天津回收安捷伦网络分析仪

我们的解决方案迎合所有汽车电子行业趋势高级驾驶员辅助系统(ADAS)将在提高驾驶安全性和舒适性方面发挥越来越重要的作用。此类系统可以拯救生命，但是如果出现轻微错误，就会导致错误评估驾驶情况。雷达、汽车电子连接、车联网(V2X)通信和紧急救援呼叫等所用技术非常复杂，因此需要进行***的汽车电子测试以确保各系统功能正常，很大程度地提高安全性。我们提供从研发到生产的多种测试解决方案，兼具出色的可靠性和前列性能，保证罗德与施瓦茨是您值得信赖的合作伙伴。P9375B 精简系列矢量网络分析仪，100 kHz 至 26.5 GHz，2 端口.天津回收安捷伦网络分析仪

汽车电子测试解决方案自主驾驶可为用户带来***的移动性并确保出行的舒适性，同时鼓励原始设备制造商和一级供应商实现预期的“零死亡愿景”目标，即到2050年欧盟期望实现无交通死亡事故的目标。但是，这个目标的实现基于一个重要前提：各种汽车电子组件和功能需要毫不出错地相互协调和作用。除了安全问题之外，管理日益复杂的电子系统以及遵循行业标准（例如车载以太网）还为汽车电子测试带来了其他要求。如果不引进新颖的汽车电子测试解决方案，支持将道路测试转为平台测试以实现测试重现性和自动化，则将难以应对此类挑战。浙江网络分析仪测试滤波器网络分析仪是测量网络参数的一种仪器，可直接测量有源或无源 可逆或不可逆的双口和单口网络的复数散射参数.

在实际测量之前，先用三个阻抗已知的标准器（例如一个短路、一个开路和一个匹配负载）供仪器进行一系列测量，称为校准测量。由实测结果与理想（无仪器误差时）应有的结果比对，可通过计算求出误差模型中的各误差因子并存入计算机中，以便对被测件的测量结果进行误差修正。在每一频率点上都按此进行校准和修正。测量步骤和计算都十分复杂，非人工所能胜任。上述网络分析仪称为四端口网络分析仪，因为仪器有四个端口，分别接到信号源、被测件、测量通道和测量的参考通道。它的缺点是接收机的结构复杂，误差模型中并未包括接收机所产生的误差。

R&S ZNH 手持式矢量网络分析仪简单精确

主要特点频率范围介于 30 kHz 至 4/8/18/26.5 GHz基础仪器可执行单端口电缆和天线测量基础仪器可执行 S 参数（S11、S12、S21、S22）测量100 dB （典型值）动态范围，可用于滤波器及天线隔离测量防反光显示屏，小巧外形，坚固外壳 (IP51)

轻量级设计，重量级性能R&S®ZNH 是一款全双端口手持式矢量网络分析仪，可以提供单端口电缆和天线测量以及全双端口 S 参数测量。采用触摸屏的仪器界面操作简单，配置概况菜单便于更加有效地完成测量准备工作。R&S®ZNH 虽体积小巧但所有架构一应俱全，并具备高性能和所有重要功能。 矢量网络分析仪适用于无线通信、雷达系统、天线设计等领域的测试和验证。

E5071C网络分析仪具有直观的用户界面和灵活的操作方式，使得用户可以快速上手并进行高效的测试。其高速的测试速度和自动化功能可以**提高测试效率，节省工程师的时间和精力。此外，E5071C还支持远程控制和数据传输，方便用户在不同地点进行远程测试和数据分析。总的来说，E5071C网络分析仪是一款功能强大、性能稳定的矢网仪产品，适用于各种射频和微波测试应用。其高精度的测量能力、宽频率范围的覆盖、快速的测试速度以及友好的用户界面，使其成为工程师们进行射频和微波测试的理想选择。N5249B PNA-X 微波网络分析仪，900 Hz/10 MHz 至 8.5 GHz 2 端口和 4 端口，一个或两个信号源。浙江网络分析仪反射特性包括

由于测定了网络的S参数后，网络的其它各种特性参量可以从S参数中导出，因此，微波网络分析仪具有多种功能。天津回收安捷伦网络分析仪

ZPH R&S Cable Rider快速有效，不负所望

主要特点频率高达 3 GHz 或 4 GHz，可通过***码升级单端口型号功能：DTF、回波损耗、VSWR 和电缆损耗测量双端口型号附加功能：S21 测量、频谱和干扰分析、AM/FM/ASK/FSK 解调非常适合现场使用：电池续航时间长达 9 小时，重 2.5 kg (5.5 lb)，背光键盘，启动时间短，防反光显示屏，体型小巧，外壳坚固 (IP51)

简介R&S®Cable Rider ZPH 具有天线系统现场安装及维护应用所需的所有重要的基本测量功能。独特功能保障快而有效地进行电缆与天线测量及频谱分析。两种不同的 R&S®ZPH 型号可满足不同需求：单端口电缆与天线分析仪，以及具备附加频谱分析和跟踪源功能的双端口电缆与天线分析仪。 天津回收安捷伦网络分析仪