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第四点：个人二手车情况不明很多人可能会问，这里是不是写错了，不是应该写车况吗？说实话，汽车的质量到底如何，还是很容易检测出来的，但是其他方面反而不容易判断了。比如前文提到的那位车主，个人很难了解一款车是否被，或者一车卖给多人的情况，所以往往比较容易上当受骗。可能有人会说二手车商那里不也是如此吗？但是实际上却并非如此，一方面是二手车商收车的时候会查明相关问题，另一方面也是因为即便是真的遇到这种情，消费者也可以找二手车商索赔。还是那句话，二手车商不会因为一辆车而不做生意，但是个人卖家的话，你可能真的找不到人。 在城市之光车世界APP上，所有车况都可以查询，包括理赔记录，维保记录，以及公里数修改记录，极避免了收到事故车、泡水车、火烧车的概率。城市之光(常州)供应链管理服务有限公司致力于提供二手车查询，竭诚为您服务。安徽城市之光二手车查询短期交强险查询

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二手车购车注意 ，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿接近该款车型的同品牌新车做参照。 第二，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。 第三，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。

二手车商都是通过什么途径收的车如国六实行后，国五的车辆不能正常上牌，就只能通过二手车市场提前上牌，然后变成二手车进行售卖，此外也存在维修厂的保险报废事故车、泡水车等全车翻新后流向二手车商，因此二手车商的来源非常的鱼龙混杂。一般通过各大二手车电商平台淘车，但这对他们来说需要一定的时间成本，而且能淘到的二手车利润也不低，此外就是给予一定的好处请人收车，但相对来说这种路边收车的机率越来越低，多数车主选择到4s店置换，或者直接通过电商平台卖车，坐在家里等着车贩子来收。 在城市之光车世界APP上可以实现，车商老板都能看到用户出售的车辆信息，也能在平台上直接查询车况等信息，直接避免了层层的中间商在那边赚差价，帮助车商老板们节省高昂的费用。城市之光(常州)供应链管理服务有限公司为您提供二手车查询，有需要可以联系我司哦！

汽车维修及事故出险记录是指每一辆汽车从购买到报废整个过程的车况记录，形成一个以车辆的VIN码为身份证的的电子档案。车主在查询汽车维修和出险事故记录更加方便快捷。 车辆的事故出险记录、维修保养记录都是随车不随人的，车辆每一次维修保养都会在店方留下资料存档。所以车辆车况历史报告可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。 二手车查记录是这个行业的潜规则了，不论是车商收车，还是顾客买车，懂得人，都必须查一下车辆的4S店维修保养记录和出险记录。这两份记录报告在一定程度上可以帮您规避二手车中常见的恶劣车况，比如事故车、调表车、泡水车、火烧车等。城市之光(常州)供应链管理服务有限公司为您提供二手车查询，有想法的可以来电！湖南新能源二手车查询全年交强险查询

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二手车为什么 出险理赔 跟 维修记录 修的内容 不一样？ 有三种情况，车辆出险了，定损时要切割更换啥的，4S店维修时为了赚差价私自钣金了事第二，车辆出险了（可能不止一次），车主简单维修或多次出险修了一次，其余类似骗保第三，所有的记录都是人为登记的，凡是人为的总有出错的时候，维修类的不算多，进店里程之类的不少总的来说我们的二手车缺乏统一的车况管理，你这种能查到记录的已经算是不错了，很多上了些年的二手车基本上没有完整的记录 在城市之光车世界APP上，所有车况都可以查询，包括理赔记录，维保记录，以及公里数修改记录，极避免了收到事故车、泡水车、火烧车的概率。安徽城市之光二手车查询短期交强险查询