德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器品牌

时间:2023年11月16日 来源:

液压拉伸器是一种先进的螺栓预紧和拆卸工具:①拉伸方式不受螺栓润滑效果和螺纹摩擦大小的影响,可以得到更为精细的螺栓载荷;②可对多个螺栓进行同步拉伸,使整圈螺栓受力均匀,安徽螺栓拉伸器,得到均衡的载荷;③由于采用超前的超高压技术,可以在很小的空间内完成螺栓的拆装;④拉伸方式对螺栓进行紧固得到的剩余载荷和有效载荷要比力矩方式更大;⑤**增加了螺栓连接质量和安全性能;⑥不损坏设备、螺栓及螺母。螺栓拉伸器的操作方法准备工作1)将圆螺母旋进螺栓,用拨动手柄插入拨动孔坚固为止。2)将液压拉伸器支承座套入,罩住圆螺母。3)将液压拉伸器旋进螺栓,用拨动手柄紧固拉伸头至各部位配合基本无间隙即可。4)安装好后将与超高压油泵连接的高压油管的快速接头插入液压拉伸器上的快速接头。启动1)操作超高压油泵,向液压拉伸器油缸输入高压油,活塞开始工作,求购液压螺栓拉伸器,液压拉伸器进入工作状态,此时要注意超高压油泵的工作压力和液压拉伸器的拉伸长度,螺栓拉伸器型号,务必控制在设定范围内。2)液压拉伸器的工作压力和拉伸长度达到额定值时,超高压油泵应立即停止工作,将拨动手柄插入圆螺母拨动孔,按顺时针方向拨动圆螺母坚固到位即可。拥有多年液压机械行业经验。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器品牌

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油缸2的内圈活动套装有拔环套6,且拔环套6顶部的外沿与顶环4的顶部接触,拔环套6内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块7,每个限位楔形块7的斜面上均对应设有拔杆8,拔杆8内侧的底部设有直角凸起,六个拔杆8之间卡接有第二螺母11,即六个拔杆8的内侧分别与第二螺母11的六个面接触贴合,且第二螺母11的底部与拔杆8侧面的直角凸起接触,拔杆8的另一侧与限位楔形块7的斜面完全贴合,拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下滑动,通过六个拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动,来控制六个拔杆8之间的间距,从而对一定范围内的不同尺寸的第二螺母11进行夹紧贴合,该范围由限位楔形块7的斜面长度值决定,并通过转动拔环套6带动第二螺母11在螺栓9上旋转,使得第二螺母11旋转至靠近***螺母10处,从而通过液压设备向输油管5内注入液压油,使得顶环4顶住拔环套6上移,拔环套6内圈的六个限位楔形块7与拔杆8的斜面作用,使得六个拔杆8带动第二螺母11上移,由第二螺母11与螺栓9之间的螺纹作用,使得螺栓9在第二螺母11处进行向上拉伸,从而降低了被拉伸的螺栓9的长度,使得***螺母10处螺栓9的拉伸占有部分比例足够大,被拉伸的螺杆的有效利用率提高,进而提高了工作效率,同时。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器品牌HTL系列---负载回位。

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五、操作方法(主要介绍拉伸器预紧配合)1、准备工作A.将圆螺母旋进螺栓,用拨杆插入拨孔紧固为止。B.将液压拉伸器支承环套入圆螺母,罩住圆螺线(若支撑环与油缸一体式设计,此步骤省略)。C.将液压拉伸器旋进螺栓,用拨杆紧固拉伸头至各部位配合基本无间隙即可。D.安装完成后将由超高压液压泵连接出高压软管的快速接头(母)插入液压拉伸器的快速接头(公)。2、启动A.操作超高压液压泵,向液压拉伸器油缸输入液压油,活塞开始工作,液压拉伸器进入工作状态,此时要注意超高压液压泵的工作压力和螺栓被拉伸的长度,务必控制在规定范围内。B.液压拉伸器的工作压力和拉伸长度达到额定值时,超高压液压泵应立即停止工作,将拨杆插入圆螺母拨孔,顺时针方向拨动圆螺母紧固到位即可。C.使用中,工艺要求对螺栓进行多次拉伸紧固的,在圆螺母一次紧固到位后,超高压液压泵应按操作程序卸压,再将拨杆插入液压拉伸器活塞拨孔,顺时针拨动使活塞复位,之后再按上述方法操作直至满足工艺要求。3、拆卸液压拉伸器工作完毕后,先将超高压泵卸压,再进行拆卸,拆卸方法有两种,可根据工作环境选择:A.超高压液压泵在连接状态下,卸压后,用拨杆拨动液压拉伸器活塞。

