DDS综合故障模拟实验台特点
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综合故障模拟实验台
FRT1000转子试验台是用来测试减振结构对转子不平衡响应是否有抑制作用,减振结构安装于轴承座和轴承之间;1)测试要求①可测量转子轨迹②可测量转子径向振动③可测量转子转速2)转子系统零部件功能要求①电机、控制器及联轴器要求:电机的电源为两相电,转速0-10000rpm可调,联轴器采用挠性联轴器;②电机支座要求:配有电机支座,并将电机安装于支座上,支座安装于底板上,方便后续拆卸、改装;③底板要求:采用T型槽设计,方便安装于其上部件的位移调整;④转子及其附件要求:转子尺寸为40*800mm(直径*长度),转子与其上零件采用胀紧套联结,方便零件位置调整;⑤减振结构a.径向安装式:内径120mm,外径320mm,轴向宽度两种,分别为35mm和70mm;b.轴向安装式:内径120mm,外径240mm,轴向宽度170mm;3)其他要求:在满足功能要求的基础上,整体轻量化设计。DDS综合故障模拟实验台传感器单级便携式行星齿轮箱故障植入实验台原理。
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近年来,随着设计和加工技术的提高,轴承的可靠性得到***提升。评估长寿命、高可靠性轴承的寿命成为新的研究方向。按照传统的寿命试验技术进行评估,需要花费较长的时间,而在当前产品设计周期较短的情况下,长时间的检测会延迟轴承产品开发进度[3-5]。此外,要发现并测试高可靠性轴承产品的故障,需要大量的测试时间,因此加速寿命试验成为轴承研发的关键[6]。当前,国内外对轴承试验台的设计存在轴承型号单一的问题,缺少油浴润滑轴承试验台[7-9]。此外,工业级试验台普遍体积庞大、系统复杂、成本较高,不适用实验室的理论研究和教学[转子动力学故障模拟平台的公司。
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昆山轴承齿轮箱综合故障模拟教学实验台。DDS综合故障模拟实验台特点
BTS100试验机结构原理图,包含机架部件、试验单元、驱动系统、径向加载系统、轴向加载系统、润滑系统、冷却系统、高温发生系统、测控系统等部件组成。试验单元由试验腔体和试验头组成。试验腔体固定在机架部件中的平板上;试验头安装在试验腔体内,主要由端负荷体、中负荷体、试验芯轴、中衬套、端衬套、隔离环、拆卸环、锁紧螺母和试验轴承组成。试验设备一般应连续运转,对试验(载荷、转速、振动、电流、温度、温升)进行全程监测,设备本身各参数控制在要求范围内,对测试设备、测试轴承进行保护,防止测试过程中出现意外损坏设备,也可把轴承的失效控制在**初始阶段,有利于失效原因分析,提出改进方向;DDS综合故障模拟实验台特点
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