绿色环保道奇RAM5500底盘专卖

时间:2024年04月28日 来源:

RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行,为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构,配合一体式C通道后框架轨道设计,相较一般车辆更加坚固耐用。

为了后期更方便的加装设备和改装车辆,RAM5500后部拖挂位置同时采用了很多别具匠心的设计。连通式框架管道结构,电动螺栓连接支撑架以及铆接后横梁,特殊的机械结构让后期改装轻而易举。整个后桥上方没有任何多余的走线和部件,一体式平面结构不仅是工业设计美学,更是保证工具车耐用性的基础。 在驳接后挂设备这点上,道奇在RAM5500的安全性上留有充足的余量.绿色环保道奇RAM5500底盘专卖

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Ram 5500 Chassis Cab Long Hauler基于公羊RAM 5500改装,它的轴距长达197.4英寸(约5014毫米),搭配的是8英尺的货厢,由于一般量产皮卡的货厢尺寸也就是6英尺4英寸,这一部分做出了很多深度定制化的改装。总长度达到24英尺(约7.3米),高度超过2米,整备质量超过4.2吨。毫无疑问,如此一款庞然大物比通常所见的1吨或1吨半级皮卡可以装载更多的货物。

不仅是身形巨大,这台豪华巨兽的食量也十分惊人。在标准的52加仑油箱之上,另外附加两个油箱,总共有三个油箱提供162加仑的燃油容量。其中一个60加仑的附加油箱置于驾驶室和货厢之间,另一个50加仑的油箱藏在货厢位置。 什么是道奇RAM5500底盘使用参数道奇公羊重型皮卡4x4 越野房车。

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生而强悍,璞玉精选,道奇公羊RAM5500。

RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行,为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构,配合一体式C通道后框架轨道设计,相较一般车辆更加坚固耐用。

标志性前中网十字格栅公羊车标,19.5英寸大轮毂,为公羊RAM5500释放强大扭矩提供了坚实的基础支持。

后方两侧是双轮毂设计,少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。

“皮卡大王”在这里//皮卡供应商,不少。但是“皮卡大王”只有一个。皮卡大王让中国越野人玩上了猛禽和坦途,后来又为各种特种车辆制造厂——房车、工程车以及某些“国”字头的神秘买家供应各种皮卡地盘。那些让我们“干瞪眼”的超级皮卡现在也进入了“皮卡大王”的业务体系。福特F-250、F-350、F-550、E-350;GMC3500;Ram5500等超级皮卡的二类底盘(也就是你可以在其上改装成任何你需要样子的皮卡底盘),如今能且只能在这里找到。RAM 5500选择康明斯涡轮柴油发动机时,Ram 5500标配有智能柴油机排气制动器。

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Ram5500通过另一个专属功能 - Ram Active Air达到增强性能的目的。计算机控制的阀门系统,将空气通过格栅或挡泥板引导到柴油发动机的进气箱中,以便在任何情况下达到好的性能。

RAM 5500选择康明斯涡轮柴油发动机时,Ram 5500标配有智能柴油机排气制动器。涡轮上的可变喷嘴,允许在拖曳时保持恒定的车速,并且电脑系统自动优化稳定性,保持行驶平滑度并减少制动片磨损。

真皮方向盘后方是7英寸液晶显示仪表盘,使您可以实时查看重要的车辆数据。 RAM5500为它的使用者打造了一个多功能,耐用和宽敞的现代化的移动办公室。绿色环保道奇RAM5500底盘专卖

RAM5500作为一台怪兽级的庞然大物,行车时视野角度是很重要的。绿色环保道奇RAM5500底盘专卖

RAM 5500搭载了的440安培双交流发电机,确保可靠的最大输出功率,以满足附加改装部件所需的的电力负载。

将手放在方向盘上,通过简单的语音命令控制智能手机,中控娱乐功能和实时导航。

使用Uconnect多媒体中心,驾乘者可以控制所有娱乐和车载系统。8.4英寸触摸屏的Uconnect多媒体中心,配备了手机蓝牙连接,开车行驶时可以免提接听避免分神,保障行车安全性。

真皮方向盘后方是7英寸液晶显示仪表盘,使您可以实时查看重要的车辆数据。 绿色环保道奇RAM5500底盘专卖

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