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集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。没有托盘规格尺寸的统一，没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。正因为如此，统一托盘的规格标准以比较大限度地节约物流成本，就很自然地成为物流界的共同愿望。木托盘是以天然木材为原材料制作的托盘。厂家塑料托盘崇明区

平托盘运用范围广，使用数量多，通用性好。平托盘又可细分为三种类型：依据台面分类。有单面形、单面运用型、双面运用型和翼型等四种;②依据叉车叉入方法分类。有单向叉入型、双向叉入型、四向叉入型等三种;③依据材料分类。木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。欧洲较早施行托盘流通的国家是瑞典(1947年)，其次是瑞士(1951年)，这两个国家托盘联营系统的成功，对欧洲其他国家产生了严峻的影响，导致法国、德国等许多欧洲国家纷繁组成各自国内的托盘联营系统。长方形塑料花盆托盘崇明区托盘主要在企业内部进行周转使用，用于货架载货及企业仓库装卸，以便提高货物装卸的效率。

    如果咱们在生活中仔细，咱们能够发现我国大部门出产企业的单位的库房堆放非常凌乱，自动化程度很低，如果选用托盘化运输，有利于库房设备现代化，节约包装材料，下降产品的本钱。物品可用立体货架来寄存，进步空间使用率，比以往的平面布局，具有数倍的存贮效率;库存作业易于使用带式输送机，能够完成库存作业的自动化及标准化。经过实行物流的托盘标准化削减了转移装卸作业，削减了包装本钱，下降了劳动力本钱，加快了产品的流通速度，然后下降了生产本钱，使得企业的产品更具有市场竞争力。据美国交通部的计算，2004年美国的物流本钱结构指数为，即美国物流在交通运输上每花，只需要在装卸转移上花1美元，可见托盘在物流范畴的作用与奉献。

所承载的货物对托盘材质的特殊要求。有时候托盘承载的货物具有腐蚀性或者所承载的货物要求托要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸。合适的托盘尺寸应该是刚好满足运输工具的尺寸，这样可以提高运输工具空间的充分合理的利用，节省运输费用，尤其要考虑集装箱和运输卡车的箱体尺寸。除了考虑规格尺寸外，还要考虑仓库的大小，每个货格的大小；考虑托盘装载货物的包装规格，根据托盘装载货物的包装规格选择合适尺寸的托盘，可以比较大限度的利用托盘的表面积。金属托盘次之，承重能力在2吨左右。

使用环境的清洁度。要考虑使用环境对托盘的污染程度。污染程度高的环境就一定要选择耐污染、易于清洁的托盘。如塑料托盘、复合塑木托盘等。所承载的货物对托盘材质的特殊要求。有时候托盘承载的货物具有腐蚀性或者所承载的货物要求托盘有较高的清洁程度，胶合板托盘，就要选择耐腐蚀性强的塑料托盘，或者塑木复合托盘。托盘在全球主要分为三大流派：北美普遍使用的尺寸为48x40英寸的托盘。美国标准托盘尺寸亚洲普遍使用的尺寸为1100x1100mm的托盘。欧洲普遍使用的尺寸为800x1200和1000x1200mm的托盘。欧洲托盘标准欧洲托盘协会及欧标托盘（欧洲标准托盘）在亚洲，托盘生产商多按照顾客预定尺寸生产，没有任何标准限制。亚洲托盘标准在日本使用的托盘其尺寸为1100x1100mm。中国托盘标准经过了多次修改，多种标准的混乱局面，目前中国标准托盘，GB/T2934-2007《联运通用平托盘主要尺寸及公差》新的国家标准中确定了1200mm1000mm和1100mm1100mm两种托盘规格1100x1100mm尺寸的托盘适用于45英寸（1143mm）的海运集装箱。不要让纸箱超出托盘的边缘。1210塑料托盘上海城区

对于需要堆叠的货物，可能需要使用较小的托盘，以便于堆叠更多的货物。厂家塑料托盘崇明区

按托盘材质、用途、台面、叉车的叉入方式和结构区分，托盘有种种类型。尤其在一些要求快速作业的场合，由于托盘作业效率高、安全稳定，所以各国更纷纷研制了多种多样的托盘。比如平板玻璃集装托盘、轮胎托盘、长尺寸物托盘和油桶托盘等等。1、木质类:用木质或竹质材料制成，一般用于盛装工艺品或作装饰使用。2、金属类:一般质地为不锈钢，多用于摆放物品，不经常移动。3、塑料类:由于质地较轻，使用方便，具有防滑功能，多应用于服务行业。4、塑木类:用塑木复合材料制成，用途，节能减污染。厂家塑料托盘崇明区