国产VHF甚高频船岸通信系统销售厂

时间:2024年01月24日 来源:

    船只未按规定守听VHF可能会面临多种后果。

首先,对于未保持甚高频(VHF)值守和通畅的船只,如果无法与他船保持正常通讯联络,将极大增强其航行生产安全风险。如果因为船只未守听VHF而无法及时有效沟通联络,导致碰撞等事故发生,可能会面临法律责任。

其次,如果船只未按规定保持VHF值守,执法人员会通过高音喇叭责令该船停航接受检查,并可能进行罚款。在某些地区,如果发现船只未保持VHF值守,会处以一定的罚款。

此外,如果船只未按规定守听VHF,也可能受到海事管理机构的处罚,包括罚款、吊销证书等。未守听VHF还可能导致航行信息沟通不畅,增加海上交通拥堵的风险。

因此,船只应按规定守听VHF,保持良好的通信联络,以确保航行安全和顺畅。 VHF系统采用特定的通信频段,受到干扰的可能性较小,保证了通信的稳定性。国产VHF甚高频船岸通信系统销售厂

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    1988年的SOLAS公约修正案对于海上船舶的无线电通信设备配备提出了明确要求,旨在提高海上航行的安全性和通信能力。以下是该修正案的主要要求和详细解释:

    1.配备具有无线电话和数字选择性呼叫(DSC)通信功能的甚高频(VHF)无线电通信设备:

    无线电话功能:允许船员通过无线电与岸上进行语音通信,这使得在海上遇到紧急情况时能够快速与救援中心或其他船只取得联系。

    数字选择性呼叫(DSC)通信功能:DSC是一种数字通信协议,用于在VHF设备上发送和接收紧急、安全和常规的呼叫。它具有更高的呼叫成功率和更低的误报警率。

    2.船舶还应配备3台(300一500总吨船舶可以配备2台)救生艇筏上使用的双向VHF无线电话通信设备:这些设备安装在救生艇筏上,确保在紧急情况下,救援人员或幸存者可以通过这些设备与附近的船舶或救援中心进行通信。  

    SOLAS公约的这些修正案要求是为了确保船舶在海上航行时的安全和通讯能力。这些配备不仅能帮助船员在紧急情况下快速求救,还能提高船舶与其他船只或岸上设施的通讯效率,从而降低海上事故的风险。 信息化VHF甚高频船岸通信系统咨询问价调度录音单元具有音视频通信中的电话、会议、视频会议等调度通话的音频录音功能。

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    TSR-2000HVHF收发信机是于海事、航道感知等领域的VHF通讯设备,无线电发射型号核准代码:2022FP0033。该设备采用紧凑的1U设计,内置直流和交流电源,体积小巧,可以方便的实现机架安装,内置温控散热风扇设计,可确保设备长时间在100%满功率条件下稳定运行。

显示屏幕:×240高清LCD显示屏;

前面板音频接口:前面板具有音频接口,可连接手咪进行音频播放,方便直接通过中转台进行语音调度;

功率连续可调:发射功率在1-50W之内连续调;

供电模式:支持单独交直供电和交流与蓄电池混合供电等三种供电方式。

IP互联:内置IP互联模块,支持多64个的中转台进行IP互联组网;

语音和数据业务:具有电话、组呼、全呼及短信息、呼叫提示等语音和数据业务的转发功能;

鉴权管理:具备本地终端ID数据库管理,可对呼叫发起方进行接入鉴权管理;

音频开发:提供数字模式下尾针双音频输出;

远程诊断:支持远程(由IP端口连接到因特网)监控、诊断和控制中转台状态;

远程读写频:支持写频软件通过互联网与中转台互联,远程实现读频、写频或克隆操作;

远程升级:支持写频软件通过互联网与中转台互联,远程实现升级操作。

    圈选呼叫是指调度员通过在地图上绘制一个圆圈,将圈内的所有移动终端加入某个动态组(如果这些移动终端属于同一系统),或者将它们加入动态组后再将其加入到会议中(如果这些移动终端属于不同系统),然后对该动态组或会议发起呼叫。

    圈选呼叫功能提供了一种方便和快捷的方式,使调度员能够选择并呼叫特定地理区域内的移动终端。通过在地图上画圈,调度员可以根据需要将移动终端进行分类和组织,以便进行统一的通信管理。

    如果这些移动终端属于同一系统,调度员可以将它们加入一个动态组。这样,通过圈选呼叫,调度员可以直接对该动态组内的所有移动终端发起呼叫,实现针对特定区域内的通信需求。

    如果这些移动终端属于不同系统,调度员也可以通过圈选呼叫将它们加入一个动态组,并进一步将该动态组加入到会议中。通过这种方式,调度员可以对整个会议发起呼叫,与不同系统中的移动终端进行多方通话。

    圈选呼叫功能提供了一种灵活和高效的方式,使得调度员能够快速组织并呼叫特定区域内的移动终端,以满足实时通信和协作的需求。这在一些需要针对特定地理位置或区域进行协调和通信的场景中非常有用,如应急救援、安全监控和场地管理等。 调度台在呼叫成功以及需要自动录音的无线通信组建立呼叫时,录音服务器就会自动对通话启动录音。

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    未按规定配备或未配备足够的无线电设备可能面临以下后果:

1.罚款或其他行政处罚:根据《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律法规,未按规定配备或未配备足够的无线电设备可能面临罚款或其他行政处罚。

2.限制航行或停航:在某些情况下,如果船舶未按规定配备或未配备足够的无线电设备,可能会被限制航行或强制停航,直到按规定进行整改并满足要求。

3.发生事故的风险增加:未配备足够的无线电设备可能导致船舶在遇险、紧急或其他需要通讯的情况下无法及时获得协助或有效沟通,从而增加事故的风险。

因此,为了确保航行安全和遵守相关法规,船舶应按规定配备足够的无线电设备,并确保其处于良好工作状态。 VHF转接控制系统还具备控制中心、调度、网管、录音(选配)、基站控制等功能。甘肃VHF甚高频船岸通信系统

增强型基站IP控制器是在原有的基站IP控制器的基础上增加对AIS基站的远程控制和管理。国产VHF甚高频船岸通信系统销售厂

    录音系统再进行通话录音时会将通话起始时间、通话时长、主被叫号码、通话结束原因、录音文件名等重要参数的记录起来,并保存到数据库中,当需要回放录音时,用户可以利用通话记录的主被叫、通话起止时间段等关键字段的组合检索或通过WEB方式实现查询,并根据需要回放或下载通话录音文件;系统还支持对查询结果的指定录音记录进行标记和备注,方便日后了解录音的所属情况;根据操作员的权限,具备删除权限的操作员可依据录音启动停止时间、主被叫号码、被录音终端号码、录音时长、录音类型、备注信息对录音记录进行查询后进行相应的删除操作。国产VHF甚高频船岸通信系统销售厂

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