本发明具备以下有益效果:该液压螺栓拉伸器,通过拔环套内六个限位楔形块和拔杆的结构设计,利用限位楔形块、拔杆的传力,便于将螺栓在第二螺母处进行向上拉伸,从而降低了被拉伸的螺栓的长度,使得***螺母处螺栓的拉伸占有部分比例足够大,被拉伸的螺栓的有效利用率提高,进而提高了工作效率,同时,通过对与螺栓相适配的第二螺母进行拉伸螺栓,第二螺母的数量充足且易得,无需针对不同尺寸的螺栓制作配套的螺母套,提高了螺栓拉伸器的使用便捷性,并且无需因螺母套的损坏针对性的进行更换,节省了后期成本。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例**是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。一种液压螺栓拉伸器,包括支撑环1、螺栓9、***螺母10,***螺母10螺纹套接在螺栓9上,支撑环1的顶部固定套装有油缸2,所述油缸2内活动套装有活塞3,活塞3的顶部固定连接有顶环4,顶环4的顶部延伸出油缸2顶端的外部,油缸2侧面的底部固定套接有油缸2,且油缸2与环形油缸接通。将拉伸器连接到液压发生器拉伸力可以通过活塞环面积和系统压力测得。

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主要问题总结如下:(1)液压拉伸器漏油主要原因:上下两道密封圈磨损或老化造成;放气螺钉没有上紧或损坏;工作过程中液压拉伸器的升程超过**大提升高度。采取措施:更换密封圈;上紧或更换放气螺钉;泄压后解体液压拉伸器,如果密封圈损坏则进行更换。注意事项:使用液压拉伸器,做好个人防护,泵压时密切注意所有液压拉伸器,如发现漏油,应及时停止泵油并泄放油压。(2)液压拉伸器无法取下主要原因:拆卸螺帽时液压拉伸器安装后没有旋松或旋松的不够;螺帽旋松的太多碰到滑动活塞的底部平面;泄压前脱快速接头。采取措施:拆卸螺帽时根据液压拉伸器的**大提升高度的不同旋松的也不相同,严格按说明书要求;旋松螺帽时,螺帽的上平面不能碰到滑动活塞的底部;如果碰到以上两种现象,只能把螺帽重新上紧后,再次正确拆卸即可。泄压后再拆卸快速接头,如果碰到此现象具有弹簧自动回位功能。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器品牌

带支持环或支持板的单级、多级拉伸器液压螺栓拉伸器。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器品牌

液压螺栓拉伸器也叫液压螺母,是船舶必备且重要的工具,必须熟练掌握使用。主机上的许多部件都需要借助液压拉伸器进行安装和拆卸,如贯穿螺栓、底脚螺栓、缸头螺栓、排气阀等,它可以单独使用,也可以几个一起使用。下面就介绍一下液压拉伸器的应用和常见故障分析。1液压螺栓拉伸器的结构特点液压拉伸器是一种比较先进的螺栓装配方法,特别适用于狭窄空间和重负荷振动机械坚固。其主要部件有滑动活塞、油缸、支撑环、密封圈、放气螺钉和快速接头等。液压拉伸器的工作原理是液压拉伸器安装于螺栓的上部,滑动活塞的内螺纹旋到螺栓上部的螺纹内,从气动液压油泵来的高压油通过快速接头连接到由油缸E和滑动活塞D形成的密封空间内,液压油作用在滑动活塞上,使滑动活塞对螺栓J施加外力进行轴向拉伸,被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长,螺栓拉长后旋紧螺帽I,这样螺栓就会被锁在拉长的位置上。滑动活塞可以在油缸内上下滑动,上下密封圈可以防止内部液压油泄漏。每个液压拉伸器都有一个**大升程。工作时如果超过**大升程,高压油会通过下面的密封圈泄漏,造成密封空间液压油压力下降。上下密封圈分别有两道,两道密封圈的截面一个是矩形,一个是圆形。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器品牌

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