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GPS的公共汽车在线跟踪控制系统——由于公共汽车线路固定不存在选择比较好行驶路线的要求采用GPS定位系统的目的主要在于跟踪控制车辆及时调度，方便乘客。为进一步方便乘客和调度车队新加坡新巴（SBS）已在试验实施GPs公共汽车在线路跟踪控制系统。该系统包括：安装在主要公共汽车站的乘客显示牌基于GPS的公共汽车在线定位系统（每辆公共汽车上都配有车载计算机及GPS定位机）公共汽车驾驶员显示屏，中心控制计算机等。中心控制计算机时刻跟踪监视每辆公共汽车监视其预定的到站时间甚至每辆公共汽车的上座率并在各，站点的乘客显示牌上通知试图等车乘客关于公共汽车的运营情况，以便乘客更好地计划自己的行程减少等车时间，同时也使车队更好调节车辆发车的频率。 高耐久性：天线采用耐用材料制造，经久耐用，能够在各种环境下保持出色的性能。河北功分器天线

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天线根据安装位置可分为外置天线和内置天线。安装在设备内部的称为内置天线，安装在设备外部的称为外置天线。对于手持设备、智能家居、等小型产品，采用内置天线，集成度高，外观美观。物联网的智能硬件产品需要通过网络传输数据，所以都需要使用天线。空间越小、频段越多、天线设计越复杂。外置天线通常是标准产品。无需调试、即插即用，即可使用所需频段的天线。比如快递柜、自动售货机，常用磁性外接天线，可以吸在锡壳上。这些天线不能放在铁柜里面，因为金属可以屏蔽天线信号，所以只能放在外面。

中国卫星导航产业未来发展从2012年到2019年，我国的卫星导航与位置服务产业规模以约20%的年增长率稳定增长。但受到宏观经济形势变化以及客观因素影响，从2016年起，卫星导航产业的产值增速开始放缓。而伴随北斗应用进一步普及，对产值的贡献率已经超过80％。预计到2025年，我国卫星导航与位置服务产业总市场规模还是可以达到。可以这样说，自2009年起北斗三号工程开始启动的十余年间，受到北斗二号及未完整建成的北斗三号导航系统在定位精度及技术成熟度上均落后于其他全球导航系统，且国内卫星导航下游服务仍为传统的卫星导航位置服务，较其他先进的卫星导航系统缺少竞争力，因此市场推广上主要需要政策支持。然而在近三年来，经过技术的积累，市场已经孵化出一批具有一定规模的北斗导航应用下游的企业，国产替代带来的市场空间逐渐减少，传统的卫星导航位置服务市场已经逐步进入成熟期，部分"+北斗"产业开始进入萌芽阶段。伴随2020年北斗三号导航系统建设完成并正式开通，国内传统的卫星导航产业传统应用下游市场增量空间将逐渐缩小，而"北斗＋"和"＋北斗"两种融合创新的推进将替代成为卫星导航应用市场规模的主要增长点。天线的高速传输速度将缩短您的下载和上传时间，提高工作效率。

天线是一种用于无线通信的设备，其主要作用是将发射器或接收器产生的电磁波辐射到空间中，或将空间中的电磁波聚集起来传送到接收器或发射器。天线在无线通信系统中扮演着重要的角色，其性能直接影响到通信系统的性能。天线的种类很多，根据不同的分类标准可以分为不同的类型。例如，根据工作原理可以分为线性天线、环形天线、偶极子天线等；根据用途可以分为广播天线、电视天线、雷达天线、移动通信天线等；根据频率可以分为高频天线、微波天线等。在设计和使用天线时，需要考虑天线的方向性、增益、阻抗匹配、极化方式等因素。同时，还需要考虑天线的安装位置和环境因素对其性能的影响。因此，对于不同的应用场景和需求，需要选择不同类型的天线并进行合理的布局和设计。天线的智能负载均衡功能可自动分配带宽，确保每个设备都能获得好的网络性能。福建信噪比天线测试设备

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北斗短报文相关知识——北斗短报文通信具有用户机与用户机、用户机与地面控制中心间双向数字报文通信功能。短报文不仅可点对点双向通信，而且其提供的指挥端机可进行点对多点的广播传输，为各种平台应用提供了极大的便利。指挥端机收到用户机发来的短报文，通过串口与服务器连接并且以JAVA或其他语言编写的通信服务解析数据，通过短信网关可转发至普通手机，通过通信服务可实现普通手机往用户机发送短报文功能。北斗通信的信道：通信申请的用户机端通过北斗卫星与其他的用户机建立通信申请的链接，类似互联网通信的链路层，只不过北斗通信是通过卫星无线互连的。“卫星TCP/IP传输技术”中定义的链路层不仅*指整个系统的通信链接，而是在其基础上高了一个层次。北斗卫星通信的实际链路中并没有实现链路控制的功能，类似于互联网的物理层。河北功分器天线