深圳隧道临时支护装置型号

目前我国煤矿综掘巷道掘进时支护已经普遍采用锚杆支护。在进行锚杆支护之前必须进行临时支护。临时支护方式多采用多条前探梁沿巷道方向悬挂在顶板已支护锚杆上探至空顶区，对顶板起到护顶作用，防止冒顶造成人身伤亡事故。该支护方式缺点在于：1、前探梁对空顶区的支护为被动支护，没有初撑力，安全性差。2、前探梁与顶板为点或线接触，不能对空顶区进行有效保护。3、操作过程复杂，人工移动，劳动强度大，临时支护速度慢、效率低。4、操作人员必须进入空顶区架设作业，存在极大的安全隐患。机载式临时支护装置结构原理：机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统。在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部，不影响掘进机截割作业。护顶梁可以根据巷道条件和锚杆支护作业设计成单层或双层。机载式临时支护装置使用范围：⑴、适应巷道高度：2400mm～4200mm⑵、可与S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各种型号掘进机配套。可根据巷道参数及支护要求，对支护顶架形状进行单顶架、普通前伸、整体前伸、侧伸、大坡度等结构的改变。深圳隧道临时支护装置型号

此外，遇到破碎地段围岩时，顶护盾尾部暴露的围岩碎石较多、易发生坍塌，可通过液压控制装置控制液压油缸收缩使护板下降，排除破碎岩石后再对围岩进行支护。相比于现有的临时支护装置，本发明提供的隧道掘进机临时支护装置，结构简单、不占用作业空间，护板调节灵活、高效，有利于降低劳动强度，提高支护效率。同时，顶升组件安装于顶护盾的背板外缘，护板在液压油缸的作用下紧贴围岩设置，可对破碎围岩进行过重保护，支护效果好且不受地质条件影响，并能够简化挂锚网工艺，进一步提高了支护效率。成都隧道临时支护装置租赁可在低顶板(比较低2.2m) 巷道的工况下，顺利展开和收拢--贵州础润机械。

所述液压油缸与液压控制装置连接，所述液压油缸的固定端与所述底板支座铰接，所述液压油缸的自由端与所述护板铰接，以便所述液压控制装置通过伸缩所述液压油缸调整所述护板的角度。推荐的，所述底板支座与所述顶护盾的背板螺栓连接。推荐的，任意两个相邻的所述护板的间距均相同。推荐的，还包括用于定位锚杆和锚索的安装位置的划线组件，所述划线组件包括划线板、安装座和呈l型的安装支架，所述安装座与所述顶护盾的背板连接；13.所述安装支架的一端与所述安装座铰接连接，所述安装支架的另一端设有所述划线板

掘进与开拓是煤矿生产建设比较基本的工作，掘进的速度与质量直接关系到煤矿安全与效益，本套掘进支护装置根据我们多年的煤矿生产经验结合煤矿的采掘技术历时8年研究而成，其有效的解决了目前煤矿生产中的实际问题，降低了生产成本，提高了安全与设备的综合利用率和单班产量，理顺了生产的工序，加快了生产的速度，减轻了人员的劳动强度，同时有很大的技术改造升级的空间。本套**技术开创了一个全新的技术领域，改变了煤矿掘进生产传统的工序流程。可以与现在通用的各种掘进设备配套使用，一套设备可以满足不同断面结构和不同地质条件及不同支护形式使用。必将成为未来现代化煤矿机械化掘进必不可少的关键设备。工作时利用掘进机的泵站供油进行主动支护，不影响综掘机安全性能及日常截割作业。

翻转架4与折臂架5之间设置的液压油缸，用来在翻起和收拢时，使机构避开巷道高度的限制，能够顺利地使掩护梁7翻转打开到掘进机l的上前方；在此液压油缸全部伸出时，又使翻转架4和折臂架5形成坚固的支柱。比较上部的液压油缸，连接着连杆机构，能驱动掩护梁7在动作时具有很大的幅度，而在支护时又形成可靠的三角支撑，确保初撑力符合要求。掘进机1在掘进作业时，本支护装置处于停止工作的状态。掘进机1在停机退回至支护区，开始操纵多路换向阀，先把掩护梁7上挑，再使折臂架5弯折，又使翻转架4翻开，这一系列的动作，把掩护梁7翻转到掘进机1切割头之前；再操纵翻转架4、折臂架5伸直，掩护梁7再前伸，停止。矿工把钢带、锚网放置在掩护梁7上面，又操纵翻转架4、折臂架5反方向拉起，同时掩护梁7保持基本平行于巷道顶板，初步接近顶板，停止。矿工调正钢带位置后，操纵左右横架3升起，直到掩护梁7与顶板完全接触并继续施压，形成初撑力。工作过程符合《煤矿安全规程》有关规定。产品经过了多次严酷的现场检验，受到广大职工的热烈赞誉。成都隧道临时支护装置租赁

很大提高了掘进生产的安全性，生产效率大幅提高，具有极大的经济效益和社会效益--贵州础润机械。深圳隧道临时支护装置型号

等待矿工全部完成巷道顶板的锚固作业后，下降左右横架3，折臂架5弯折，翻转架4反转，掩护梁7回位，支护装置被完全收拢起来。权利要求1、一种掘进机机载临时支护装置，涉及掩护梁，其特征在于有安装在掘进机(1)左右两侧的底座(2)，每侧底座(2)上依次设置横架(3)、翻转架(4)、折臂架(5)和支撑架(6)，两侧支撑架(6)之间设置掩护梁(7)，横架(3)后部与底座(2)后部铰接，横架(3)、翻转架(4)、折臂架(5)和支撑架(6)依次铰接，相邻的铰接部件之间设置液压油缸。深圳隧道临时支护装置型号

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