黑龙江淡水冰浆蓄冷服务商

发展蓄冷技术的重要意义，宋文吉指出，制冷是社会能源消耗的重要组成部分。制冷空调的能耗和温室气体排放是中国30/60双碳目标的重要组成部分。中国夏季电力高峰负荷的40%以上是制冷空调造成的，商业/公共建筑50%以上的能耗是空调机组。同时，越来越多的楼宇采用热泵空调，夏季供冷、冬季供热，空调机组同时影响全年的供电负荷。因此，必须充分重视制冷空调对电力负荷的影响，否则反馈到上游，则直接影响电力的供应和可再生能源的消纳。冰浆蓄冷有助于减少碳排放，助力绿色发展。黑龙江淡水冰浆蓄冷服务商

冰浆蓄冷有成本优势，冰浆蓄冷系统的主要是以 1 小时制冷量的板式换热器的冰浆制取装置取代需要 8 小时盘管蓄冰的盘管。(盘管和冰球几百上千吨的乙二醇以及冰层热阻导致的蓄冷冷不足、放冷速率受限等导致的不节能、不环保)冰浆蓄冷环保节能冰浆蓄冷系统乙二醇用量极少，而盘管的乙二醇用量多达几十吨。冰浆蓄冷是目前为止，利用水作为相变材料效率较高的方式(乙二醇溶液-3°℃)。每削减电力高峰 1KW.h，减少电厂碳排放 0.11KG。如全年削减电力高峰电量 150 万 KW.h(5 万㎡空调建筑面积，电价高峰耗电比常规空调系统减少 85%)，不只获得 130万的运行收益，还减少碳排放165吨。上海气体射流冰浆蓄冷项目释冷过程依靠冰浆泵将冰浆送至用冷设备，满足制冷需求。

冰浆的其他潜在应用，冰浆溶液除了用于舒适性空调、工业生产过程、食品处理与保存外，还可用于以下方面：1用于管道和换热器清洗，传统的清理管道和换热器污垢脏物的方法常采用机械方法，但对于形状复杂的换热器，该方法很难完成去污。采用10%的冰浆溶液能够完成复杂几何形状管道和换热器的清污工作。2用作冷藏汽车的蓄冷剂，在冷藏汽车的四周保温夹层空间内充入冰浆溶液，使车厢内保持所要求的温度，它与普通运输车辆相比，能保证冷藏食品的新鲜。冰浆的充入和更换可在专门的充冷站进行。3用作灭火剂，现有的灭火装置和喷嘴仍然可以输送浓度为30%的冰浆溶液，采用冰浆溶液灭火可以使灭火时间减少一半，同时使室内温度急剧降低。与水相比，采用冰浆灭火所需的量较少。

动态冰浆蓄冷空调系统，该系统采用了供热、供冷两个循环回路，每个循环回路都由冷凝器、蒸发器和调节阀组成，供冷回路的蒸发器和供热回路的冷凝器安装在空气处理箱内，用于调节向室内供应空气的温、湿度。由冰浆发生器产生的冰浆储存在蓄冷罐中，然后由泵输送到供冷回路的冷凝器中，来自蒸发器的制冷剂蒸气在该冷凝器中冷凝成液体，并利用重力流回到蒸发器中，蒸发冷却通过空气处理箱的空气。在供热回路中，由冰浆发生器产生的热量供给制热回路中的蒸发器，来自空气处理箱中冷凝器的制冷剂液体在重力作用下而流入蒸发器，在蒸发器中以较高的蒸发温度气化吸收来自冰浆发生器产生的热量，气化后的制冷剂蒸气然后进入空气处理箱中的冷凝器放热加热流入的空气。冰浆蓄冷工艺的优化，有助于提高系统整体性能和制冷效率。

(盘管和冰球放冷速率只有总蓄冷量的 12.5%，在一般空调的 10小时，只能平均融冰，运行收益大打折扣)冰浆融冰速率高，运行费用多 30%以上,冰浆的表面积是盘管和冰球结冰的上百倍，几乎没有融冰放冷速率的限制，在融冰供冷时，可以集中在电价高峰时段，较好地保证了用户的运行效益。而盘管和冰球受限极为有限的表面积和静止水的不良传热条件，融冰放冷速率只有总蓄冷量的12.5%，融冰放冷时，基本是平均在10小时以上的供冷时间，50%以上融冰冷量浪费在电价平段，没有很好的运行效益。展望未来，冰浆蓄冷技术将为人类生活带来更多福祉。广西冰浆蓄冷保温

冰浆蓄冷技术的应用，有助于提高我国制冷行业的竞争力。黑龙江淡水冰浆蓄冷服务商

蓄冷储能的优势，从电池储能的角度来说，电力使用方便，储电调峰的好处显而易见。但从效率角度来看，对于空调机组来说，蓄冷储能的优势更加明显，因为蓄冷的热效率高于储电，而热效率决定了中央空调的运行成本。因此，蓄冷是较高效的中央空调储能调峰技术。从成本来看，按目前储电综合成本约3000元/kWh，移峰1kWh的电力负荷，蓄冷的成本只为350-500元/kWh(LiB储能技术的10~20%)。此外，蓄冷的上下游产业配套比较成熟，规模化应用后的成本下降空间大。黑龙江淡水冰浆蓄冷服务商