南京进口POM板

目前，国内能够掌握POM板原料POM生产技术，并正式生产POM的企业并不多，产品规模小，其中云天化和开封龙宇只能生产几个牌号的产品，上海蓝星也只有10余个牌号，而国际上主要跨国公司都有30-40个牌号可以选择。因此，无论从生产规模还是品种看，国内POM生产技术都还处于相对落后的状态。工艺技术尚存在一些缺陷，原材料及公用工程消耗较高，产品质量不够稳定，再加上国外产品倾销的市场价格竟争，各厂生产的POM远远不能满足国内需求，不能抵御国外产品大规棋的冲击。POM板的摩擦因数小，耐磨性好(POM>PA66>PA6>ABS>HPVC>PS>PC)，极限PV值很大，自润滑性好。南京进口POM板

POM板俗称赛钢板，之所以称为赛钢，主要是因为其硬度较高，洛氏硬度为D80-85Z。POM是非标机械中十分常用的材料，该材料表面比较润滑，耐磨，使用温度在-40°至100℃中持续使用，加工尺寸较好，工精度在恒温下能保证在0.03mm以内，一般用于轻质化轴或齿轮等零件。POM塑料是一种优异的工程塑料，具有坚硬耐用、自润滑性、耐腐蚀性和具有优异的加工性能，但同时它也有自己的不足，比如难以焊接，对温度敏感，同时由于工业生产的POM塑料中会添加一些添加剂和助剂，并不适用于食品及医疗行业。河源POM板密度POM板的介电强度与厚度有关，厚度0.127mm时为82.7kV/mm，厚度为1.88mm时为23.6kV/mm。

近年来，改性POM板甲醛料在汽车领域的应用呈不断增加的趋势，国内主要聚甲醛制造商开始逐步进军汽车用改性聚甲醛领域。但是由于发展时间较短，技术与国际出名的聚甲醛供应商相比仍有较大差距，主要表现在产品少、质量差等方面，难以取代进口产品。面对我国汽车工业良好的发展势头，以及改性POM板材料在汽车应用上不断增加的良好发展前景，POM板和改性POM板企业应抓住机遇，不断加大在改性聚甲醛产品的研发和应用上的投入，使更多的国内改性赛钢料产品，在汽车工业中得到广泛应用。国内高性能汽车用POM赛刚产品的开发应在以下两个方向努力，通过合成或共混改性等方法提高聚甲醛产品性能以适应高速、高温、高压等极端工作环境，扩大聚甲醛及其改性产品在汽车工业的应用范围。开发新的聚甲醛改性产品以代替金属和其他工程塑料在汽车工业中的应用。

POM属结晶性塑料，熔点明显，一旦达到熔点，熔体粘度迅速下降。当温度超过一定限度或熔体受热时间过长，会引起分解。POM具有较好的综合性能，在热塑性塑料中是比较坚硬的，是塑料材料中力学性能接近金属的品种之一，其抗张强度、弯曲强度、耐疲劳强度，耐磨性和电性都十分优良，可在-40度--100度之间长期使用。机械强度高、刚性大，硬度高，优异的弹性，滑动性和耐磨性，抗蠕变性能好，即使在低温下，冲击强度高，非常好的尺寸稳定性，机械性能优异，生理惰性，纯粹的POM板适宜与食品接触。POM板对酸性环境具有一定的敏感性，容易蠕变和产生应力开裂问题。

POM板原料的历史要追溯到上上个世纪，前苏联的化学家发现了POM的前身——甲醛二聚体。上世纪初，德国化学家奥尔巴赫和巴塞尔在实验室合成了真正意义上的聚甲醛。之后的二三十年，是由德国化学家，1953年诺贝尔化学奖获得者赫尔曼·施陶丁格（德语：HermannStaudinger）发现的POM。他在1920年代研究高分子时发现了POM的结构与聚合过程，对POM进行了相对比较系统的研究。但是由于热稳定性的问题，POM当时并未实现商业化。----------------东莞市明德塑胶制品有限公司对于特定应用，需要综合考虑POM塑料的优点和缺点，并根据具体的要求和环境条件进行选择和使用。揭阳POM板物性

POM板原料粉末 缓慢溶于冷水，在热水中溶解较快。不溶于乙醇。溶于苛性钠、钾溶液。南京进口POM板

2016年9月12日时，上海蓝星聚甲醛公司、云南云天化公司，开封龙宇化工代国内POM产业向商务部正式提交反倾销调查申请，请求对原产于韩国、泰国和马来西亚的进口POM进行反倾销调查。申请书主张显示，原产于韩国、泰国和马来西亚的POM以低于正常价值的出口价格向中国出口销售，对国内产业同类产品价格造成抑制作用，导致销售价格、开工率、库存、就业人数、投资收益率等生产经营指标恶化，国内产业遭受了实质损害，且申请调查产品的倾销进口与国内产业实质损害存在因果关系。经审查，商务部认为申请书中包含了《中华人民共和国反倾销条例》第十四条、第十五条规定的反倾销立案调查所要求的内容及有关证据。为此，商务部决定自2016年10月24日起对原产于韩国、泰国和马来西亚的进口POM进行反倾销立案调查。南京进口POM板