公用直流充电桩GreenPHY芯片技术

时间:2022年06月10日 来源:

联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,可应用于高速电力线通信(PLC)市场。传统的电力线载波通信(PLC)主要利用高压输电线路作为高频信号的传输通道,只局限于传输话音、远动控制信号等,应用范围窄,传输速率较低,不能满足宽带化发展的要求。PLC正在向大容量、高速率方向发展,同时转向采用低压配电网进行载波通信,实现家庭用户利用电力线打电话、上网等多种业务。还存在以下问题有待进一步研究: 硬件平台:主要包括通信方式的合理选择、通信网络结构的优化选择。扩频方式、OFDM技术和多维网格编码方式各有优点,哪一种适合低压网还有待研究,或者也可以采用软件无线电的思想为这三种方式提供一个统一的平台。电力网结构非常复杂,网络拓扑千变万化,如何优化通信网结构也是值得研究的问题。联芯通公司的优良团队已成功开发G3-PLC(IEEE1901.2)认证的组网平台。公用直流充电桩GreenPHY芯片技术

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联芯通公司的优良团队已成功开发GreenPHY PLC(IEEE1901)认证的组网平台。联芯通工业GreenPHY芯片主要特点有哪些?工业芯片企业的市场集中度较高,大者恒大的局面长期稳定。由于工业芯片市场的过度分散特性,具有一定整合能力,具有工艺和产能的大企业往往占据着主要市场份额,且不断通过收购做大做强规模和优势。另外由于工业芯片行业普遍产品更新换代慢,导致新增进入这个领域的企业减少,行业垄断格局不断强化。因此整个工业芯片市场格局呈现出“大者恒大,市场垄断效应明显”的特点。北京电动车充电系统GreenPHY芯片价格GreenPHY芯片在很多重要的领域都有使用到。

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联芯通GreenPHY芯片的应用场景有电力线通信(PLC)市场。电力线通信(PLC) 技术可以用于同轴电缆、电话线等媒体来传输,按使用频率通常分为窄带PLC 和宽带PLC, 窄带PLC 使用的频率为3kHz~500 kHz,提供较低传输速率的通信服务,适合智能电网、工业控制等控制信息的传输;宽带PLC 使用的频率为1.8MHz~250 MHz,利用现有电力线组建室内网络,实现宽带数据和多媒体信号传输,能够提供2 Mbit/s 以上的数据传输速率。宽带PLC 标准一般工作于1.8~250 MHz,传输速率从几兆比特每秒到几千兆比特每秒。当前的主流宽带PLC 标准主要包括ITU-T G.hn、HomePlugAV/AV2/GreenPHY、IEEE 1901、HD-PLC 等。

GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础。每一辆可快速直流充电的电动车都将需要一个满足ISO15118标准的EVCC(Electric Vehicle CommunicaTIon Controller)模块,而每一个支持快速直流充电的充电桩(包括家用充电桩)也需要一个SECC(Supply Equipment CommunicaTIon Controller)模块。联芯通GreenPHY芯片MSE1021与MSEX24(线路驱动器)配套可应用于充电桩端(SECC),而MSE1022与MSEX25配套可应用于车端(EVCC)。该芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。HomePlug Green PHY是一种基于IP的技术。

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联芯通的测试工具助力于缩短客户产品导入周期。GreenPHY是什么?PHY指物理层,OSI的较底层。 一般指与外部信号接口的芯片。物理层定义了数据传送与接收所需要的电与光信号、线路状态、时钟基准、数据编码和电路等,并向数据链路层设备提供标准接口。网卡工作在osi的较后两层,物理层(PHY)和数据链路层(MAC)。物理层定义了数据传送与接收所需要的电与光信号、线路状态、时钟基准、数据编码和电路等,并向数据链路层设备提供标准接口。物理层的芯片称之为PHY。 数据链路层则提供寻址机构、数据帧的构建、数据差错检查、传送控制、向网络层提供标准的数据接口等功能。以太网卡中数据链路层的芯片称之为MAC控制器。联芯通GreenPHY芯片可应用于汽车。北京电动车充电系统GreenPHY芯片价格

联芯通GreenPHY芯片有多重要?公用直流充电桩GreenPHY芯片技术

GreenPHY芯片可应用于电动汽车"ccs系统":电动汽车巡航控制系统是指电动汽车在运行中不踩加速踏板便可按照驾驶人的要求,自动保持一定行车速度的控制装置,简称CCS。根据其特点,又称恒速控制系统、车速控制系统或自动驾驶系统。 电子巡航控制系统主要由巡航控制各传感器、控制开关、巡航控制ECL和执行器等组成。驾驶人通过控制开关向巡航控制ECU输入设定车速,其ECU中的存储器对设定车速进行记忆作为目标车速。巡航行驶时,车速传感器向巡航控制ECU输入实际车速信号,于是巡航控制ECU对两车速进行比较,当实际车速偏离设定的巡航车速时,其ECU就根据车速的偏离程度,计算出节气门应有的开度,向巡航控制执行器发出控制信号,使执行器动作来调节节气门开度,使电动汽车在设定的车速下稳定行驶。公用直流充电桩GreenPHY芯片技术

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