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时间:2023年12月25日 来源:

高压连接器广泛应用于新能源汽车。通常,根据不同的场景,它们提供60V380V甚至更高电压水平的传输,以及10A-300A甚至更高电流水平的传输。高压连接器主要应用于新能源汽车的电池、PDU(高压配电箱)、OBC(车载充电器)、DC/DC、空调、PTC加热、DC/交流充电接口等。




高速连接器分为FAKRA射频连接器、Mini-FAKRA连接器、HSD(高速数据)连接器和以太网连接器,主要应用于摄像头、传感器、广播天线、GPS、蓝牙、WiFi、无钥匙进入、信息娱乐系统、导航和驾驶辅助系统等。




高压连接器连接电气化,高速连接器智能连接。 中显创达为您供应此连接器,欢迎您的来电哦!2EGM8241-C8D-4F

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光纤线缆连接器百度百科?目前暂不清楚是否有代理。




光纤跳线 (又称光纤连接器)是指光缆两端都装上连接器插头,用来实现光路活动连接;一端装有插头则称为尾纤。




光纤跳线(OpticalFiberPatchCord/Cable)和同轴电缆相似,只是没有网状屏蔽层。




中文名: 光纤跳线优点: 插入损耗低、重复性好作用: 从设备到光纤布线链路的跳接线分类: FC跳线,SC跳线,ST跳线,LC跳线外文名: FiberOpticPatchCables光纤跳线这是否有帮助?光纤连接器基本介绍一般结构性能连接步骤国内情况用于光纤间可重复插拔的连接器件,也称光纤活动接头。




主要性能参数(及典型值)有:插入损耗(在上查看更多信息光连接器一般结构性能常见连接器光连接器的主要用途是用以实现光纤的接续。


现在已经广泛应用在光纤通信系统中的光连接器,其种类众多,结构各异。


但细究起来,各种类型的光连接器的基本结构却是一致的,即绝大多数 2EGM8241-C8D-4F中显创达为您供应此连接器,有需求可以来电咨询!

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"连接器规格的层次·按照国际电工委员会(EC)的分类,连接器属于电子设备用机电元件,其规格层次为:


门类(family)例:连接器


分门类(sub-family)例:圆形连接器


类型(type)例:YB型圆形连接器


品种(style)例:YB3470


规格(variant)


3·在我国的行业管理中,把连接器与开关、键盘等统称为电接插元件,而电接插元件与继电器则统称机电组件。


4·连接器的产品类别·连接器产品类型的划分虽然有些混乱,但从技术上看,连接器产品类别只有两种基本的划分办法:


D按外形结构:圆形和矩形(横截面)


2按工作频率:低频和高频(以3MHz为界)


6活n"


任何连接器在工作时都离不开电流,这就存在起火的危险性·因此对连接器不仅要求能防止引燃还要求在一旦引燃和起火时,能在短时间内自灭·在选用时要注意选择朵用阻燃型,自熄性绝缘材料的电连接器。机械参数


单脚分离力和总分离力:连接器中接触压力是一个重要指标,它直接影响到接触电阻的大小和接触对的磨损量·在大多数结构中,直接测量接触压力是相当困难的·因此,往往通过单脚分离力来间接测算接触压力·对于圆形接触对,通常是用有规定重量砝码的标准插针来检验阴接触件夹持砝码的能力,一般其标准插针的直直径是阳接触件直径的下限取-5/m总分离力一般是单脚分离力上线之和的两倍·总分离力超过 50N 时,用人工插拔已经相当困难了。当然,对一些测试设备或某些特殊要求的场合,可选用零插拔力连接器,自动脱落连接器等等。 此连接器的现货销售及分销,就选中显创达用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!

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PCB设计整板布局有哪些基本原则?如何进行优化与分析?布局的合理与否直接影响到产品的寿命、稳定性、EMC (电磁兼容)等,必须从电路板的整体布局、布线的可通性和PCB的可制造性、机械结构、散热、EMI(电磁干扰) 、可靠性、信号的完整性等方面综合考虑。一般先放置与机械尺寸有关的固定位置的元器件,再放置特殊的和较大的元器件,***放置小元器件。同时,要兼顾布线方面的要求,高频元器件的放置要尽量紧凑,信号线的布线才能尽可能短,从而降低信号线的交叉干扰等。与机械尺寸有关的定位插件的放置。 电源插座、开关、PCB之间的接口、指示灯等都是与机械尺寸有关的定位插件。通常,电源与PCB之间的接口放到PCB的边缘处,并与PCB 边缘要有3 mm~5 mm的间距;指示发光二极管应根据需要准确地放置;开关和一些微调元器件,如可调电感、可调电阻等应放置在靠近PCB 边缘的位置,以便于调整和连接;需要经常更换的元器件必须放置在器件比较少的位置,以易于更换。 中显创达致力于此连接器产品的现货出售及分销,有想法可以来我司咨询!2EGM8241-C8D-4F

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1)与传统燃油汽车不同,新能源汽车的部件是电池、电机和电控系统。由于新能源汽车采用电驱动电机的原理,为了达到更大的扭矩和转矩,需要提供大功率的高压连接器,相应的高电压和电流,远远超过传统燃油车的14V电压。




2)随着车联网时代的开启和智能驾驶的普及,需要以更快的速度采集和处理更多的数据。一种是汽车内外的摄像头、雷达和激光雷达等传感器,另一种是车对车(V2V)传感器。)、车对网(V2N)、车对基础设施(V2I)、车对行人(V2P)、车对公用事业(V2U)和车对网(V2X)无线通信产生、发送、接收、存储和处理海量数据。例如,激光雷达模块可以提供汽车周围高精度、高分辨率的3D和360°成像数据,可能产生70Mbps的数据流量,摄像头可能产生40Mbps的数据流量,雷达模块可能产生100Kbps的数据流量,导航系统可能产生50Kbps的数据流量。 2EGM8241-C8D-4F

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