惠州冰盘管式冰蓄冷服务商

冰蓄冷空调虽然说它的使用范围是很普遍的，但是大部分的读者在看到这款产品的时候还是不够了解的。尤其是对于它的特点。正好我们借助这个机会为大家来讲述下它。首先在使用冰蓄冷空调时，大家需要注意过滤网的保养。这是因为粉尘污染比较严重，尤其是它的滤网，也就是滤网老是忘记清洗。如果长时间不清洗过滤器就会堵塞，降低过滤能力，空气流通和冷却。除了这些，您还需要了解冰蓄冷空调过滤器的清洁。拆卸时不要触摸室内机的金属部分，因为它可能会被划伤。取下空气过滤器后，轻轻拍打或用电动吸尘器清洁。如果滤网太脏，可用清水或中性清洁剂清洗。但建议不要使用50℃以上的热水，以免变形。不要用海绵擦拭其他任何东西，它会损坏过滤器的表面。冰蓄冷冰结到一定厚后通过机械的方法或重力与制冰装置分离。惠州冰盘管式冰蓄冷服务商

冰蓄冷系统。冰蓄冷系统也称为制冷剂盘管和外部融冰。该系统也称为直接蒸发冷库系统。制冷系统的蒸发器直接放入冷库，冰在蒸发器盘管上结冰。融冰过程中，冰由外向内融化，温度较高的冷冻水的回水与冰直接接触，可在短时间内产生大量低温冷冻水。冰蓄冷系统特别适用于需要较大制冷量和短时间内低温的场所，如一些工业加工过程和低温空调系统。内部融冰储存。冰蓄冷系统是将冷水机产生的低温乙二醇水溶液送入冰蓄冷罐（桶）内的塑料管或金属管中，使管外的水结冰成冰。冰蓄冷罐可将90%以上的水冻结成冰。当冰融化时，从空调负载端返回的高温乙二醇水溶液进入冰蓄冷罐，流经塑料或金属盘管，将管外的冰融化，乙烯温度升高，乙二醇水溶液下降，然后被泵回用于空调负载侧。中山速冻库冰蓄冷系统冰蓄冷白天用于制冷，夜间用于制冰。

冰蓄冷双工况主机。双工况主机是采用同一台主机，白天用于制冷，夜间用于制冰。常用的冷水机组和双工况机组，从外观上是一样的，但系统的控制有所不同，双工况空调机组一般使用螺杆机或离心机。双工况主机的基本要求：a)双工况主机的压缩机必须有足够的压头范围，在夜间蓄冰状态，冷冻水的出水温度比较低，系统的压差就比较高，如果压缩机主机不能提供足够的压头，机组就不能正常的工作。一般容积式的螺杆机压缩比范围更宽广一些，能更好地使用不同工况；而对于速度型离心机，设计压头必须按照蓄冰工况选择，而在用于空调工况时由于转速过高，以至于压缩机的能耗也比较高。b)双工况主机的压缩机必须能长期稳定的运行于变压头的情况，在两个工况运行时，主机的蒸发温度和冷凝温度不同，系统所需要的压头也不同，这就要求双工况主机具备很好的变压头调节性能。

动态冰蓄冷原理。动态冰蓄冷制冷系统中，20%浓度的乙二醇载冷剂在空调主机蒸发器中被冷却到0℃以下后，通过乙二醇泵连续不断地送到制冰机的换热器一侧中；而冰槽的水在泵的输送下也连续流过制冰机的换热器另一侧中，在换热器中水被乙二醇溶液过冷却到稍低于0℃的温度，再通过促晶方式对过冷水实施扰动以实现过冷的水结成冰晶。冰水混合液体通过泵输送到蓄冰槽后，分离出来的冰浆浮在蓄冰槽上面储存起来，而蓄冰槽下面的水再送回制冰机换热器中制取过冷水，从而实现循环的动态制冰过程。乙二醇载冷剂：蓄冰系统需要通过载冷剂来传送冷量，所以载冷剂的冰点需要低于水的冰点，在制冰时不会冻结。冰蓄冷系统常用的载冷剂是在水中添加乙二醇溶液。乙二醇是无色、无味的液体，其挥发性低、腐蚀性低，易溶解于水及多种有机化合物，其水溶液的密度与粘度稍大于水，而比热稍小于水。冰蓄冷在夜间蓄冰状态，冷冻水的出水温度比较低，系统的压差就比较高。

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冰蓄冷通过管道送到蓄冰槽中储存起来。惠州冰盘管式冰蓄冷服务商

冰蓄冷系统的工作模式。冰蓄冷系统的工作模式是指系统在充冷还是供冷，供冷时蓄冷装置及制冷机组是各自单独工作还是共同工作。蓄冷系统需要在几种规定的方式下运行，以满足供冷负荷的要求，为了防腐防锈只要是存在乙二醇的系统，都需要添加LMZ乙二醇缓蚀剂来解决腐蚀问题，常用的工作模式有如下几种：（1）机组制冰模式。在此种工作模式下，通过浓度为25%的乙二醇溶液的循环，在蓄冰装置中制冰。此间，制冷机的工作状况受到监控，当离开制冷机的乙二醇溶液达到低出口温度时制冷机关闭。（2）制冰同时供冷模式。当制冰期间存在冷负荷时，用于制冷的一部分低温不腐蚀乙二醇溶液被分送至冷负荷以满足供冷需要，乙二醇(含LMZ增效剂)溶液分送量取决于空调水回路的设定温度。一般情况下，这部分的供冷负荷不宜过大，因为这部分冷负荷的制冷量是制冷机组在制冰工况下运行提供的。蓄冷时供冷在能耗及制冷机组容量上是不经济合理的，因此，只要此冷负荷有合适的制冷机组可选用，就应设置基载制冷机组这部分冷负荷。惠州冰盘管式冰蓄冷服务商

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