山东安全离合扭力限制器工厂

顶针式扭力限制器与滚珠（滚柱）式扭力限制器一样都属于嵌合式安全离合器。内部的每一颗滚珠有单独的螺母碟簧等结构组件，也叫模组式扭力限制器。由于相互单独模组结构，在过载打滑后，滚珠无法自动被压进滚珠槽里，必须借助外力使滚珠嵌入滚珠槽，因此顶针式扭力限制器属于手动复位形式，在过载打滑之后必须需要人为或者借助外力使之重新嵌合。同样，顶针式扭力限制器也可以通过检测信号环的位移量来监测扭力限制器的过载情况，从而发出报警或停止驱动机。购买扭力限制器时要货比三家，才能选到性价比高的扭力限制器。钢球式扭力限制器可以更换不同的弹簧来来设定不同的扭矩范围。山东安全离合扭力限制器工厂

扭力限制器又称安全离合器、安全联轴器，常用于安装在动力传动的主、被动侧之间，当发生过载故障时（扭矩超过设定值），扭力限制器便会产生分离，从而有效保护了驱动机械（如电机、减速机、伺服马达）以及负载，常见形式为：磨擦式扭力限制器以及滚珠式扭力限制器。扭力限制器的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。特点：可安装在轴上也可与滚子链条、带、齿轮的传动件组合使用。全系列扭力限制器是可切实自由调整的自动过载安全保护装置。除去烦琐的加工和装配，可将附属品链轮以标准品进行出货。切实保护机器，操作简单。自动复位可有效节省时间。可与各类驱动方式组合使用。扭力限制器是替代槽轮机构、棘轮机构、不完全齿轮机构、气动控制机构等传统机构的理想产品。山东安全离合扭力限制器工厂扭力限制器联轴器具有联轴器及扭矩保护器的双重功能。

钢球式扭力限制器采用精密弹簧控制临界扭矩，可以达到非常精确的扭矩值,同一外形尺寸产品，可以更换不同的内置弹簧来确定不同的打滑扭矩,用于一端是轴，一端是传动的安装,也可根据客户要求配备联轴器，以方便客户轴对轴链接。设备发生过载时传动端先停掉，主动端空转，但是钢球式的在过载的瞬间，扭力限制器可以轴向位移，给一个位移量，在旁边配一个接近开关检测这个位移能给一个信号输出，报警或者停掉电机电机，实现完全自动化。消除过载后，复位方式为一圈的位置（或根据要求多点）复位。

扭矩限制离合器的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。零间隙钢球式扭矩限制离合器介绍：通过调整径向平衡锁紧螺母来精确设定扭矩，创新的通过H值调扭矩的方式能迅速调整扭矩，步进式复位或360°复位，免维护，可加装接近开关或距离感应开关对过载进行检测即时关闭电机，只提供加工好孔径的产品，传动元件直接固定和安装在滚动轴承上。可按要求提供以下服务：可配传动件如链轮、齿轮、平步带轮等，食品和制药行业可提供不锈钢产品，可通过一个法兰用于常见的分度间隙工矿场合，如分割器，可指定30°，45°，60°，90°等角度的复位方式。扭力限制器主要靠弹簧力，配合形状发生作用，它能保护紧靠的驱动元件由于过载造成的损坏。

钢球式扭力限制器工作原理采用精密弹簧控制临界扭矩，可以达到非常精确的扭矩值,同一外形尺寸产品，可以更换不同的内置弹簧来确定不同的打滑扭矩,用于一端是轴，一端是传动的安装,也可根据客户要求配备联轴器，以方便客户轴对轴链接。设备发生过载时传动端先停掉，主动端空转，但是钢球式的在过载的瞬间，扭力限制器可以轴向位移，给一个位移量，在旁边配一个接近开关检测这个位移能给一个信号输出，报警或者停掉电机电机，实现完全自动化。消除过载后，复位方式为一圈单独的位置（或根据要求多点）复位。钢球式扭力限制器采用精密弹簧控制扭矩。山东安全离合扭力限制器工厂

扭力限制器具有黑匣子功能，自动记录作业时的危险工况，为事故分析处理提供依据。山东安全离合扭力限制器工厂

扭力限制器的主要功能是过载保护，也称为限制扭矩，安全联轴器或安全离合器。它是连接活动机器和工作机器的组件。当过载或机械故障导致所需扭矩超过设定值时，它以滑动的形式限制传动系统传递的扭矩，并在过载情况消失时恢复联轴器，从而防止机械损坏并避免昂贵的停机时间。扭力限制器的主要应用于印刷设备，电池工业，铁屑输送机，输送机生产线和分离器。在竞争日益激烈的市场经济中，它仍然占有一席之地，但重要的是要注意如何选择合适的扭力限制器。具有足够的扭矩范围和内径范围的产品由摩擦板之间的中心构件的厚度确定。山东安全离合扭力限制器工厂

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