微色谱分析仪采用气相色谱法,这是一种经过验证的分析方法,用于确定天然气混合物的化学成分。将少量样气注入载气后,这种混合气流经“GC柱”时,气体成分将被分离并单独检测,形成色谱图分析成分含量并计算天然气热值.压缩因子及相对密度。便携式LNG微色谱分析仪集取样预处理及快速分析与一体,可用于LNG基础设施中多个环节的成份控制和贸易计量交接,对天然气安全供应和使用多个应用领域有着积极的推动作用。上海锐宇流体系统有限公司专业开发在线式LNG微色谱取样分析系统。

上海锐宇流体系统有限公司与中石化联合开发便携式LNG微色谱取样分析系统,便携式LNG微色谱分析系统采用气相色谱法,这是一种经过验证的分析方法,用于确定天然气混合物的化学成分。将少量样气注入载气后,这种混合气流经“GC柱”时,气体成分将被分离并单独检测,形成色谱图分析成分含量并计算天然气热值.压缩因子及相对密度。便携式LNG微色谱分析仪集取样预处理及快速分析与一体,可用于LNG基础设施中多个环节的成份控制和贸易计量交接,对天然气安全供应和使用多个应用领域有着积极的推动作用。上海锐宇流体系统有限公司专业生产LNG运输船加注计量系统。山西便携式LNG微色谱取样分析系统设计开发

上海锐宇流体系统有限公司专业开发LNG运输船加注计量系统。辽宁LNG-FSRU加注计量系统研发生产

上海锐宇设计生产的LNG取样系统用于中集太平洋海洋工程有限公司承建的12000方LNG运输加注船“海洋石油302号”,该船是国内首艘通过中国船级社入级建造检验的LNG运输加注船,总长132.9米,型宽22米、型深11.8米,是一艘装载LNG并能实现对外加注的LNG运输加注船。该船船主要适用于无限航区并可基于长江水文因素而有条件地航行至芜湖LNG接收站装卸液化天然气(LNG),可进行船对船和船对岸的加注、反输/补液服务和为大型LNG动力船进行出厂前惰化、冷舱、气试服务的LNG运输加注船。辽宁LNG-FSRU加注计量系统研发生产

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