贵州窄带视频压缩与传输供应商

随着社会科技应用的不断进步，社会环境发生了天翻地覆的变化，并且变化速度很快，给政法工作带来了各方面的阻碍，因此智慧政法的建设被提上了日程。通过一些技术设备的应用，辅助政法工作实现现代化。这其中，慧视光电推出的窄带技术就是其中很有用的一项辅助服务。窄带技术能够对实时通信进行压缩传输，通常情况下，在500K-2M的网络环境下就能够传输高清音视频，这在网络欠佳或者繁忙时，将极大程度上优化传输效率。此外经过压缩后音视频大小能够缩小为原来的1/10，对于有视频存储需求的工作来说，将节约大量的视频存储空间，进而节约成本。无人岛的监控可以用慧视弱网视频传输系统将视频回传。贵州窄带视频压缩与传输供应商

弱网泛指通信带宽只有50K到300K、500K到2M带宽的网络环境，无论是运营商网络还是卫星通信网络都会存在弱网环境，弱网环境下通常只能进行语音通信或者通过断点续传技术进行高清图片传输或极低质量的图像传输。随着一些新的应用场景的增加，对弱网环境下的高质量图像传输需求与日俱增。基于上述情况，慧视光电推出了GS弱网（适用于500K到2M网络环境）和GS极弱网（适用于50K到300K网络环境）两款产品，以满足不同客户的实际使用需求。四川仓储视频压缩与传输高清G-share产品在不改变原有系统结构即可实现无缝对接。

成都慧视利用窄带推出的GW智能编码视频压缩传输系统就能够帮助应急通信的快速搭建。系统通过“低码智能编码技术”对需要传输的视频进行深度压缩，并结合AI处理、CAE感知编码等技术提升画质，能够在保持画质的情况下，通过500Kbps的带宽网络传输单路高清视频。正常情况下，能够将视频码流降低90%以上，对于偏远地区微波传输占用20M带宽的局面，能够很好地将火灾现场的视频进行低延迟快速传输，保障信息通畅，实现救援与指挥的协调统一。

经过多年的城市化建设，城市轨道交通如轻轨、地铁等已经成为大家日常出行的优先。因此，大家对于轨道交通的安全也是十分关心，无论是地铁站点、还是轨道交通车厢内部，几乎无死角的覆盖了大量监控设备。在庞大的轨道交通网络下，这将每天产生几百G的视频量，一方面，监控指挥中心需要实时接收这些视频信号，便于指挥调度和监测，这对于指挥中心的入口带宽是一个不小的考验；另一方面根据国家的相关规定，这些监控数据需要进行至少30天的存储，这就对轨道交通运营商提出了不小的难题。中欧铁路可以用窄带进行通信。

虽然当今私有车辆以及高铁、飞机等运输发达，但由于我国特殊国情，长途客车在交通运输领域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的广大农村地区，有关数据显示，过去五年，我国农村新增客运站达7万多个，随之增加的便是一辆辆长途大巴车，已然成为中西部主要的中短途出行方式。每一辆大巴车都需要在车内设置监控，对车内的状况进行实时记录，一方面监视司机的驾驶行为，另一方面也能监控车内的安全，例如出现失窃、打架斗殴等事件。监控的存在使得有迹可循，为后续的事件调查和处理提供依据。窄带高清音视频传输系统有助于统一指挥。江西2G信号视频压缩与传输专业方案

窄带在极弱网环境下能够传输高清视频。贵州窄带视频压缩与传输供应商

这之中GS弱网高清视频压缩传输系统能够利用视频编码技术进行高并行低时延压缩加速，实现交互式视频流。彻底解决从前端设备到后端指挥中心，经过多级汇接，实现了在使用较低带宽（例如500k~2Mbps）的情况下进行多路（4路、9路、16路）高清视频（1080P）实时监控查看、录像回放、云台控制等功能。GN低带宽音视频同传边缘终端机具备外部报警、双向语音对讲、报警抓拍、报警邮件发送等功能，和GS的强强联合则能够在信道带宽0.5M-2Mbps范围内同时传输4-8路实时画面，并可操作控制，可实时调整视频码率。贵州窄带视频压缩与传输供应商