浙江国产DEH控制系统结构

超速保护，若汽轮机的转速太高，由于离心应力的作用，会损坏汽轮机。虽然为防止汽轮机超速，DEH系统中配上了超速限制功能，转速超过预定转速（3300RPM）则立即打闸，迅速关闭所有主汽阀。为了安全可靠，系统中设置了多重超速保护：1）DEH超速保护103%；2）DEH电气超速保护110%；3）危急遮断飞环机械超速110%___112%；DEH还配有下列打闸停机功能：1）操作员界面手打停机；2）操作员手动停机。在线试验，主汽门严密性试验：1）在汽轮机初次安装或大修时，应对主汽门进行严密性试验。2）主汽门严密性试验投入条件：需同时满足：1）主汽门严密实验投入按钮按下且在自动模式下：2）无挂闸脉冲；3）未并网。试验步骤：在超速实验画面点击“主汽门严密试验投入”按钮，本试验投入后主汽门开关电磁阀得电，主汽门缓慢关闭，在主汽门关闭且主汽门开度小于5后，所有调门全开，汽机惰走，观察转速是否降到位1000RPM 以下。实验结束后，点击“主汽门严密性试验复位”按钮，退出主汽门严密性试验。DEH控制系统可以自动识别和调整液压油温，防止设备因过热而损坏。浙江国产DEH控制系统结构

DEH常见故障及处理方法故障1：拉阀试验调门不动作：①汽轮机未挂闸，处理方法：联系运行人员挂闸；②转速大于100rpm，处理方法：等战速降至100rpm一下进行拉闸，切忌在高转速时进行拉闸试验；③EH油泵未启动，处理方法：启动100rpm，建立油压；④EH油泵已经启动，但油压过低，处理方法：汽轮机专业检查EH油系统问题；⑤系统存在DEH打闸开出或者快关调门条件，处理方法：检查条件发出的原因，消除DEH打闸或者快关调门条件；⑥OPC或者AST动作信号未复位，处理方法：复位OPC或者AST动作信号；⑦伺服阀卡塞，处理方法：对伺服阀进行解体清理，更换伺服阀，加强EH油系统滤油；⑧伺服模块死机，处理方法：对伺服模块进行重启；⑨伺服阀电源电压不够或者无电压，处理方法：检查电源线是否虚接或者断线；⑩伺服阀指令线松动，处理方法：对指令线进行重新接线；⑪调门本身卡塞，无法启动，处理方法：汽轮机专业对调门进行检查。湖北智能DEH控制系统方案通过优化液压系统中的各个环节，DEH控制系统大幅提升了设备的响应速度与可靠性。

故障：ETS系统故障：①CPU死机，且未进行切换，处理方法：对CPU进行重启；②CPU断电，电源保险烧坏，处理方法：更换电源保险；③总投切开关触点氧化或者生锈，接触不良，处理方法：对触点进行检查；④接线松动，导致保护失灵，处理方法：对接线进行检查、紧固。故障：LVDT故障：①LVDT断线，处理方法：大小休期间对LVDT接线进行定期检查。②LVDT损坏，处理方法：LVDT线圈损坏，需更换。③LVDT拉杆弯曲，处理方法：影响线性区间，需要更换。

DEH实际转速控制步骤:，当汽机挂闸且具备冲转条件时，运行人员发出指令，此时中压主汽门和高压调门全开，高压主气门和中压调门调门保持关闭。运行人员在DEH画面中设定目标转速和升速率，转速的给定值按照事先设定的升速率向目标值爬升，此时是实际值跟随目标值。转速PID在偏差的作用下输出增加，开启中压调阀，实际转速随之上升，当转速与目标值相等时，程序停止升速自动保持当前转速，等运行人员发出新的目标值。转速到达600rpm后，高压主气阀参与控制，按TV(高压主汽门):I(中压调门)=1:3(此时利用的是高压主汽门上的预启阀来控制的)，当转速达到2890-~2910rpm时程序进入保持状态，表示进入TV/IV切换阶段，运行人员发出TV/IV切换命令，切换结束后，GV，IV控制汽轮机升速到3000转。在矿山、港口等重型机械应用中，DEH控制系统表现出极高的耐受性与可靠性。

故障：TSI系统故障，①停机信号发出后未恢复，TSI组态时设置了报警保持，处理方法：可以再TSI面板进行复位；②参数上传至TSI后不正确，前置器处电压不正常，处理方法：更换前置器；③TSI报警输出与跳机输出接反，造成误跳机。故障：LVDT开度与油动机开度有偏差①LVDT与调门不匹配，调门行程不再LVDT较佳线性区间内，处理方法：更换LVDT，重新安装LVDT，使调门行程尽量在LVDT较佳线性区间内；②调门整定有问题，需要对调门重新进行调整，处理方法：对调门重新进行调整。DEH系统可运用自适应控制算法，依据实时数据进行调整，优化运行过程。湖北汽轮机DEH控制系统方案

DEH控制系统支持多语言界面，方便国内外用户操作和维护。浙江国产DEH控制系统结构

发电机组逆功率运行，对发电机本身来说，没有什么危害。此时，发电机变为电动机运行，将会从系统吸收有功，以维持其同步运行，励磁系统没有变化，但系统频率可能会降低。作为汽轮发电机，当转入逆功率异常运行时，汽轮机主汽门已关闭，汽机尾部叶片因为与残留蒸汽产生摩擦而形成鼓风损耗，叶片甚至因过热而损坏，对汽轮机造成危害。因此，大机组都要装设逆功率保护。该保护主要保护的是汽轮机。当由某主汽门或调门突关（上述d类型）造成机组甩负荷时，则发电机组只甩去部分负荷，机组转速保持不变，其甩负荷量与突然关闭的阀门的通流量占机组当时进汽量的份额有关，同时也与阀门的类别有关。只是降出力而已。浙江国产DEH控制系统结构

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